大连市立交桥新型伸缩缝（IVI型）的设计与施工

本文介绍大连市立交桥旧伸缩缝的改造，采用新型ＩＶＩ型伸缩缝的设计和施工。     

城市立交桥异形箱形梁中的暗梁分析

利用三维空间有限单元法对杭州上德立交工程中的一联异形箱梁进行了分析，主要分析了暗梁宽度的变化对相关截面内应力的影响，得出了一些传统的平面算法无法获得的结果。     

城市地道桥设计断面的探讨

<正> 1968年10月,天津市首次采用无复土一次顶入法建成国内第一座单箱三孔式地道桥——新开路地道桥,该桥是京山铁路跨越天津市内环线的重要咽喉。二十多年来,发挥了很大作用,取得了巨大的社会,经济效益。近年来,由于我国城市道路交通中非机动车辆比重较大,以天津市为例,全市机动车辆约30万辆,而自行车则高达700万辆(其中市区400万辆)。所以各地区在修建穿越铁路的立交工程中,往往采用三孔形式,其中孔通行机动车,一般要求净空4.5～5.0m;而两个边孔因系通行非机动车及行人,一般净空为3.0～3.5m。这样,立交工程的引道常修建成三块板形式;中间机动车道因桥下净空要求高,所以坡度也大;而两边机动车道因桥下净空可降低故坡度就小,     

城市立交桥设计的几点体会

通过大型城市立交桥梁设计和工后服务工作的实践,就城市立交桥梁设计和施工过程中出现的一些问题进行讨论。     

城市立交桥照明布置型式的合理选择

本文根据城市立交照明设计的一般要求,在分析各照明布置方式特点的基础上,结合已建立交桥照明布置实例,探讨了城市立交照明布置型式的合理选择问题,可供今后设计城市立交桥参考。     

厦门市湖里大道立交桥设计

介绍位于弯道上的双孔中承式预应力混凝土刚性系杆柔性拱桥的设计特色；桥梁采用预应力混凝土连续弯斜腿刚构作为刚性系杆，柔性拱上垂直吊索沿梁布置成柱面。     

贵阳市艺校立交桥设计

本文介绍新建贵阳市艺校立交桥的交通概况 ,流量分析 ,设计特点与内容。     

涟钢六号门立交桥设计方案探讨

通过对涟钢厂区道路、铁路和地形等条件的分析和方案比选。从经济、安全、便利及满足涟钢远期发展等方面综合考虑，推荐出合理的立交方案和桥型。     

介绍一种立交跨越方式——成都五块石铁路立交桥设计施工简述

在城市中,由于受既有建筑物的影响,往往给一座多功能立交桥的修建带来极大的困难。本文以成都市五块石铁路立交桥为例,介绍了一种在机动车道的长悬臂墩下布置非机动车道的办法,使在受18m净宽控制的建桥条件下,建起了一座通行功能达28m的立交桥的设计、施工情况。     

关于城市立交桥设计中有关问题的探讨

立交桥是解决城市交通问题的重要手段,立交桥设计是一个非常复杂的系统工程,涉及的内容和专业较多,环环相扣、缺一不可。一座成功的城市立交桥,必须从规划抓起,在规划、设计、施工等各个方面都给予重视。该文依据作者多年的设计经验,提出了城市立交桥设计中的一些探讨意见和思路,可供相关专业人员参考。     

城市立交桥梁拓宽改造工程设计实践

随着武汉市机动车保有量加速增长,在城市骨架路网局部节点的交通量越来越大,早晚高峰常发拥堵。基于其中的竹叶山立交及墨水湖立交两个交通节点,本文介绍了拓宽改造工程的特点及难点,并分析了拓宽建设的可行性。最后,本文提出了一个合适的拓宽改造总体设计方案,可为相关工程提供借鉴和参考。