主动红外夜视摄像系统的结构设计

设计一种应用于舰船甲板上的主动红外夜视摄像系统,其独特的密封结构使其适合在复杂恶劣的环境条件下使用.通过设计实践,阐述了该防护罩的结构特点和密封、电磁兼容、散热等方面的具体解决方法,特别是密封、视窗玻璃设计等关键技术.经电磁兼容试验、环境条件试验和工程实际应用的检验,证明其具有很好的综合防护性能.     

舰船综合业务传输设备的可靠性设计

针对舰船综合业务传输设备在恶劣环境条件下工作的现实,从设备结构部分的电磁兼容、热设计等方面阐述了提高舰船综合业务传输设备的可靠性设计思想,并提出了具体的设计方案.经过试验证明该方案能够有效地防止恶劣环境条件对设备的干扰,提高设备的可靠性,保证设备正常工作,对舰船通信设备的可靠性设计具有普遍的意义.     

船用放电装置设计方法

因船用电子产品使用环境的特殊性,船用放电装置需满足电磁兼容、散热、噪声等严苛的指标。文章分析放电装置Buck电路和放电电阻的特性,在结构设计上将放电装置的Buck电路和放电电阻进行电磁隔离和热隔离,从而可分别对2部分进行电磁兼容设计和热设计。通过热仿真和试验验证,成功使放电装置满足相关试验指标,并总结出船用放电装置的设计方法。     

电磁兼容预测分析在试验中的应用

论文分析在复杂的电磁环境下开展试验面临的电磁兼容问题。研究了发射场电磁兼容预测分析的理论方法,给出了干扰预测的数学模型,可以在试验设计、故障诊断、EM C加固方面得到应用。     

船舶精密机械设备的密封结构性分析

密封结构是设备及管道连接处以防止其漏油、漏水以及外界环境介质侵入的基础组件。传统船舶精密机械设备的驱动力通常是螺旋桨,而船舶的重要结构—尾轴承和轴承密封件起到了承载和关键密封作用。尾轴承和轴承密封件配合相应的润滑系统组成了船舶精密机械设备的最主要密封系统。本文选取2个尾轴,对其密封性设计(包括密封结构、适用工况及工作原理)等进行研究,对船舶尾轴承和尾轴封的密封构造、漏油、漏水原理进行探论。提出一种新型实用密封系统。     

超低温截止阀结构设计

主要研究超低温截止在常温和低温工况下,其阀盘主密封的结构与加工工艺,探讨阀杆上密封结构和中法兰密封结构,提出应用于超低温环境下,截止阀主密封及外密封技术的思路,并结合具体加工工世进行可行性研究,通过试验验证,超低低温截止阀密封技术方案科学可靠.     

基于动密封过程的深海电连接器插合力研究

针对深海环境中的水压较高,水下连接器需进行湿式插合的需求,设计深海电信号连接器的动密封和水压平衡压力补偿结构.基于接触力学和材料力学中的悬臂梁结构理论,建立基于动密封前后两过程的连接器插合力数学模型,并通过ANSYS Workbench仿真软件获取试验原始数据,并验证该尺寸插合力数学模型的正确性.通过正交试验设计分析过盈量和摩擦因数对插合力的影响,结果发现,当摩擦因数取0.21、过盈量取1.1 mm时,动密封前过程插合力取最优.此外,采用多目标优化模型对冠簧结构和动密封后过程插合力进行优化,得到冠簧最佳尺寸、动密封后过程最佳插合力和最优化材料,为深海电信号连接器设计提供参考.     

引进机蜂窝密封设计技术

通过对GT25000燃气轮机蜂窝密封应用情况的分析研究,详细论述了高压压气机、高低压涡轮以及动力涡轮的蜂窝密封材料、结构形式和尺寸、分布情况、安装方式、密封间隙等情况,简要概述了蜂窝密封的焊接和以往蜂窝密封的研究,为开展蜂窝密封数值模拟研究、试验件的设计以及密封试验的开展提供基础支撑.     

舰船射频综合系统的电磁兼容分析

面向现代海战的需要,世界各国海军都在加大力度,开发研制各型隐身舰船.射频综合系统是实现舰船隐身的必经之路,其中电磁兼容技术是关键技术.描述了舰船射频综合系统的典型布置和结构方式,针对其结构特点,对其电磁兼容特点和干扰形式进行了理论分析,提出了舰船射频综合系统可能出现的电磁兼容问题和相应解决办法,论述了初步的电磁兼容设计和布置方法,为舰船射频综合系统布置的电磁兼容设计与分析提供理论基础.     

船用网络型复合操纵器电磁辐射兼容措施合理性探讨

为保证电磁兼容试验在设计后期起到有效的验证作用,从分析电磁兼容试验的特点入手,结合某型设备在后期试验中得出的结论,分析前期设计的不足,提出弥补措施,使其达到相应的要求。