广本奥德赛ABS系统自诊断与故障排除(下)

2.ABS指示灯不熄灭故障(1)检查发动机罩下熔丝/继电器盒内ABS B熔丝(20A),如果正常,重新装回,并进行下一步,否则更换熔丝并重新检查。如果熔丝熔断,检查熔丝电路是否对车身接地断路,如果电路正常,更换ABS调节器。(2)检查仪表板下熔丝/继电器盒内R/C MIRROR熔丝(7.5A),如果正常,     

广本飞度轿车空调系统及其检修(二)

(1)检查发动机罩下熔丝／继电器盒内的11号(20A)熔丝和仪表板下熔丝／继电器盒内的1号(7．5A)熔丝。如果熔丝熔断,则更换熔丝后重新进行检查。     

2015款沃尔沃XC60车无法起动

<正>故障现象一辆2015款沃尔沃XC60车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为24万km。车主反映,车辆短时间停放后发动机无法起动,请求现场救援。故障诊断接车后试车,组合仪表无法点亮,故障检测仪无法与车辆通信;搭电起动发动机,无效。检查发现,发动机室熔丝盒内的主供电继电器（R10,图1）频繁吸合、断开,与其他继电器对调后故障依旧。     

别克君威车发动机无法起动

故障现象一辆2004款上海通用别克君威2.5 L自动挡轿车,累计行驶里程约为18万km,因出现发动机无法起动的故障而请求维修人员前去救援。故障诊断救援人员到达现场后,检查蓄电池电量正常,熔丝盒内各熔丝也均未熔断。尝试起动发动机,起动机却没有任何反应。由于受现场条件所限,无法当场排除故障,于是将车辆拖回维修站做进一步检修。由于起动发动机时起动机不工作,维修人员怀疑起动机及其线路有故障。检查线路没有异常,又尝试跨接发动机室内熔丝/继电器盒内的11号继电器座的端子30、87后对起动机     

2019款路虎发现车鼓风机风速调节旋钮指示灯有时会闪烁

故障现象一辆2019款路虎发现车,搭载3.0T发动机,累计行驶里程约为1.5万km。车主反映,在空调开启的状态下,空调面板上的鼓风机风速调节旋钮指示灯有时会闪烁,同时后备箱还会传出"咔哒、咔哒"类似继电器工作的声音。故障诊断接车后试车验证故障现象。起动发动机,开启空调,观察鼓风机风速调节旋钮指示灯,未发现车主所反映的故障现象。用故障检测仪检测,无任何故障代码存储。根据车主的描述,初步怀疑是空调系统的供电不稳定。维修人员检查了蓄电池正负极接线柱、电压质量模块导线连接器,均连接牢靠。检查后备箱熔丝继电器盒内的空调继电器,未发现任何异常。起动发动机,用万用表测量发电机输出端电压,未发现输出端电压有异常现象。尝试更换空调继电器,将车辆交还给车主,并建议车主后期用车过程中继续观察。     

上海通用别克君越轿车电路（二）

上海通用别克君越(Lacrosse)轿车(采用LZD 3.0L发动机)，发动机控制电路如图9一图16所示。l蜂终澳电{至后部驻车辅助(RPA)系统至冷却风扇继电器1器离电调继""""""至空盒器..人个熔丝盒熔丝DS颤握行或起动位置通电.附件或运行位置通电熔丝盒熔丝F12至收音机发电机磁场至冷却风扇继电器2动器起电;l;11至继仪表板模块(1 PM)继电器‘D 10厂一花发动机室};电气中心至发电机E 11至组合仪表至ABS尹洲鑫F、’户一又16 Way少J;。l三}81三}9鳄3 J 1 1 Jl JI 1 Jl J3一401一1，一56刁一26.一29到场尹声沪沪Jl J一10三;.三191三;4 IJ孟1墉…     

