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相似文献
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1.
(接第1期)第二节汽车维修职业教育中思维方法的培训改革势在必行一、知识经济越来越多地冲击着人们的观念和行为21世纪是知识经济的时代,它将给世界以巨大的震撼,它将改变整个世界,改变世界各国及其人民的命运。  相似文献   

2.
思维方法与汽修职业教育(一)   总被引:1,自引:0,他引:1  
职业教育是现代教育的重要组成部分,是提高劳动者的素质、促进劳动就业的重要途径,是国民经济和社会发展的重要基础。从本期开始,本刊特设“职教园地”栏目,为从事汽车维修职业教育的管理人员、教师及关注职教的人士开辟一个探讨问题的园地,以推动汽修业职业教育更快、更好地发展。——编者  相似文献   

3.
从本期开始,将连载业内著名专家胡建军先生的新作——《思维与现代汽修人人生》的节选。文章通过古今中外名家的故事和业内成功人士的成长历程,讲述思维与现代汽修人人生的关系:面对现代汽车维修,没有正确的思维就不会有灿烂的经历或成功的人生。  相似文献   

4.
本文摘自机械工业出版社出版的《思维与汽车维修》,该书作者为胡建军先生。胡建军先生是我国汽修界著名的企业管理,维修技术培训专家。他认为,传统的汽车维修技术偏重于“术”而不讲“学”,偏重干“法”而不讲“理”。而随着汽车维修技术的发展,现代汽车维修工程技术中的思维活动经历了从简单到复杂、从具体到概括、从无序到系统的发展历程。胡建军先生认为,在汽车维修技术不断进步的今天,更新观念并学习、研究、掌握现代汽车维修过程中的思维方法比以往任何一个时候都更加重要。在《思维与汽车维修》一书中.胡建军先生将方法论中各种形态的思维模式引入汽车维修行业.讲得风趣、幽默、深入浅出。  相似文献   

5.
致读者:我的《思维方法与汽车故障诊断》一文从上期的《汽车维修与保养》杂志开始连载,杂志发行的第三天我就接到三位读者的电话,杂志社也传来消息,不少读者非常关心和关注我的这篇文章。强烈的反应与共鸣,使我很兴奋。我们一直在寻找如何更快、更好地培养优秀维修人员的方法,也一直在探讨汽车维修职业教育中如何教、教什么、如何学、学什么的问题。但由于种种原因,忽视了方法论的学习与教育,所以我们培养出来的对象,往往在实际工作中灵活性和贯通性较差。比如很多人喜欢听专业技术讲座,喜欢看故障案例,但往往是听的时候热血沸腾,实践中遇到问题还是丈二和尚摸不着头脑;拿着案例对照实际问题而解决不了问题,说白了,不能举一反三。这种现象的根本是没有找到学习维修技术的方法。很高兴《汽车维修与保养》与我在这方面做的探讨,引起了这么大的反响,我们开了一个先河,第一次将工程技术方法论与汽车维修联系起来,战们真心希望大家能够从中受益。也感谢大家的关心与支持,并一定不辜负广大读者的期望,努力办好这个栏目。另外,根据大家的要求,将在连载结束后刊登一些自我培训思维方法的培训题,这些题目都是和汽车维修有关的。另外,有些读者希望得到这本书,只能遗憾了,书还没有出,但正在积极筹备,估计很快上市。——胡建军  相似文献   

6.
作为一名汽修人应该具备何种思维方法和品质呢?在上一节我们讲了积极向上、勤勉谦恭。这一节我们要讲的是:诚实守信。宋代大文豪苏轼在《道德》中说:“以至诚为道,以至仁为德”,与其以力做事,不如用诚做事;与其用力服人,不如以诚感人。只有讲信用,才能闯出一条自己的路。“诚信  相似文献   

7.
都说别人修过的车难修,很少有人愿意接别人修了一半的车。原因不外乎一是修好了是别人的功劳,修不好显得自己无能;二是原始故障好查找,而在维修过程中由于不正确操作人为制造的故障很难找到。往往这类故障又是在无意识情况下制造的,没有什么规律可言,可  相似文献   

8.
先讲两个发生在笔者身边的真实故事。其一:1999年从某大学汽车维修专业毕业的两名大学生,成绩都好,并在同一个维修企业实习。其中一个跟在笔者身边干了两年汽车修理,后来应聘到一家汽车专业类杂志任编辑一直工作至今。而另一个则走南闯北,四处闯荡,单位换了无数,甚至有过一年之内换8家修理厂的奇经历。从东北的哈尔滨到南方的珠海;从西北的兰州到山东的济南可谓走遍大江南北。后来笔者忍不住开笑说:"你可以停下来了,也不必再干汽车修理了,可以写一本书,书名就叫《走遍中国汽修厂》,保证一打响!"这其中的无奈、痛苦与艰辛是外人无法体会得到的,但这确实是很多汽车维修专业的大学生们常常遇的。笔者不禁要问"为什么会是这样的?"其二:笔者从1994年开始陆续带过近50名汽车维修专业毕业的学生和近20名只有高中、初中甚至小学水平的学徒工。在那近50名所谓"科班"出身的大学生中,至今仍坚在汽车维修行业,并有所成绩的不足10%;而那近20名学徒工中,几乎100%都还坚持在维一线,而且许多都是各修理厂的技术骨干。这又是为什么?汽车维修专家朱军先生也曾在多个不同场合提出了类似的、值得家反思的问题:经过专业学习的大学生与在维修厂当学徒的学徒工,他们之间完竟有什幺不同?对汽车维修初学者来讲,要尽快成为一名优秀的汽车维修人才,应该怎么学?学什么?学习汽车维修的学生与教汽车维修师来讲,除了怎幺学、学什么、怎么教以及教什幺以外,还要面对如何回答来自社  相似文献   

