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碳纤维材料具有高强度、高模量、耐高温、耐磨、耐腐蚀、抗疲劳、抗蠕变、导电、导热和远红外辐射等诸多优异性能。它的出现和广泛运用将会改变我们的生活方式和提高我们的生活质量。本文从碳纤维复合材料的优异性能、加固原理、施工工艺等方面论述了碳纤维材料在土木工程中的应用,具有一定的推广意义。 相似文献
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为适应上海港装卸生产的迅速发展,自上世纪的八十年代后期以来,在国家交通部及上海市政府的支持下,先后建成了宝山、关港、外高桥、罗泾等码头,并对军工路、张华浜、煤炭、民生等码头进行改造。“八五”和“九五”期间,码头建设共投入资金98.43亿元,其中更新改造41.35亿元。共新建和改建码头泊位长度5026m。 相似文献
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本文通过对混凝土结构裂缝、缺陷等的检查评估,选用适宜的修补加固材料和方法,介绍裂缝的分类和产生的原因以及如何诊治;并介绍通过修补加固材料的特性以及其适用的修补方法和部位。使其取长补短,既达到修补加固的目的,又经济合理。 相似文献
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碳纤维布加固混凝土构件计算方法大多基于大量实验数据基础上的经验公式,结果较为粗糙。利用非线性有限元方法对其进行分析,不仅能够得出结构内力和变形发展全过程,而且能够描述裂缝的形成和发展。本文分析了碳纤维加固混凝土构件的材料,建立了利用碳纤维布加固钢筋混凝土梁的有限元分析方法。 相似文献
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研究了体外粘贴碳纤维增强复合材料CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)加固钢筋混凝土开孔平板的受力性能,通过5块开孔平板的加固试验,从破坏形态、开裂荷载、极限荷载和弯曲变形等方面分析构件的加固效果,研究粘贴层数、开孔尺寸和开孔位置等因素对构件加固效果的影响。试验结果表明,经外贴CFRP加固后,钢筋混凝土开孔平板的极限承载力、弯曲变形能力均得到明显提高,构件的抗裂性能也有一定程度的提高。 相似文献
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海工钢筋混凝土早期使用出现锈裂已成为沿海港口相当普遍的现象。通过工程实例 ,探讨了锈蚀的原因 ,提出了采取防腐措施对延长港口设施寿命的重要性 ,特别说明先于锈裂实施防腐 ,可大大降低后期的维修费用 相似文献
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论述了港工混凝土结构耐久性破损机理、破损因素和破损类型,介绍了港工混凝土结构修复理论的发展状况,归纳了港工混凝土结构的维修方法,综述了港工混凝土结构的修复材料。 相似文献
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通过对钢纤维砼试验分析,探讨出满足施工要求的钢纤维砼配合比;通过室内试验与室外施工比较,钢纤维砼比普通砼在抗压、抗折、抗渗、抗弯等方面均有较大提高,应用于桥面铺装,提高了桥面的强度和耐久性。 相似文献
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钢纤维混凝土由于能有效地改善混凝土材料的力学性能,在道路工程中得到了较多的应用。文中对钢纤维混凝土在不同纤维含量、不同试件宽度以及不同初始裂缝深度下的断裂性能进行了试验研究。研究表明钢纤维混凝土的临界应力强度因子KIc和临界J-积分JIc与试件宽度无关,但随着初始裂缝深度的增加而减小。 相似文献