2012款GL8车行驶中发动机突然抖动严重 加油熄火

<正>故障现象一辆行驶里程约为12.9万km的2012款GL8豪华商务车(装备LFW发动机),在正常行驶过程中,发动机突然严重抖动,并且仪表盘上的发动机故障灯点亮,此时再加速则发动机熄火。故障诊断接车后首先用GDS2进行故障检测,发现发动机控制模块中存储有故障代码P135B,其含义是"点火线圈电源回路缸列2",故障代码的指示非常明确,是2缸点火线圈的供电有问题,因此,根据故障代码的提示检查发动机罩下熔丝盒内的F8U 15 A熔丝(2缸点火线圈熔丝),发现该     

帝豪车驾驶侧电动座椅功能失效

故障现象一辆2009年产吉利帝豪EC718.8L手动挡轿车,累计行驶了约6 000 km,驾驶侧电动座椅功能失效(向前、向后、向上、向下、靠背动作均无反应),熔丝频繁熔断。故障诊断查阅电路图得知,电动座椅熔丝为EF17熔丝,通过元件位置图可知该熔丝在发动机室熔丝盒内,如图1所示。拔下该熔丝检查,发现熔丝已经熔断。     

北京现代索纳塔车发动机不能熄火

<正>故障现象一辆2007年生产的2.0 L索纳塔轿车,累计行驶6万km多,出现发动机无法熄火的故障。据用户反映,最初因轿车无法起动而在当地修理厂检查,发现是发动机室熔丝盒内的27号ECM的10A熔丝被熔断,更换后又被熔断,反复几次后都是如此,于是便换上了一个20 A的熔丝(编者按:干吗换一个20A的熔丝呢?还不如用铜丝连上呢?这样的做法太危险了啊!     

蒙迪欧车发动机无法起动

<正>故障现象一辆蒙迪欧2.0 L车,累计行驶里程约为16万km,车辆因发动机无法起动进店维修。故障排除接车后,起动发动机时,起动机运转有力,但是接通点火开关时,听不到主继电器吸合的声音,也听不到燃油泵的运转声。仔细检查相关熔丝,发现乘客侧熔丝盒中的熔丝F67(图1)熔断。更换熔丝F67后,试车发现该熔丝再次熔断,怀疑相关线路有短路现象。查看相关电路图后,拔掉熔丝F67,用试灯代替,试灯点亮说明线路确实存在短路现象。断开经过熔     

2019款欧曼GTL牵引车起动电路分析

<正>2019款欧曼GTL牵引车搭载康明斯X12N天然气发动机,整车采用底盘熔丝盒、车身熔丝盒两级配电,起动电路如图1所示。1电源分配（1）一级电源分配。底盘熔丝盒内的电源分配见表1所列。(2)二级电源分配。车身熔丝盒内的电源分配见表2所列。2起动电路分析起动车辆时,系统要完成发动机控制单元（ECU）上电唤醒、ECU接收起动请求信号、空挡信号确认、起动指令输出等4个阶段的工作。     

北京现代伊兰特轿车

ECU熔丝频繁烧坏 故障现象一辆北京现代伊兰特轿车（装用1．6L4缸发动机和手动变速器），出现发动机室外熔丝盒内的20AECU熔断丝频繁烧坏的故障现象。     

汽车维修技术信息

1 2004款三菱欧蓝德（OUTLANDER）车SWS的编程方法 北京吉普汽车有限公司与日本三菱公司合作生产的欧蓝德（OUTLANDER）车的车身电器系统都是由一个叫SWS（Smart Wire System）控制的，SWS如果从字面上理解可以翻译为“聪明线路系统”，其实就是一种简单的汽车网络，SWS是由F—ECU（前-控制模块，位于发动机室左轮上方的熔丝盒内）、     

