CHANGES AND REPAIR雨燕改装，哪些优先考虑

雨燕!目前改装率最高的车型之一，是因为具有浑圆的头部和尾部？还是因为长得像Mini Cooper？这个很难说得清楚，但雨燕的卖相实在是非常讨好人。“不改不如不买”几乎已经成为每个雨燕购买者的共识。如此庞大的改装阵容当然会导致极其丰富的改装配件应市。配件多虽然是好事情，不过由于雨燕动力系统先天不足，大多数车主的改装都集中在如何提高雨燕的视觉杀伤力上面，所以想要在众多的DIY雨燕中凸显出独有的个性却反而不是那么容易的事了。国外风靡的运动版雨燕就是国内众多雨燕迷争相模仿的对象。如今要想将“灰姑娘”版的普通雨燕变身为“辣妹”般运动版雨燕并非难事，简单增加原厂套件即可完成质变。[编者按]     

黑白总相宜 雨燕个性外观改装

笔者去一客户那里采访，刚驶到楼下，一辆车“呼呼呼”地跟了进来，那踩油门时的“怒吼”声和那近乎接触地面的“围裙”。引来了无数的回头率和注目礼。这雨燕哪，改得很是拉风。拜访完客户后，正碰到那辆雨燕停在楼下。找到车主，笔者表明身份后，拿出相机“咔嚓咔嚓”地照起相来，所以这辆雨燕就呈现在读者前面了。     

长安铃术双色版雨燕接受预定8．28万～9．98万元

2008年12月31日，长安铃木双色版雨燕靓装登场。双色版雨燕共有“炫橘红车身＋银砂黑车顶”和“海沙蓝车身＋皓月白车顶”2种色彩组合．焕发流行魅力。双色版雨燕（1．5L）共有3款车型：     

新瓶旧酒味更纯 雨燕改装

国产的雨燕虽然拥有与世界同步的外形，但骨子里却是一台老旧的发动机，可谓“新瓶旧酒”，但毕竟在国内可以选择的个性小车并不多，所以雨燕还是吸引了相当一部分的年轻朋友。[编者按]     

获“满意度调查第一名”雨燕赢在品质

在日前刚刚落下帷幕的“中国汽车品牌顾客满意度调查”活动中，长安铃木全球战略车雨燕凭借炫动造型、动感驾驭．领先安全、省油环保等突出优势荣膺“中国小型轿车满意度调查第一名”，这也是雨燕车型首次在素有“中国版J．D．Power”的权威满意度评选中获此殊荣。     

雨中飞燕

做美编的栖栖颇有艺术气质，爱上雨燕，似乎只是一瞬间的心动。栖栖平静地说：“第一辆车就想买个紧凑点的，比较容易驾驭，雨燕的内部空间也不错。”     

铃木SX4

铃木7月4日上市了与意大利菲亚特联合开发的新款掀背车“SX4”。铃木将SX4定位于继“雨燕（Swift）”及“Escudo”之后的全球战略车。[编者按]     

平民考生—两厢利亚纳C-NCAP碰撞试验

此次C-NCAP测试的是两厢利亚纳车型，对于这款上市近两年。但市场表现一直不温不火的车型，很多人将其称之为“平民车”。主要原因就是实用—空间宽敞，价格便宜、油耗低，利亚纳是C—NCAP测试的第二款铃木车型，能否维护长安铃木雨燕留给大家“安全小车”的良好形象，是利亚纳比较艰巨的任务，     

“心动”——新雨燕

作为一款小型车，雨燕自上市以来受到不少消费者的喜爱。而它的发动机一直是它的软肋，现在长安铃木终于要对雨燕进行改进了。外观上最大的变化就是在车尾加装了小型扰流板，并且将天线后移，车身上的VVT标志表明新雨燕采用了新款VVT发动机。     

市场与赛场双丰收雨燕2010年销量同比增长47％

在刚刚结束的2010年度CRC拉力赛上．雨燕赛车以绝对的积分领先优势夺得“厂商杯”冠军．从而把征战CRC以来的冠军总数增加到30个。随后．民用版雨燕在市场销售方面也传来捷报．2010年累计销量顺利突破5万辆大关．达到50989辆．同比增长高达47％。雨燕在车型设计上是具有前瞻性的，诞生之初．即以独特的平顶炫动造型和前卫时尚的动感设计．     

