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改性沥青路面施工技术工艺与普通沥青路面相比有其特殊性,本通过石黄高速公路SBS改性沥青路面施工技术的讨论,就SBS改性沥青混合料的拌制、,运输、摊铺和碾压工艺做了探讨,可供参考。 相似文献
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SBS改性沥青软化点的衰变 总被引:12,自引:1,他引:12
分析了SBS改性沥青的软化点会随着混合过程的变化而出现复杂的变化,稳定的SBS改性沥青在热存贮过程中软化点可能会大幅度下降,不稳定的SBS改性沥青即使在常温长时间存贮过程中软化点也会有不同程度的下降,同时也会使改性沥青出现更大的离析现象的原因。 相似文献
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SBS改性沥青软化点试验特性 总被引:1,自引:0,他引:1
软化点是评价改性沥青高温性能的重要指标,为了研究SBS改性沥青软化点特性及其影响因素,采用软化点试验方法,对经过高温储存和常温储存以及短期老化和长期老化后SBS改性沥青的软化点进行了测试。结果表明:改性沥青的软化点表现出复杂的变化规律,其变化与改性沥青的配伍性有关;基质沥青对改性剂的溶胀以及改性剂对沥青的吸附是改性沥青初期性能和储存稳定性的关键,而改性剂在存储和老化条件下的变化是软化点发生变化的根源。 相似文献
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与普通沥青相比,SBS改性沥青具有车辙稳定性高、使用寿命长、性能好、工程造价低等特点,因此SBS改性沥青在公路路面施工中广泛应用。结合具体的公路施工实例,探讨SBS改性沥青的具体施工过程。 相似文献
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SBS改性沥青Superpave施工工艺分析 总被引:5,自引:0,他引:5
结合苏州至杭州某高速公路工程实践,介绍了Superpave-13改性沥青混凝土路面上面层的施工工艺和关键工序质量控制要点。分别阐述了改性沥青施工中原材料控制,混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等关键工序施工工艺和质量控制要点。 相似文献
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根据广佛(广东-佛山)高速公路和冲线的工程实践,分析了SBS改性沥青混合料配合比设计理论在施工中存在的一些问题,说明了SBS改性沥青的施工关键技术要求. 相似文献
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随着我国交通事业的发展,推动了公路建设的大发展,并取得了辉煌的成就,为我国经济建设做出了很大贡献。同时,交通流量的增长,车载质量的增加,再加上高低气温的作用,对道路影响和破坏也在增加,因此,对道路质量的要求愈来愈高。为了提高道路路面的使用性能,保证路面良好的使用状态,延长路面的使用寿命,就必须探寻更高性能的路面材料。SBS改性沥青混凝土具有很好的高温稳定性、低温抗疲劳能力,较好的抗车辙能力;改善了沥青的水稳定性,提高了路面的抗滑能力,增强了路面的承载能力,提高了沥青的抗氧化能力,是一种技术含量和附加值较高的新型优良的路面材料。在路面设计和施工管理中,为了发挥SBS改性沥青材料优良性能,就要对改性沥青的机理和影响性能的因素进行分析,为生产实践提供依据和参考。 相似文献
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SBS改性沥青软化点与混合料动稳定度关系的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了检验SBS改性沥青软化点与动稳定度的关系,首先列举了SBS改性沥青各种复杂的流变现象,然后用车辙试验来检验沥青在流变性能上复杂变化时是否动稳定度也会出现相应的变化,并将动稳定度与相应的软化点进行了对比分析,得出了软化点的适用范围及与车辙试验动稳定度的关系. 相似文献
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针对两种星型SBS改性剂和一种线型SBS改性剂对日本AH-70#沥青和埃索AH-70#沥青的改性效果进行了研究。试验结果表明对于这两种基质沥青星型改性剂的最佳掺量为4.5%,线型改性剂的最佳掺量为5.0%。并根据工地的实际情况进行了配合比设计。 相似文献
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SBS改性沥青混凝土提高了沥青路面的多项性能,得到了广泛的应用,文章根据青兰高速公路邯涉段SBS改性沥青混凝土路面的实践经验,对其施工控制要点进行了论述。 相似文献
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随着我国沥青路面再生利用的逐渐增多,沥青的老化与再生成为研究的重点。本文在室内制备SBS改性沥青和选取再生剂,对SBS改性沥青的老化与再生特性展开研究,并与基质沥青进行比较,结果表明SBS改性沥青的各项性能指标随着老化程度的加深而逐渐下降,再生剂通过组分调和可以一定程度上恢复老化沥青的性能指标,但其对老化SBS改性沥青的延度和软化点恢复效果并不理想,并不能真正意义上实现SBS改性沥青的再生。 相似文献
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1976年3月,在法国600m长的St.Quentin桥上用SBS改性沥青混凝土铺筑了7cm厚的桥面铺装层。在桥面析上首先喷涂环氧浆液,然后再撒上一层细砂以增累粘结能力。尽管交通量逐年增长(到1984年为15000辆/天,其中15%为重车),罩面层在没有经过特殊养护而使用9年后,仍处于理想状态,并没有产生明显的疲劳和车辙损坏。 相似文献