伊兰特车行李箱盖打开指示灯常亮

故障现象一辆2010年5月份生产的北京现代伊兰特手动挡轿车(搭载1.6 L发动机),累计行驶里程约为1.2万km,该车在行驶中仪表盘上的行李箱盖打开指示灯突然点亮,当时停车检查,发现不管行李箱盖是否打开,行李箱盖照明灯都常亮。检查分析经过对故障现象进行分析,认为这是一个典型的线路异常搭铁现象,查看行李箱照明灯电路(图1),发现行李箱照明灯及行李箱盖打开指示灯共用一个25号15 A熔丝,同时电子警报时钟控制模块(ETACM)的连接器端子10与行李箱照明灯、行李箱盖打开指示灯线路末端通过线束连接器MM01(室内熔丝盒内的连接器)连接到一起,     

故障排除经验点滴

一辆金杯阁瑞斯乘用车,刚刚行驶了1 000多km,出现发动机无法起动的故障。检查分析试车发现起动机运转正常,但发动机毫无着机征兆。连接元征X-431故障检测仪进行检测,发现故障检测仪无法和发动机ECU连接。接着打开发动机盖,在熔丝盒内找到EFI熔丝,发现该熔丝已经熔断,以为问题找到了,就换上新EFI熔丝,可接通     

伊兰特车常烧熔丝

一辆北京现代伊兰特轿车,采用1 .6L四缸发动机和手动变速器,累计行驶4.5万km,出现发动机室外熔丝盒内的20 A ECU熔丝常烧坏的故障。经询问驾驶人得知,轿车在平坦的道路上行驶时发动机会突然熄火,且随后再也无法起动。救援人员赶到现场检查,发现ECU熔丝熔断,换上同规格的     

雅阁车空调系统不工作

一辆03款本田雅阁轿车,累计行驶12万km,出现空调系统不工作的故障。 首先验证故障现象。起动发动机,接通空调AUTO开关,空调面板上有显示,且风量、出风模式均显示可以调节,但鼓风机、空调压缩机和冷凝器风扇都不工作。检查鼓风机、空调压缩机和冷凝器风扇等导线侧连接器,均接触良好。由电路图得知,仪表板下熔丝盒内的30号熔丝（7．5A）是同时为冷凝器风扇继电器、     

广本雅阁车电动车窗玻璃无法升降

故障现象 一辆2007款广本雅阁轿车。累计行驶里程约为9.5万km，客户到店反映4个车窗玻璃均无法升降。 故障诊断接车后首先验证故障现象，经检查故障属实。根据由简到繁的原则逐步进行检查。先检查发动机室内继电器盒内的相关熔丝，发现左前车窗玻璃升降器开关供电熔丝已熔断，并发现该熔丝与紧挨着的熔丝之间串联着一铜导线，把铜导线拆下后，更换熔断的熔丝后试车，左前车窗玻璃升降器可以升降了，可其他3个车窗玻璃还是不能升降。突然想到刚拆除的铜导线，经询问客户得知该车曾由于其他3个车窗玻璃不能升降而修理过。     

一辆赛欧轿车，出现断开点火开关拔出车钥匙后发动机不熄火的现象

检查分析拔出点火钥匙后发动机不熄火，说明该车的30号电源线和15号电源线已串线。根据故障现象，拔熔丝是最好的检查方法。将点火钥匙拔出后，依次拔下熔丝，发现当拔下F28熔丝时发动机可以熄火。查阅线路图，发现F28熔丝是为电动车窗供电的，电源是来自30号电源线。将F28号熔丝插上，再将发动机起动着机后拔出点火钥匙，发现当拔出F17号熔丝时发动机仍可以熄火。     

丰田路霸车发动机无法起动

一辆04款北京丰田路霸(PRADO)越野乘用车,采用v6 34仅)发动机,在正常行驶过程中,发动机突然熄火,熄火后再也无法起动着。由于故障是突然发生的,怀疑可能是有关熔丝熔断、电子元器件连接器连接松动或搭铁线搭铁不良等导致的。首先用测试灯检查熔丝盒内的熔丝,均正常。接着