通联公司喜获2套900t架桥机和运梁车大单

通联公司于2006年1月5日在天津与中铁十八局集团签订了京津城际客运专线用荫台900t铁路架桥机和两台900t运梁车的台同，合同总额达5500万元，足通联公司有史以来承接的最大一笔合同，也是中国客运专线桥梁施工设备采购的最大订单。     

中国中铁一局新运工程公司

中国中铁一局新运工程公司成立于1951年，是以铁路铺轨架桥、承包运营管理、城市轨道交通、高速铁路、无缝线路施工及机械化养路等为主的大型铁路施工企业。公司拥有铺轨机、架桥机、轨排生产线、机械化养路车、焊轨机等先进施工设备450台套。     

JQ900A型架桥机

合宁铁路是我国铁路客运专线施工主战场之一。中铁二局集团合宁铁路项目部承担着该段434孔预制预应力混凝土简支箱梁的试验、制造、架设及桥面系统施工。900 t级32 m双线整孔箱梁的预制、架设,在我国铁路建设中是一项全新的技术。要攻克这一难题,必须研制开发新的制运架设备。为此,中铁二局集团作为主研单位,分别与中铁机械研究院、郑州江河起重公司共同研制了JQ900A型架桥机(图1)、YL900型运梁车、MQ450 t 34 m门式起重机。由于我国地形地貌复杂,为确保箱梁运架过程中不受扭力破坏,他们在运梁车和架桥机上设置了四点起吊支撑三点平衡系…     

武广铁路客运专线12m宽预制箱梁过隧道架设施工研究

重点介绍铁路客运专线TLJ-900型架桥机及12 m宽预制箱梁过双线已衬砌隧道的技术方案和架桥机改装的施工方案,并对架桥机和12 m宽预制箱梁过隧道施工要点进行了阐述.     

JQX900型导梁式架桥机隧道口架设24m双线整孔箱梁施工工序及成本分析

JQX900型下导梁式过隧道型架桥机主要用于200～350km铁路客运专线20m、24m、32m双线整孔预应力箱形混凝土梁的架设。在石太客运专线Z9标段，该架桥机经32—24m变跨作业，通过运梁车驮运实现桥间短途运输，并在穿越双线隧道后，于隧道口成功架设了3×24m双线整孔箱梁。此文从JQX900型架桥机隧道口架梁的施工工序入手，针对各单项工序进行了成本分析，以期为同类工程积累施工造价资料。     

铁路客运专线新型桥梁结构与施工技术

结合客运专线建设实践,以铁路客运专线所采用的桥梁新结构及施工技术为研究对象,分析了后张法预应力混凝土箱形简支梁、装配式双向预应力混凝土T形简支梁、钢筋混凝土刚构连续梁、钢与混凝土结合连续梁等新型桥梁结构的特点和施工要点。在此基础上,总结了桥梁设计与施工新技术对今后铁路客运专线建设的借鉴作用,并对今后我国铁路客运专线桥梁结构的设计与施工提出了一些建议。     

客运专线铁路隧道施工要点探索

根据客运专线铁路隧道开挖断面大、防水等级高、质量要求严的特点,提出隧道施工期间各个阶段的控制要点,供客运专线铁路隧道施工参考。     

TLJ900型架桥机及TLC900型运梁车研制与应用研究为铁路客专箱梁架设提供新的技术装备

以掌握铁路客运专线、高速铁路桥梁建设核心技术为目标,攻克大吨位箱梁架设难题,打破国外个别公司垄断,为我国铁路客运专线900吨级箱梁架设提供了新的技术装备.由中铁第五勘察设计院集团有限公司、秦皇岛通联重机有限公司和秦皇岛通联重工有限公司联合研制的此型架桥机,具有施工作业快、安全可靠、技术先进等优点,适应我国目前铁路建设快速发展的需要.     

《客运专线铁路路基工程施工技术指南》主要内容及特点

介绍《客运专线铁路路基施工技术指南》的主要内容,着重介绍指南的主要特点、各章节的重点及使用中应注意的要点。     

关于900t铁路架桥机钢结构焊接工艺采用标准的探讨

900t铁路架桥机是高速铁路及客运专线桥梁建设中使用的关键设备。目前,国内在铁路架桥机钢结构的制造及焊接工艺方面,还没有专门的规范或规程。通过对几种国家和行业规范或规程焊接工艺标准的对比、分析,对900t铁路架桥机钢结构的焊接工艺提出一些参考性意见。     

