罗伯特·卡沃利：野蛮游艇主

炮制出超级太牌的大师一旦拥有游艇，一般都是自身品牌升级扩张的另外一个秀场。相比较于菲拉格幕的典雅、普拉达的知性，卡沃利从来都不标榜自己出尊“良家”——野蛮就索性野蛮到底，谁规定游艇不可以野蛮呢？     

王子60米——BILL PRINCE 60M

根据游艇主的特殊需求，美国著名游艇设计师，比尔普林斯（Bill Princess）设计了一艘独特的60米超级游艇，即实现了游艇主的超级游艇梦．又令真可以较方便的控制她，不像其它那些更大型的海上巨无霸—样，连找个泊位停靠都费劲。     

开足马力 快乐一夏

带上它们,再开足游艇的马力，出海。 我相信你的脸上会浮现出灿烂的笑容。 我更相信，每一个游艇玩家，从内心深处，都是一个爱玩儿的孩子。     

谁将坐拥“海上庄园”？——80英尺大型豪华游艇导购指南

欧美厂商在游艇的发展上起步很早，经过长期的摸索与积累，无论从其外观、内饰还是动力性能上来看，都做到了精益求精，并且仍在不断前进，使其游艇往往有着第一眼便能“摄人魂魄”的魅力。欧美厂家的游艇各有千秋，并且品质无可厚非，所以对于有购买意向的客户来说都有点像患了“选择困难症”一样，左右为难，本刊这次特选出4款80尺左右的豪华型游艇，以便客户更加有针对性地进行挑选。     

WHAT’SNEW·展会

2009伦敦国际游艇展华美开场；2008巴黎国际游艇震完美谢幕；     

PICOHIO BOAT慢节奏帆船享受

20年的游艇设计生涯，超过70艘游艇设计作品，这对于每一位设计师而言都是值得骄傲的成绩。而Christian Grande显然不满足于此，并将他的设计领域拓展到了体型更大的游艇类型中，带来了全新的21米双体船PicchioBoat的全新设计概念。     

游艇驾照考前理论课——游艇达人训练营（三）

热爱海上生活的你，一定已经和爱艇有过了亲密接触。当然，你一定不满足做她的拥有者，还要成为驾驭她的主人。想拿到游艇驾照可不是件容易的事情，理论与实践。一个都不能少，本期《游艇课堂》带给读者们的就是游艇驾照考前理论课。     

为爱艇挑选一颗好“心脏”

对于国内船东而言，很多都是人生第一次当船东，或者第一次为自己选购游艇，其中甚至有些人在此之前根本就没摸过游艇。因此在游艇的选择方面是很令人头疼的问题，本身对游艇了解不深，加上销售人员一忽悠就更不知道买什么好了。最后只剩一条——看外观。外观称心就可以，买回去之后发现诸多不如意。一款中小型国产游艇动辙上百万，随便一款进口游艇更是以千万计起。所以选艇需慎重，好钢用到到刀刃上。要根据自己的用艇环境来选择合适的船型，才能避免花冤枉钱。本期就先讲一讲如何选择发动机。     

专访深圳市欧尼尔游艇有限公司CEO庄伟鸿——“让每个人都可以买到适合自己的游艇”

庄伟鸿进入游艇行业的时间似乎有点不巧，正好赶上金融危机。不过这并没有对他的信心产生什么影响。在他看来。中国游艇行业前景光明，越早进入就能越多的抢滩市场。而他努力做的．就是让“让每个人都可以买到适合自己的游艇”。     

英意两型64英尺豪华游艇

阿兹慕（Azimut）,成立于1969年，1974年通过成功卖出AZ43Bali游艇，奠定了其豪华游艇品牌的地位。更通过1985年，世界著名游艇制造厂Azlmul并购Benetti游艇制造r组成意大利Azimut-Benetti集团，其实力和发展趋势则势不可挡。意大利这个国家，可以肯定地说除了打仗不太灵光之外，其它方面做得都令人叹服，世界著名奢侈品生产商在这个国家拥有绝对优势的数量。所以对于游艇，由于有着诸多文化、技术上的沉淀，必然也是出手皆是精品。     