似曾相识雨燕来

在大自然中，雨燕是一种体型非常小而飞行技术极其高超的与它们经常在空中捕捉昆虫，在“燕”的这一大类别中算是比较凶猛的一种了。雨燕也是一款铃木公司著名的小型车，在国际车坛上有较高的声誉，一向以追求迅猛，刺激的驾驶操纵感著称，同时辅以完备的安全性能（如六安全气囊）和高抗撞性的车身安全结构，在欧洲NCAP的检测试验中，曾一度创造了安全碰撞四星的世界A级车的最高安全水平。     

雨燕改装全攻略

雨燕有着非常欧化的紧凑车身设计。不到3.7米长的车身．却拥有2.4米的轴距，使用四只15英寸的大车轮配上外抛的轮眉与高腰线一起勾勒出一种动感造型。它的内饰也简洁而新潮，非常符合年轻人的口味。国内市场上像雨燕这样具有动感外形．价格却平易近人的车型真的找不出几个。于是越来越多的人开始关注雨燕，特别是一些年轻的改装爱好者也看中了雨燕的新潮设计，把雨燕请进了改装店。作为一辆比较便宜的小车，雨燕到底有多大的改装潜力．雨燕怎么改才能精彩，本期就为大家做一次解析。[编者按]     

东风标致307碰撞测试见"功夫"

10月27日，被称为国产新车安全“紧箍咒”的《中国新车评估体系》（简称C—NCAP）的首次评测结果正式公布。东风标致307在所有测试车型中获得最高分——44分，超过了首批测试的雨燕、骐达、帕萨特领驭、君越、雅绅特等六款三种不同级别车型的分值。特别是在40％偏置碰撞中，东风标致307表现突出．获得稿分。整个测试结果，再次显示东风标致307的过硬质量。     

都市精灵铃木SPLASH

即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木splash是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售，长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来，splash是继奥拓、羚羊、雨燕和S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略，Splash将与雨燕共享同一生产平台，目标是取代现有的长安铃木奥拓，定位为比雨燕略低的入门级车型。[第一段]     

藏器待时长安铃木雨燕1.5L

先跟大家解释两个北京方言——“局器”和“砸窑”。局器的意思是仗义，大方，豪爽。而为了不与大家分享偷偷藏起来就是砸窑。之所以给大家介绍两个方言，是因为在筹划这篇稿子的时候，发现这两个词汇挺适合用在长安铃木雨燕的身上。     

生活会更美——标致206与雅绅特

2006年中国车市进入了“小车时代”，雨燕、飞度、乐骋、乐风和标致206等小车不下十几种。小车的集中上市对于年轻的消费者群体来说既是好事也是“坏事”，好事是可以像选购商品一样挑来挑去，“坏事”是最后消费者往往拿不定主意，甚至引起家庭购车的“矛盾”。     

雨燕其实不错

有几个问题望赐教： 1.我非常喜欢雨燕，有期杂志曾说过雨燕发动机的高速表现很不错，请洋述一下技术上的原因，雨燕的发动机是进口的么？雨燕车上的其他零部件的进口率有多少啊？很多人说雨燕的内饰很烂，是真的么？您个人认为呢？     

铃木 新雨燕 新一代雨燕以谨慎的态度进行了改进

新一代雨燕是第六代产品，在欧洲也已经是生产的第三代。铃木公司选择匈牙利工厂作为新雨燕的全球首发地，表明了它要渗透西欧市场的营销计划。到秋季时，这款新车将会在欧洲、美洲和亚洲等市场陆续上市。     

与时俱进 长安铃木雨燕1.5AT

想当初，长安铃木推出雨燕的时候，着实在国内汽车市场轰动了一把，凭着与Mini相似的外表，加上亮丽的颜色，这辆外观可爱、线条简洁的车咋一推出，就引来了众多时尚人士的青睐；然而好景不长，在众多对雨燕搭载羚羊老款1.3发动机的不满和质疑声中，雨燕开始低调了许多。在2007年的岁末，长安铃木终于与时俱进，引进了与欧洲雨燕相同的1.5L发动机。     

发烧雨燕双冠王——铃木雨燕音响系统测评

在国内，雨燕这部车的改装率可是高得惊人，无论在音响改装还是外观改装方面，都能看到它的身影!就改装汽车音响的范畴来说，雨燕虽然空间小。但只要一只12英寸的低音，便能让那些喜欢High的人过把摇滚乐瘾。更别说这次测评的雨燕，不但将舞台搬上车，还将影院也搬上了车，其庞大阵仗格外引人入胜!