全球化采购,汽车零部件业的机遇和挑战

作为全球整车制造企业一种重要的经营策略，汽车零部件全球采购已经成为其充分利用全球资源，迅速提高竞争力的重要手段。目前全球跨国汽车公司均已按全球化采购方式采购汽车零部件。在我国．随着汽车市场对外开放进步加大，汽车零部件全球化采购的理念已逐步被我国汽车行业所熟悉，我国汽车零部件企业将要面对零部件全球采购所带来的重大决择。     

对汽车零部件企业质量管理创新的探讨

目前，以汽车全球研发与设计、全球采购、全球生产、全球销售与服务为标志的全球化战略不断冲击着汽车制造业。新形势要求汽车零部件供应商不断从配套系统供货向汽车零部件装配模块化生产方向发展，要求汽车零部件企业分担汽车整车企业更多的新技术和新产品的研发，汽车模块化、系统化的设计制造，质量检查，性能试验等工作。而零部件生产企业成功的关键是优化价格、保证质量和敏捷生产。因此，汽车零部件供应商除了在产品质量和成本上下功夫外，     

90周年感恩回报雪铁龙诚邀用户到店赢大奖

全球汽车巨头韩国现代汽车表示，日前在全球重要汽车市场之一以及汽车的诞生地——欧洲，竣工了年最高产量达30万辆的欧洲首家现代整车工厂，以此全面攻克欧洲。     

看好中国市场

《车主之友》：对于中国汽车市场升为全球第一大汽车市场，怎么看待？ 乔里奥·纳什：中国汽车市场的增长确实是非常的快，而它也已经成为全球第一大汽车市场，因为它有着庞大的消费群体和可观的市场空间，所以未来它有可能成为全球汽车业的中心。     

现代起亚崛起的幕后英雄——走近现代起亚汽车南阳汽车研究所

现代起亚汽车在全球的快速崛起，被看作是世界汽车历史上一个奇迹。而韩国汽车之所以能在不到四十年时间就能在全球叱咤风云，跟现代起亚汽车在汽车核心技术上的不断突破密不可分。因此现代起亚汽车南阳汽车研究所作为现代起亚汽车技术研发的“引擎”，也是名声在外。     

中国电动汽车蓄势待发 20万规模抢占全球第一大市场

继成为全球最大的汽车市场后，中国将有可能在电动汽车领域成为全球最大生产者，国内及跨国汽车制造企业将在这个领域里展开激烈竞争。最近，全球知名战略咨询公司贝恩公司进行了一项关于电动汽车市场的全球调研，根据该研究结果显示，电动汽车市场具有很大潜力，按现在全球汽车销售规模来说，选择购买电动汽车的消费者可以达150万，其中20万将会来自中国。     

菲亚特的110年历史简介

作为全球少数拥有百年历史的汽车公司之一，菲亚特汽车公司最早始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。作为全球汽车工业的先驱，如今菲亚特已走过了110年的历史，并多次创造了汽车工业史上的里程碑。     

丰田Global Master计划：2010年占据全球15％汽车市场份额

洛杉矶时报报道，丰田可能正在酝酿到2010年汽车销量超过通用汽车公司、占据全球15％汽车市场份额的Global Maser计划。丰田的全球15％汽车市场份额包括丰田兼并的Daihatsu汽车公司和Hino汽车公司的那部分在内，丰田本体的目标是占据全球14％汽车市场份额。     

"虎豹"的塔塔时代预测

公司简介 CSM Worldwide公司（www．csmauto．com），为全球650多个汽车整车制造商，汽车零部件供应商和其他经济组织提供全球汽车市场咨询和预测服务。公司总部位于北美底特律，在全球12个地区设有分公司或附属机构。中国公司总部设在上海。     

汽车工业在全球最大500家公司中的地位

通过对全球最大500家公司的各项指标统计分析，可以看出汽车工业以其辉煌的业绩在世界经济中占有瘵足轻重的地位，汽车公司在全球最大500家公司中所处的地位具有明显的特点，汽车公司在全球最大500家公司中鹤立鸡群的地位与对其它公司无法代替，汽车公司在500家公司中中是盈利大户，汽车公司对全球经济社会的贡献要高于其它公司，随着选取排名公司数的减少，汽车公司所占比例相对增加。     

美日欧新能源汽车发展的政策走向

随着全球能源日趋紧张，生态环境日益恶化，关于新能源汽车的开发与应用问题己成为各国汽车工业积极探索的焦点。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视，从汽车技术变革和产业升级的战略出发，颁布制定了优惠的政策措施，积极促进本国新能源汽车工业发展，以提升本国汽车工业国际竞争力、在全球汽车工业新一轮竞争中占据有利地位。     

