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1994年9月20日起,国家对国产轿车实行国家指导价。办法一公布,引起了各个方面的极大关注,一些人误认为国产轿车大幅度降价,把国家控制的中准出厂价当做零售价,认为销售单位没执行国家的规定。这件事在汽车市场上引起很大的扰动,在一段时间内严重影响了销售,经过国家有关部门的一再解释,大家总算弄明白了什么是中准价。 相似文献
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正2017年9月,第二代Mazda CX-5正式上市,官方指导价为16.98万~24.58万元。从价格上看,第二代Mazda CX-5和前一代车型没什么差别,但和5年前不同的是,如今国内SUV市场竞争已变得尤为激烈。在这样的背景下,第二代Mazda CX-5靠什么突围呢?答案就是产品力。前不久,中国汽车技术研究中心公布了2018年度C-NCAP第一批车型评价试验结果, 相似文献
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有些人搞不明白,为什么雷克萨斯搞的车型后缀字母是“F”而不是更加常见或者更加易懂的“F”。根据雷克萨斯的解释,字母“F”源自丰田20年前推出雷克萨斯时为这个品牌所最幸刀设计的“Circle F”的理念,之后Circle F又进一步扩展到指自家的旗舰级车型和F1车型,再之后又回归到雷克萨斯品牌用以指雷克萨斯第一部车LS400的内部代号。 相似文献
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同过去的帕萨特系列一样,2.OL车型依旧是领驭的入门排量。目前领驭两款2.0车型已经上市,其对外公布的指导价为手动挡18.38万,自动挡19.58万。不过上市的动机究竟是什么,其实耐人寻味。[编者按] 相似文献
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A级SUV总是家庭用户购车时很钟爱的个类型,而这个级别的车型选择也很丰富,自主品牌合资品牌都有不少经典车型。那你会选择奔腾T77PRO吗?经过两天的试驾体验,我可以先告诉你它的优势:厚道。与合资品牌相比,奔腾T77作为自主品牌车型,10万14万元级别的指导价让产品性价比很高。而在自主品牌中,T77又提供了更高的配置。 相似文献
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《世界汽车》2019,(4)
<正>中国汽车市场,还需要新的汽车品牌么?不管这个问题有没有答案,一个又一个新品牌已经接连到来。2018年9月17日,大乘汽车(DORCEN)品牌于北京正式发布,并携旗下G70S、G60S、E20 3款新车型亮相,宣告了中国汽车市场又一新生力量的诞生。其中,G70s定位为中大型SUV车型,售价为11.99万~14.99万元。3月19—21日,大乘G70s迎来了上市后的一次"首撞"——按照2018版C-NCAP规则进行测试。这个全新的品牌会有怎样的表现呢?测试车型为G70S 2.0T自动至尊型,属于中配车型,官方指导价为13.99万元。该款车为C-NCAP管理中心抽检车型,全系标配了 相似文献
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《世界汽车》2019,(4)
正去年4月,领克01在C-NCAP碰撞测试中以60.1的总分获得最高5+星级评级,出尽了风头。不过,当时是按照2015版规则进行测试的,在更严苛的2018版规则下,领克旗下的车型还能延续优异的表现吗?3月13—15日,领克02迎来了上市后的一次"大考"——按照2018版规则进行测试。领克02作为领克品牌的第二款车型,定位高性能轿跑SUV,基于CMA基础模块架构打造,于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发;于2018年6月28日正式上市,共推出"纯、耀、劲"3个系列8款车型,官方指导价为12.28万~19.28万元。本次进行测试的车型为领克02 1.5T两驱耀Pro,是全系列车型中最为畅销的一款,官方指导价为15.68万元。 相似文献
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近日,一汽一大众在完成宝来B计划促销后,同时向新闻界宣布调整宝来市场指导价格,据介绍,宝来全系列车型在原市场指导价的基础上下调幅度分别为:基本型7500元;舒适型1.2万元;豪华型1.5万元,公开宣布价格调整,对于一汽——大众来说尚属首次。自2002年1月12日夏利大幅降价引发“夏利旺市”景象后,2003年5月23日夏利再度出击,对部分热销车型的市场售价再次大幅度下调,催化本年度第三轮降价高峰,此后,吉利、红旗、威姿、雅酷、富康、派力奥、西耶那等车型纷纷以直接降价、变相促销、新车改款提高性价比等不同形式“闻降而降”促热车市,而且有些厂家一月内两度降价。车价一直是消费者最为关心的购车因素,降价自然是最能吸引消费者注意力的,降价消息频频而至,反映近期内消费者由于降价刺激的购车心态出现小幅波动,车市呈现淡季不淡平稳增长阶段。 相似文献