为交通强国建设贡献天津海事力量

<正>建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略部署,是交通运输行业发展的重大机遇,是新时代做好交通运输工作的总抓手。《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)对交通强国建设进行了顶层设计和系统谋划,明确了"人民满意、保障有力、世界前列"的建设总目标,确定了九大重点任务,是新时代全面推进交通强国建设的行动指南,也为海事实现高质量发展提供了根本遵循。建设交通强国,是海事系统高质量发展的"总指引"。建设交通强国的总目标,把"人民满意"摆在第一位。打造人民满意海事,始终是全体海事人矢志不渝的初心。     

中共中央 国务院印发《交通强国建设纲要》

<正>2019年9月中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。《交通强国建设纲要》指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神,紧紧围绕统筹推进"五位一体"总体布局和协调推进"四个全面"战略布局,坚持稳中求进     

唤醒“蓝色基因” 助力“海洋强国”

中国共产党第十八次全国代表大会明确提出:"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。"欲建设"海洋强国",实现民族伟大复兴,其道在于海洋强国之道、在海洋强国之德、在海洋强国之人、在海洋强国之至善,化古为今,凝炼为一句话:"伟大复兴之道,在海洋强国,海洋强国之道,在明明德,在新     

朝着梦想的方向前行——2013年中国海员大会在上海召开

6月25日,2013年中国海员大会借着海员日契机在上海召开,本次大会以"维护海员权益,发展海员队伍;实施海洋战略,建设海洋强国"为主题。中国交通运输部部长杨传堂近日在"致全国海员的慰问信"中表示,建设海运强国是建设海洋强国的重     

交通部副部长戴东昌：交通强国建设分两步走、三个转变

<正>近日,随着《交通强国建设纲要》(下称《纲要》)的印发,"三张交通网"、"两个交通圈"、"现代交通网络"、"未来交通运输服务"等都成为了近期的热门词汇,作为建设交通强国的顶层设计,《纲要》从我国交通运输领域软硬实力各个方面的建设作出了系统谋划。如何理解《纲要》中提出的目标?交通强国建设有哪些具体措施?将如何对现代物流、区域协调发展等产生作用?9月26日下午,交通部副部长戴东昌接受了新华社、央视、央广、     

中国船级社在交通强国战略背景下的发展战略

正0引言十九大报告首次明确提出"交通强国"的发展战略。交通强国是社会主义现代化强国的重要组成部分,是先行领域和战略支撑。水上交通运输是交通强国建设的一个重要组成部分,中国船级社(CCS)是综合、智慧、绿色、平安交通的重要技术支持和保障力量,因而在交通强国建设中,中国船级社责无旁贷、大有作为。     

“交通强国建设”主题征文活动启动

正2019年9月,党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,也是新时代做好交通工作的总抓手。全面准确学习领会、宣传贯彻和认真落实好《交通强国建设纲要》,事关交通强国建设大局、事关交通运输发展工作全局,是新时代交通行业当前和今后一个时期重大政治任务。《中国水运》杂志将从即日起开展"交通强国建设"主题征文活动,广泛邀请各级交通运输主管部门、交通水运企事业单位的有关负责同志,围绕"交通强国建设"主题,畅谈对《交通强国建设纲要》的理解和体会,并结合各地区、各单位的实际明确下阶段推进《交通强国建设纲要》落地实施的工作思路、目标、措施和重点。     

“交通强国建设”主题征文活动启动

正2019年9月,党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策也是新时代做好交通工作的总抓手。全面准确学习领会、宣传贯彻和认真落实好《交通强国建设纲要》事关交通强国建设大局、事关交通运输发展工作全局是新时代交通行业当前和今后一个时期重大政治任务。《中国水运》杂志将从即日起开展"交通强国建设"主题征文活动广泛邀请各级交通运输主管部门、交通水运企事业单位的有关负责同志,围绕"交通强国建设"主题,畅谈对《交通强国建设纲要》的理解和体会,并结合各地区、各单位的实际明确下阶段推进《交通强国建设纲要》落地实施的工作思路、目标、措施和重点。     

“交通强国建设”主题征文活动启动

正2019年9月,党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,也是新时代做好交通工作的总抓手。全面准确学习领会、宣传贯彻和认真落实好《交通强国建设纲要》,事关交通强国建设大局、事关交通运输发展工作全局,是新时代交通行业当前和今后一个时期重大政治任务。《中国水运》杂志将从即日起开展"交通强国建设"主题征文活动,广泛邀请各级交通运输主管部门、交通水运企事业单位的有关负责同志,围绕"交通强国建设"主题,畅谈对《交通强国建设纲要》的理解和体会,并结合各地区、各单位的实际明确下阶段推进《交通强国建设纲要》落地实施的工作思路、目标、措施和重点。     

建设特色海洋大学,培养高质量海洋人才

正海洋强,则国家强;海业兴,则民族兴。党的十八大明确提出了建设"海洋强国"战略目标,海洋强国梦也是实现中华民族伟大复兴"中国梦"的重要组成部分。建设海洋强国,必须要有海洋人才支撑,而人才培养又离不开教育。"海洋人才培养到了非常重要的时期。"程裕东表示,从供给角     