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2002年在维修厂遇到一辆1999年产的奔驰560SEL自动变速器轿车,该车在厂已达1年7个月之久。故障现象是启动后,坐在司机座椅上,由于震动下半身感觉发麻。车已经过多人多次彻底检查、维修。直接材料费12.7万元。这其中该车曾经送到一家名声显赫的专修厂3个月,结论是:车子太老,无法修复。结算费用是19999元,谐音是“没救了”。接手后我做了3件事,第一,树立信心。从逻辑分析,专修厂的结论潜台词是:该车为综合性、系统性原因引起的故障,与现存价值相比维修成本太高,不值得维修。我得出的结论是:可以修复。第二,查阅、整理、分析能够得到的所有维…  相似文献   

10.
作为一名汽修人应具备哪些主要的思维方法和品质呢?在前几节我们讲了积极向上、勤勉谦恭、诚实守信、敢于挑战,善于合作、知足平衡和乐观豁达、自尊和自信,上一期又讲了高雅的情趣与审美。最后,让我们继续这个话题作详细的讲解,并结束全文。  相似文献   

11.
汽修人应具备哪些主要的思维方法和品质呢?在前几节我们讲了积极向上、勤勉谦恭、诚实守信、敢于挑战,善于合作、知足平衡和乐观豁达,这一节讲的是:自尊和自信、高雅的情趣与审美。  相似文献   

12.
(接上期)有一台94款2.0排量的三菱格朗特汽车发动机怠速不良,经检查,点火电压、燃烧时间都基本正常,点火线圈、喷油嘴也正常,发动机没有故障码,氧传感器怠速和负荷时工作正常,急开、急闭节气门时氧传感器正常(电压在0.1-0.9V之间变化),没有断火现象。接上一个五气分析仪在92s之后,发动机转速达2000r/min  相似文献   

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(接上期)创造性思维是人类充分发挥想象力,以新颖方式和全新的思维角度来探索世界的一种带有奇异性的思维活动。实质上,这种创造性思维是人类一种本能的思维状态,每个人的头脑中都存有创造性思维的活跃分子。个人每一次的小实践、每一次或多或少的变化,都可以认为是创造性思维的产物。创造性思维就是打破常规束缚,充分挖掘每个人与生俱来的创造力和想象力,进行全新的、独创性的、最有旺盛生命力的思维。创造性思维源于人们丰富的想象力。想象力反映人们的一种向往渴求,这是借助创意性的思维达到内心渴望已久目标的一种快捷方法。想象力的实…  相似文献   

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(接上期)我国古代大哲学家老子对“道”这个哲学概念有着精辟的阐述。这是他源于对自然和自然规律的着意关注。“道可道,非常道”,说的是道路可以行走,但不是通常的走法。在常态中可以用常法解决问题,在非常状态中则应该用非常方法。它不是常规思维,而是突破平常思维的一种异化  相似文献   

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现代汽车故障分析的思维方式   总被引:1,自引:0,他引:1  
张劲 《汽车维修》2007,(5):20-22
1.现代汽车维修技术的特征20世纪90年代,是我国汽车维修业发展历程中一个剧烈变革的时期,它是我国传统汽车维修技术与现代汽车维修技术的分水岭,导致这场  相似文献   

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当你决定从事汽车维修事业的那一时刻开始.就因着自己的技术而成为汽修人,你也就在通过自己的技术而造就自己。  相似文献   

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自动变速器液压控制系统的故障诊断方法通常有主油压测试、挡位油压测试、速度油压测试、时间滞后试验、失速试验、路试和分段检查等多种,下文将分别介绍这些检查方法。 一、主油压测试 1.测试方法及步骤: (1).先热机,后熄火,然后在自动变速器主油压测试孔上连接主油压表(如图1所示); (2).将全部车轮用三角木塞住、拉紧驻车制动、踩下脚制动,然后启动发动机; (3).挂入D位,先记住D位怠速时的  相似文献   

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<正>2"好"成本和"坏"成本企业的成本既是成功之本,也是失败之本。企业只有控制好成本才能有利润。成本每降低10%,利润可能会增加100%,因此,厂长要把每一分成本都当成现金。从"利润=营业收入-成本"来看,成本是仅次于营业收入的重  相似文献   

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如果我们想读取一些主参数,同时又要对比一些其他参数,而这些参数并没有连续排列且不能在一屏中显示,利用按“选择项目”软键,屏幕显示:  相似文献   

20.
73.车速 TECH2显示0~255km/h。  相似文献   

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