下半年中国车市不会差

2009年的全球汽车市场，是自1929年经济大萧条之后最差的一年。席卷全球的金融海啸，对世界汽车产业带来了前所未有的重创。汽车销量锐减、工厂关门停产、资金链中断。美国汽车三大巨头两家申请破产保护，刚刚成为全球汽车霸主的日本丰田汽车遭遇71年来的首次巨额亏损，俄罗斯等新兴汽车市场也遭到沉重打击。     

中国汽车强国之路

中国汽车工业已经走过760年的历程，过去的岁月里我们创造了许多辉煌：2012年中国产销量均超过1900万辆，连续四年位居全球第一；汽车工业总产值5．29万亿，汽车保有辆达到了1亿2000万辆，占全球汽车总保有量的10％；中国汽车整车企业近百家，中国已经成为了名副其实的“汽车大国”。如今，随着全球汽车行业的迅速发展，市场竞争日益加剧，行业增速放缓，成本急剧上升，中国汽车面临新的机遇和挑战，已步入了重要的转折期，下一个10年，中国汽车该如何发展，值得深思，本期专题从不同的角度来阐述中国汽车的强国之路，听听汽车行业意见领袖的真知灼见。     

氢能源拷问中国汽车

如果到2020年15％的全球人口拥有汽车，那将会有11亿辆汽车上路，排起来足够绕地球125圈，能源、环保、全球变暖的压力都将不堪重负。寻找环保新能源，成了全球汽车业“生存还是毁灭”的当务之急。     

制造低成本成就高利润

低成本汽车将带动全球汽车市场的增长。据咨询公司罗兰贝格（Roland Berger）估计，到2012年价格低于14400美元（合人民币100．000元）的汽车其全球年产量将达到1800万辆.因此，对于汽车制造商来说，如何在保持原有质量的前提下，以低廉的成本制造汽车，将变得尤为重要。     

人物

士布登德克 Alan Buddendeck是NISSAN全球通信公司副总裁，他负责NISSAN的全球通信业务，以及日产汽车有限公司的企业品牌，兼日产汽车有限公司的新闻发言人。除此之外，Buddendeck还负责日产企业在全球的设计和实施战略。     

第十一届北京车展史上最强

本届北京车展是在全球金融危机下。中国成为全球增速最快和最重要的汽车市场、跨国汽车主要增长点的背景下举办的。车展吸引了全球汽车制造商的高度关注，参展热情空前高涨，投入巨大人力和财力参展。在中外汽车厂商的支持下，本届车展在展览规模、参展品牌、展车质量、展台搭建等方面全面超越历史。     

佛吉亚的领先排气系统

作为全球第六大汽车零部件供应商，佛吉亚集团是汽车制造商的重要合作伙伴，其旗下设有汽车座椅系统、排放控制技术系统、汽车内饰系统和汽车外饰系统四大核心业务。均占全球市场领先地位。而这4大业务中，排放控制技术系统在全球占25％的市场份额，这也就意味着全球每四辆车里就有一辆车选用的是佛吉亚的排气系统。前不久，佛吉亚排放控制技术系统亚太区研发总监LaurentWRZOSEK介绍了其领先技术及应用。     

我国清洁替代燃料汽车技术发展战略的选择（续34期）

五、我国燃气（尤指天然气）汽车和混合动力汽车发展简况、存在的主要问题及对策建议1关于燃气（尤指天然气）汽车1．1国际上可供借鉴的经验或做法1，1．1全球天然气汽车数量鉴于燃气汽车在环保性、使用经济性等方面的巨大优势，近年来，在全世界范围内，清洁燃气汽车发展很快。据有关资料统计，2005年，全球天然气汽车总保有量约为500万辆，LPG汽车900万辆，约占全球汽车总保有量的1，8％。其中，以俄罗斯、意大利、荷兰、阿根廷等国的保有量最多。     

Saleen S7物以稀为贵

7月7日，Saleen汽车改装公司在沪宣布，旗下Saleen S7将参加10月在上海举行的世界奢侈品展。上世纪80年代，汽车改装商Steven Saleen以自己的名字命名，创立了Saleen汽车改装公司。该公司主要从事福特汽车的改装工作，但也生产自行开发的汽车。2000年，由于推出了轰动全球的Saleen S7而名噪全球。