海洋强国的核心是航海强国

<正>党的十八大报告提出:"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。"这是中国历史上首次提出建设海洋强国的重大战略任务。此后,习近平总书记又在中共中央政治局主持学习时进一步强调,建设海洋强国是中国特色社会     

抢占海洋装备技术制高点

作为长期致力于船舶和海洋事业的科学家,全国政协委员、中国工程院院士吴有生一直盼望着自己的国家能够早日成为世界造船强国和海洋强国。今年"两会"期间,本刊记者通过对他的采访,再次感受到了他对中国建设造船强国和海洋强国的殷切希望和深邃见解。     

观点

正交通运输部要更好地做到"三个着力",即着力服务人民、服务大局、服务基层;着力建设安全可靠、便捷畅通、经济高效、绿色低碳、智慧网联的人民满意交通;着力打造多方联动、治理有效、文明守信、融合发展、畅联全球的现代化综合交通运输体系。——交通运输部部长李小鹏"21世纪海上丝绸之路"倡议的推进和长江经济带、交通强国、海洋强国等战略的实施,对海上搜救工     

共议港航强国新路径——2017中国港航现代化发展研讨会绽放昆明

<正>2017年12月6日至7日,由中国港口协会主办,《中国港口》杂志社承办,享有"港口达沃斯"美誉的2017中国港航现代化发展研讨会在云南昆明召开,来自港口、航运、物流、造船、金融、贸易等港航产业链的400余名代表齐聚一堂,围绕"新时代、新征程、新港口、新任务"主题,共同探讨如何建设交通强国、港口强国新路径     

中国航运大讲坛

<正>《吕氏春秋》言:"流水不腐,户枢不蠹,动也。"中国航运大讲坛是由大连海事大学发起、交通运输部批准设立的搭建在航运主管部门、科研院所、航运企业之间的高层次对话平台,旨在加快航运行业各主体之间的信息交换,整合行业思想力量,为影响行业发展的难题寻求破解之道,助推国家海洋强国战略和航运强国建设。"中国航运大讲坛"于2009年6月5日正式开讲,至今已经在大连、宁波、     

中国航运大讲坛

<正>《吕氏春秋》言:"流水不腐,户枢不蠹,动也。"中国航运大讲坛是由大连海事大学发起、交通运输部批准设立的搭建在航运主管部门、科研院所、航运企业之间的高层次对话平台,旨在加快航运行业各主体之间的信息交换,整合行业思想力量,为影响行业发展的难题寻求破解之道,助推国家海洋强国战略和航运强国建设。"中国航运大讲坛"于2009年6月5日正式开讲,至今已经在大连、宁波、     

三轮并驱 促服务转型升级

<正>2012年11月,党的十八大报告中做出了建设海洋强国的重大战略部署。习近平总书记更多次提出要进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋,推动我国海洋强国建设不断取得新成就。面对保障服务国家战略部署的重要任务,面对建设"革命化、正规化、现代化"海事队伍的新时代要求,广州海事测绘中心结合三化建设,通过"树品牌、强管理、兴科技"三轮驱动,不断提升队伍的履职能力和服务能力,不断增强中心凝聚力、战斗力和影响力,     

CCS与大连海事大学联合举办“中国船级社日”活动

<正>2019年6月8日,在大连海事大学迎来建校110周年之际,为加强中国船级社(CCS)与大连海事大学的未来合作与研发,全面推进海洋强国、海运强国的发展战略,双方确定将6月9日定为"中国船级社日"。首个"中国船级社日",CCS在大连海事大学校内举办了技术论坛、师生座谈、双边技术交流和展览展示等一系列活动,以更加深化CCS和大连海事大学的交流与协作。9日上午,大连海事大学、中国船级社前沿技术论坛在国际     

学在深处 谋在高处 干在实处

正《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)以世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位摹画了一幅交通运输发展的宏伟蓝图,是交通人开启交通发展"新长征"的根本遵循和工作指南。黑龙江海事地处祖国北部边陲,具有独特的区位特点和发展定位,面临着"东北全面振兴、全方位振兴"等重大发展机遇,必须深刻认识交通强国对当代中国发展进步和东北振兴的深远影响,深刻理解交通强国建设的核心要义和要求,深刻把握当代世界交通运输的发展规律,凝心聚力,在交通强国建设的火热实践中,全力绘好龙江海事图、干好龙江海事事,奋力书写交通强国建设龙江海事篇。     

携手打造高质量发展命运共同体——专访中国船级社总裁莫鉴辉

正今年我们将迎来新中国成立70周年和中国船级社成立63周年,站在新的历史起点上,中国船级社正在奏响国际一流建设的崭新乐章。未来几年,中国船级社将进入全面推进与"海洋强国、交通强国、海运强国、造船强国"地位相适应的国际一流船级社建设的决战时期,如何谋划强化技术引领发展,追求卓越质量,大力提升品牌和服务品质,着力推进国际化进程? 5