浅谈计算机绘图的教学

结合机械专业的培养特点,提出了计算机绘图的教学模式,并认为在教学过程中应该内容上有取舍、有主次,教学方法应该有思想、有技巧;选用教材应该有目的、有层次.     

桥梁标准化绘图集成系统

将桥梁对象数据管理环境和绘图平台高度集成,利用AutoCAD的ObjectARX、ObjectDBX及COM接口实现桥梁图纸的绘制。     

道路透视图绘图程序设计

本程序根据道路透视图的作图原理，经过透视变换，建立了绘图数学模型，设计了绘图程序，并在ＤＸＹ－１１００绘图机上进行绘图。     

桥涵绘图辅助工具简介

针对公路桥涵设计的特点,在AutoCAD基础之上开发了一套公路桥涵绘图辅助工具,用户可以十分方便地利用这些工具绘制设计图纸或对现有图纸进行修改。     

柴油机气缸座圈锥面跳动检测技术的探讨

本文对检测柴油机气门座圈跳动的几种检具进行了理论分析和对比。指出了在线生产检具同机床制造厂家检具之间的修正系数,三座标检具的适用条件,并分析了三种检具的优缺点,以及影响三种检具检测结果的主要因素,解决了长期以来关于对三种检具检测结果的争议,对生产具有指导意义。     

CAD绘图的自动投影研究

本文以目前微机市场上绘图软件占有量最大的AutoCAD系统为基础，介绍这一通用软件在机械设计中解决自动投影的方法，对于提高计算机辅助设计的绘图效率具有积极意义。     

圆锥面组合曲面的喷涂机器人喷枪轨迹优化

为解决圆锥面组合特征曲面喷枪轨迹优化时涂层均匀性较差的问题,根据圆锥面的几何特点,给出了 圆锥面上的喷枪轨迹生成方法.基于喷枪3D模型在圆锥面上的喷枪轨迹优化方法,讨论了圆锥面组合时面片交 界处的喷涂轨迹优化方法,建立优化目标函数,并优化了相关的喷枪参数.仿真结果表明:优化后的涂层厚度满 足涂层质量要求;与一般方法相比,其涂层厚度最大值、最小值与理想值间的误差分别降低0.4和1.0m;同向 面片组合时的涂层厚度最大值、最小值与理想值间的误差比反向时的误差分别降低0.8和1.4m.      

兰渝铁路全线展开

9月下旬，兰渝铁路全线开工。中铁第一勘察设计院副总工程师陈旭向记者描述了这条铁路建成后的时空效益：兰州到重庆、成都在6小时内到达．至广州的运行时间从目前的近37小时一步实现夕发朝至；乌鲁木齐至广州可在36小时内到达，至成都、重庆等西南地区则缩短为一天。     

轨道衡辅助设计及绘图系统

本文阐述了轨道衡辅助设计及绘图系统 GDHCADD 的内容、功能及其应用.该系统采用图块拼装方式完成轨道衡工程的施工设计或竣工图,适用于轨道衡为 GGG-22F 及 LT-03两种型号的多种不同组合情况,并采用绘图作业管理程序 GJM 和 WJMF,以实现系统的组织.     

任意多面体消隐系统的研究

本文在相交凸多面体隐藏线消除方法研究的基础上.运用体素构形的方法.进一步探讨了凹多面体的数据结构以及凹多面体在不同情况下隐藏线消除的可能性,从而建立了一个任意平面体的消隐系统.     

电线电缆的展开与撤收

该文对电线电缆自动收放的使用场合、收放原理和结构特性作了概述，为该项地面技术支援设备的改进或更新提供了参考。     

浅谈箱粱智能绘图程序的开发

分析箱梁绘图程序要具有的功能，利用桥梁综合性计算程序的结果，实现箱梁绘图，大大缩短了设计周期，并介绍了在曲线中箱梁的布置和边梁的变翼缘处理。     

基于AutoCAD的参数化绘图程序设计

介绍了用Ｃ语言开发的ＡｕｔｏＣＡＤ与外部数据接口程序以及该程序目标模块库的建立。     

学生计算机绘图应用能力的培养

根据目前计算机绘图应用技术的普及与发展的要求,提出了计算机绘图应用能力培养的目标、改革措施、培养途径与方法。     

任意时间算法的性能描述

任意时间算法能够折衷解的质量和计算时间,被广泛用在实时系统与人工智能技术结合的系统中。为了保证任意时间算法在截止期到来之际得到的解的质量是可以接受的,有必要对任意时间算法的性能进行描述。本文阐述了任意时间算法性能描述的类型以有如何获得和表示性能描述。     

基于动态链数据压缩的打印机绘图

本文提出的基于动态链数据压缩的打印机绘图算法,其既对图形数据作了有效压缩,又提高了绘图速度,并解决了文字输出,将图形和文字统一起来。克服了其它方法的不足。     

基于AitoCAD的参数化绘图程序设计

介绍了用Ｃ语言开发的ＡｕｔｏＣＡＤ与外部数据接口程序以及该程序目标模块库的建立。     

用VBA开发刀具绘图系统

针对刀具零件形体复杂的特点,提出了一种新的构造思维,即切削法造型及其数据模型,并用实例详细说明了如何运用ＡｕｔｏＣＡＤＡｃｔｉｖｅＸ技术构造刀具零件模型;最后简单介绍了三维图形与二维图形之间的变换技术和刀具装配全的干涉检验的方法。