关于客运专线铁路通用参考图局部修改的通知

各铁路局、客运专线铁路公司(筹备组),铁科院,中铁工程、建筑总公司,中铁通号集团,各设计院、工程局,中铁工程设计咨询集团有限公司:按照部建设司《关于加强铁路工程建设标准动态管理的通知》(铁建设函[2006]98号)文的要求,我院组织开展了“时速250 km客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁”[通桥(2005)2227]和“客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施”[通桥(2006)8388]两项通用参考图的局部修订工作,现公布修改内容。请按修改后的图纸组织施工。附件:客运专线铁路通用参考图局部修改图纸目录二○○六年九月四日附件:客运专线铁路…     

公铁两用架桥机的研制

公路架桥机和铁路架桥机由于横向承载支点间距不同等原因，相互不能通用，致使铁路施工企业架桥设备利用率低，参与公路施工市场竞争投资加大。针对这种情况，研制成功了EBGT公铁两用架桥机。文章系统介绍了该架桥机及其运梁车的设计方案和关键技术。     

石武客专（河南段）已完成全部工程量的百分之八十

合肥日报报道，日前，合蚌客运专线施工工地一片繁忙，工人正在架设杜家岗特大桥桥梁。为确保明年年底顺利通车，数以千计的铁路筑路工人放弃节假日休息，日夜奋战在国家重点工程合蚌铁路客运专线的施工工地，争取按时保质保量地完成施工任务。     

铁路客运专线箱梁架设安全管理研究

以JQ900B型架桥机在客运专线箱梁架设施工中的作业工艺流程、安全风险因素分析和安全管理对策研究为例,提出了改进铁路客运专线箱梁架设施工安全管理工作的方法和对策,希望能为建立符合铁路客运专线发展的安全管理体系提供借鉴和参考。     

铁路客运专线提梁机施工技术研究

1概述 2005年，随着京津、武广、合宁、郑西等铁路客运专线的陆续开工，我国掀起了大规模铁路客运专线建设高潮。铁路客运专线对线型要求高，桥梁及隧道所占比例也相应较大，其中32m、24m、20m双线整孔箱梁作为主要桥型，大量采用整孔预制架设施工方案，对制梁、提梁和架梁设备提出了巨大需求。     

铁道部关于铁路建设施工监理收费有关问题的通知

各铁路局，各铁路公司（筹备组）：为进一步规范铁路建设项目施工阶段监理收费，保证铁路施工监理工作顺利进行，现将铁路建设工程监理收费有关事宜通知如下，请按照执行。     

监督抽查铁路用工业产品质量通报

各铁路局，青藏铁路公司，各专业运输公司。各合资铁路公司，各客运专线公司（筹备组）：现将2005年第三批铁路用工业产品质量监督抽查情况通报如下：     

贝雷梁在客运专线900t架桥机架梁施工中的应用

结合福厦客运专线木兰溪特大桥工程实例,介绍特殊条件下JQ900型下导梁架桥机过钢桁梁架设箱梁的施工方法.由于受木兰溪特大桥钢桁梁净空限制,需要拆解降低架桥机高度通过钢桁梁后再组拼提升,但受现场各方面因素制约,木兰溪特大桥过钢桁梁后仅设置了1孔现浇梁,从而产生架桥机过钢桁梁后组拼作业空间不足的问题.为此采用搭设贝雷梁代替现浇梁并在贝雷架上组拼架桥机的方案,从而有效解决了问题,为架桥机过隧道等类似特殊条件下的客运专线箱梁架设施工提供了有益的参考.     

铁路客运专线900t箱梁提运架设备研究

研究目的:客运专线建设目前已成为我国铁路发展的大趋势,而实现900t箱梁的吊装、运输和架设的提梁机、运梁机和架桥机则是客运专线建设中至关重要的施工装备,是决定客运专线能否如期建成的关键因素之一,因此对其进行研究,以配合实际施工。研究结果:成功研制提梁机、运梁车和架桥机,并在铁路客运专线建设中达到广泛应用。对设备选型应重点考量的问题、设备的应用和管理也获得了一定成果。     

关于发布客货共线、客运专线铁路桥梁通用参考图的通知

各铁路局、客运专线铁路公司(筹备组),铁科院,中铁工程、建筑总公司,中铁通号集团,各设计院、工程局,中铁工程设计咨询集团有限公司:为满足客运专线铁路建设需要,根据铁道部铁建设[2004]146号文《铁路工程建设标准设计管理办法》的规定,我院组织中铁工程设计咨询公司等单位完成