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奥迪100和桑塔纳轿车零件通用情况(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
一奥迪100和桑塔纳轿车发动机
1发动机曲柄连杆机构零件通用情况
奥迪100和桑塔纳发动机曲柄连杆机构零件通用情况见表1. 相似文献
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一、前言上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车发动机性能良好,结构可靠.作为发动机的主要零件-进气门和排气门,它们是保证发动机的动力性、经济性、可靠性和耐久性的重要零件,其材料和结构设计加工甚为关键.下面就桑塔纳轿车发动机的进、排气门(图1)和国产化情况作一扼要介绍. 相似文献
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采用数据比较和零件互换的方法,分析了风度A33轿车发动机起动时易熄火故障产生的原因。指出对于电喷发动机轿车的故障诊断,首先要了解故障发生的条件、现象,必要时还要对故障加以验证;对于风度A33轿车,点火开关在“ON”位置处、空气流量计信号电压大于1.07V时,容易出现起动后熄火现象。 相似文献
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桑塔纳轿车发动机的配气机构采用顶置凸轮轴的设计,凸轮轴直接通过杯状液压挺杆驱动进气门和排气门,见图示。至1993年年底,虽然桑塔纳轿车的国产零件的认可率和减货率分别超过了90%和80%,但发动机配气机构中的几个小零件至今尚未认可。其中有的零件未完成工装样品的试制工作,有的零件虽送样多次,却屡次过不了工装样品的验 相似文献
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现代汽车自动变速器大多为采用液力变扭器与行星齿轮式变速器组合而成的液力全自动变速器.与手动变速器相比,液力全自动变速器具有以下优点:1)简化驾驶操作,增加了行车安全性;2)带来驾乘的方便和舒适;3)降低油耗,提高了汽车的动力性和通过性;4)在自动换档过程中无动力切断,换档平稳,减少了发动机和传动系统零件的动载荷,延长了零件的寿命.因此,近年来自动变速器的使用越来越普遍,许多汽车(包括普通型轿车)都开始装备自动变速器. 相似文献
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奥迪A6轿车01J型无级自动变速器数据流测试结果和结果分析见表1所列(说明:下列测试为2005年奥迪A6轿车,发动机型号为BDW,发动机排量为2.4L)。 相似文献
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例1:自动变速器中混入冷却液造成的故障
一辆桑塔纳俊杰轿车行驶无力且难以起步。着车检查,发动机工作正常,挂挡起步,轿车无前行趋势;缓慢加大油门,发动机转速升高到3000r/min时,轿车勉强起步。 相似文献
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轿车覆盖件包括车顶、左/右侧围和四门两盖这几个零件。轿车车身覆盖件生产线设计是根据产品特点和生产规模,采用各自不同的冲压模具、冲压设备、作业机器人、在线测量和自动输送线整合而成。以轿车覆盖件中比较复杂的主要零件车顶为例。介绍了轿车车身覆盖件的冲压生产线组织。 相似文献
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<正>上海大众帕萨特B5轿车自动空调系统共有两款型号:零件号为3B1907044C,适用于ANQ 1.8 L发动机、01N 4速自动变速器,编码为5000;零件号为3B1907044J,适用于1.8T和2.81,发动机,01 V 5速自动变速器,编码为17000。表1所列为帕萨特B5车自动空调系统的故障代码及其含义;表2所列为该型号车自动空调系统数据流及每组数据流中各区显示值的含义。 相似文献
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一辆本田雅阁轿车(采用2.2L发动机和自动变速器)来我厂维修。车主反映,该车当车速达到50km/h时,发动机转速会突然升高,自动变速器出现打滑现象。 相似文献
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一辆海南马自达323轿车,装备FN4A-EL型自动变速器,出现自动变速驱动桥内有异响的现象。车主反映,该车在2个月前发生过一次严重的交通事故,更换了发动机缸体、自动变速器壳体、右前减振器、转向器和安全气囊系统部件等,修竣后轿车行驶正常。但几天前曾出现一次挂档后轿车无法起步,让发动机加速运转后,轿车冲击了一 相似文献
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别克轿车采用一体化动力总成控制模块(PCM),它不但能控制发动机的燃油喷射、点火和怠速,还能控制自动变速器的换档及变矩器锁止离合器,使发动机控制模块和自动变速器控制模块合二为一,允许使用共同输入,发动机和变速器的数据共享,从而减少了传感器的数量和外部信号连线。 相似文献
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车辆信息 荣威750D轿车,采用1.8T发动机和自动变速器,累计行驶约2.2万km。
故障现象 行驶时轿车进入跛行模式,发动机转速限制在1800r/min左右(行驶速度在40km/h以下);发动机怠速偏高,超过1000r/min;故障指示灯点亮。 相似文献
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故障现象一辆配备APS发动机和01V自动变速器的01年奥迪A62.4轿车,行驶里程18万km,车主反映发动机动力不足。 相似文献
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