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《驾驶园》2014,(2):57-57
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据分析,2013年,客车销量位居前十位的企业依次是:华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、北汽福田、金龙联合、苏州金龙、厦门金旅、少林和中通,分别销售10.38万辆、6.53万辆、5.61万辆、4.20万辆、3.33万辆、3.28万辆、2.58万辆、2.46万辆,1.36万辆和1.20万辆.同比分别增长11.88%、19.64%、8.47%、4.98%、39.70%?10.55%?3.98%?3.19%、1.02%和0.16%。。2013年,上述十家企业共销售40.93万辆,占客车销售总量的78.12%,占有率较上年提升1.03个百分点。, 相似文献
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9月份乘用车市场销售点评
1.产销略有复苏
9月份乘用车生产55.55万辆,销售55.28万辆。其中轿车生产42.31万辆,销售41.60万辆;MPV生产1.65万辆,销售1.50万辆;SUV生产3.55万辆,销售3.70万辆;微型客车生产8.05万辆,销售8.48万辆。 相似文献
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2014年4月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销99.12万辆和97.52万辆,环比下降O.47%和3.26%,同比下降7.94%和9.28%:弯梁车产销35.88万辆和35.78万辆,环比增长5.59%和3.71%,同比下降8.71%和9.35%:踏板车产销28.32万辆和28.07万辆,环比增长6.30%和4.27%,同比下降3.45%和6.30%。 相似文献
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2014年7月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口26.16万辆、15.49万辆、13.27万辆、4.55万辆和3.82万辆。与上月相比,上述五大系列品种出口量呈不同程度下降,其中125系列和150系列降幅更明显。7月,上述五大系列品种共出口63.29万辆,占摩托车出口总量的88.92%。 相似文献
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2014年4月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口27.52万辆、16.96万辆、15.12万辆、5.65万辆和3.97万辆。与上月相比,150系列呈较快增长,250系列增速略低,其它系列略有下降。4月,上述五大系列品种共出口69.22万辆,占摩托车出口总量的91.26%。 相似文献
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就全行业层面言,2002年开始,曾经连续3年一年上一个100万辆的台阶,2001年234万辆、2002年325万辆、2003年444万辆、2004年507万辆。2005年不会出现一年上一个100万辆的台阶,对此,我们必须以平和的心态对待。 相似文献