国内游艇入级新时尚

无论是游艇主，还是游艇制造厂都希望实现游艇豪华程度分级的目标。     

温柔的码头

如同汽车要有停放的泊位，游艇也要有依靠的码头。人们对于游艇的需要，是在周末和假日．工作时间．就需要把爱艇停放和托管在码头。因此．游艇码头的建设情况和码头设施的配备情况，直接影响到游艇消费市场。设想一下，如果人们购买了游艇后，无处存放，或抛锚漂泊于海上，或与大型钢制船挤在一超，或上岸拖带回家，都不放心和不便。要知道大多数游艇是用玻璃钢材料制作的，工艺先进．艇体表面十分光滑，最怕磕碰。     

游艇俱乐部发展方向及经营模式初探

近几年，游艇俱乐部及游艇配套的项目出现了开发的热潮，很多水岸游艇地产、滨水度假旅游项目、水上活动项目等都加入游艇的元素。     

游艇自主品牌，路在何方？

提起游艇，人们会习惯性地想到它是“舶来品”，脑海中浮现出更多的是进口游艇品牌的宣传画面。而实质上，国产游艇早在十年前就已进入欧美市场，像太阳鸟、红双喜、毅宏、海星等国产游艇品牌早已出口至美国、英国、西班牙、东南亚与美洲等国家和地区，中国台湾地区的杰腾、赫涞森等品牌更是从一开始，就以销往欧美市场为己任，因为台湾地区虽然四面环海，但游艇消费市场却一直并不兴盛。也许正是因为自主品牌从一开始更多关注国外市场的定位，致使国内游艇消费者对自主品牌的认知度反而不高，也一度造成自主品牌“墙内开花墙外香”的局面。     

WHAT’S NEW·广角

帆船比赛冲剌 2008-2009沃尔沃环球帆船赛爱立信3队在第一赛段第三们中过终点。 帆船比赛终点线是一条虚拟的线，一般会有一条游艇停泊在终点线上， 船上工作人员旗杆和陆上航标或其它固定标志建成一条线，这就是终点线，裁判用目测办法判断是否通过终点。 因为帆船速度都比较慢，而且像沃尔沃这样的长距离比赛，不太可能有两条赛艇同时冲刺。     

冬天的游艇生活——游艇城，游艇营销新理念

在国外，游艇展厅，海事装备及配件超市比较常见，而且这些配套设施大都存在海滨附近。这些大家都比较容易理解，大部分游艇都停在这些地方，这里自然也成了这些产品的最佳销售地。这次我要给大家介绍的是集合了游艇展示，游艇装备及配件超市于一体的上海恒泰游艇城。     

谭锋 快乐苦行

邂逅莱悦 如果不是游艇，谭锋的日子肯定过得更好。 作为清华大学毕业的高才生，谭锋创办的马术用品厂的规模可以达到国内的前三名，靠着这个，他可以很舒服的过日子．可是当他邂逅了游艇之后一切都变得不一样了。     

SEA RAY 330 SUNDANCER[2009-]

其他考虑 Sea Rav游艇公司预计在今年制造几十艘330阳光舞者游艇,每一位330系列游艇买家都能从中找到最中意的一歉。若您计划在停泊地来个黄金周海上巡游，在选择游艇时就必须慎重考虑无篷小艇安放等几个方面。虽然我们认为用铰链将一艘小艇绑在游泳台的一侧不太可靠,但游艇上实在没有太多供小艇存放的多余空间。     

精简·经典

真正的定制化服务是小游艇厂家的生存之道，在此标准下诞生的Teorema 38 Classic除赋予客户以最大的选择余地外，在设计上还带有纯粹的意大利风格，精简而经典。     

游艇的种类

运动型游艇，此类游艇都为小型游艇，也称快艇，以速度作为卖点，价格较低，在年轻人中间有市场。