我国“复关”对上海汽车工业的影响和对策

本文分析了上海汽车工业现状，并与国外汽车工业作了对比，技术成熟度接近于零，综合贸易特化系统接近于－０．８，车型单一，因此，上海汽车工业国际竞争力差；面对“复关”形势，本文分析预测了“复关”对上海汽车工业的正负效应，并按关贸总协定的有关条款要求提出６１种汽车产品拟作为幼稚工业保护产品；回顾了上海汽车工业在“复关”的对策研究状况和存在困难，最后提出了迎接“复关”的相应对策措施，包括自主开发能力，相关工     

谁持彩练当空舞--第11届上海国际汽车工业展览会走笔

“汽车社会”的脚步离我们越来越近，车轮上的中国正在以更加稳健的速度前行。2005年春夏之交，经过“井喷”后的中国汽车工业，迎来了第11届上海国际汽车工业展览会(以下简称2005上海国际车展)，世界汽车巨头群英会盟上海滩，从而使上海车展成为真正意义上的A级车展。为了客观、全面地反映这次车展的盛况，本刊派出记者进行了专访。     

中国重汽3项目获年度中国汽车工业科学技术奖

10月22日,“2014年度中国汽车工业科学技术奖”颁奖大会在上海隆重举行。中国重汽集团申报的《重型汽车开发先进技术的集成研究与应用》和《自主品牌重型卡车数字化设计制造集成平台研发与实施》、《重型汽车整车制造新技术研究及在A7车型上的应用》项目分别荣获“中国汽车工业科技进步”二、三等奖。     

“北汽”首次集团亮相

在日前结束的“2009年上海国际汽车工业展览会”上，以“创新跨越新北汽新未来”为主题的北京汽车工业控股有限责任公司第一次以集团名义布阵，整体集结展示。     

“中国大学生汽车创意设计大赛”获奖作品选登

以“百年．畅想；启智．创意”为主题的“中国大学生汽车创意设计大赛”颁奖典礼日前在同济大学新能源汽车工程中心隆重举行。大赛由中国创造学会、同济大学、上海嘉定区人民政府、中国汽车人才研窄会、上海市汽车工程学会、上海工业设计协会、上海汽车工业教育基金会联合主办，同济大学汽车学院、同济大学团委和嘉定区团委承办。     

共同体是上海汽车工业发展的基石：在桑塔纳轿车共同体第九次全体会议上的？

本文结合上海桑塔纳共同体的发展，从广阔的视野，纵论了国际汽车工业发展的形势，分析了世界整车厂与零部件厂的配套新关系－“全球采购，系统工发，模块供货”的发展形势，同时也分析了我国汽车工业和上海汽车工业在“九五期间形势，目标和面向市场，降低成本。增强国际竞争力的艰巨任务。     

2003′上海国际汽车展胜利闭幕

2003年正逢新中国汽车工业50周年，在整个市场和竞争格局发生重要演变的背景下，倍受瞩目的“第十届上海国际汽车工业展览会”于2003年4月21-24宴在上海新国际博览中心隆重举行。她开辞了上海车展的新纪元，一跃成为目前中国规模最大的汽车展。     

长风破浪的“隆丰”——记上海隆丰汽车零部件有限公司

改革开放的20年，我国汽车工业迅猛发展，尤其是随着轿车进人了“寻常百姓家”，汽车零部件作为汽车工业的发展基础呈现出非常强劲的市场需求，谁都想分享这块“奶酪”。隆丰公司的母体大丰集团领导高瞻远瞩，面对这一趋势决心向汽车零部件这一领域的最高点发起冲刺。1999年，在上海成立了“上海隆丰汽车零部件有限公司”。     

凯毅德展示创新汽车门锁技术

德国汽车门锁系统供应商凯毅德（Kiekert）在日前举行的“2009上海国际汽车工业展览会”上，展示了其创新的汽车门锁技术。     

一个时代的主宰——追忆经典车型上海SH760

“红旗”和“上海”，曾是早期中国汽车工业的两面旗帜。如今，“红旗”依然在飘扬，而统治了几乎一个时代的“上海”却已经销声匿迹，渐渐淡出了人们的记忆。[编者按]     

北京奔驰可能生产5款车 包括克莱斯勒3000

以“汽车——让生活更精彩”为主题的第十一届上海国际汽车工业展览会，将于4月22日在上海新国际博览中心举行。     

韩国三星汽车能否成为“明星”？

介绍韩国三星汽车技术中心的组成，规模和发展战略，论述了三星汽车公司的“联合开发”与“自主开发”的关系和发展模式，并对上海汽车工业的发展模式也提出 的建议。     

中华“骏捷”——乱花渐欲迷人眼 一枝独秀展华彩

2005上海国际汽车工业展览会新车上市可谓“乱花渐欲迷人眼”，自主品牌汽车在本届车展大放异彩。     

产品创新是技术创新的核心：浅析创新工程

本文介绍了现代的“创新的链式模型”，利用该模型并结合上海汽车工业现状和发展要求，提出了上海汽车产品技术创新的方法，途径和增强产品市场竞争力的措施。     

环境与科学——记梅塞尔中国汽车工业研讨会

在“’99财富论坛”在上海召开之际,全世界都关注着中国,梅塞尔集团(MESSER)于1999年9月27日～28日,在上海贵都大饭店与上海汽车工业(集团)总公司(SAIC)联合举办了主题为“汽车工业与环境保护”的“梅塞尔中国汽车工业研讨会”。 出席这次研讨会的有梅塞尔集团在世界各地的专家,他们就清洁燃料LNG、汽车油箱及零部件氟化处理、汽车用焊接技术、汽车底盘焊接新工艺、汽车工业中特殊热处理工艺、汽车油漆表面快速低温抛光等进行了专题演讲。国内许多汽车制造厂、零部件生产厂、高等院校、政府机关及新闻媒体等应邀参加了该研讨会。下面将与汽车工业有关的新技术作一简单介绍。     

自主研发上海牌概念跑车“凤熠”问世

2008中国上海国际汽车零部件展览会上,上海汽车工业（集团）总公司的展台上展出的一辆外蓝内红的概念跑车“凤熠”成为最受观众注目的焦点。据悉,这也是上海自主研发的第一辆概念型豪华跑车。“凤熠”跑车从2007年10月开始进入草图绘制阶段,于2008年4月制作完成,纯制作费就达300万元人民币,如果加上设计费和人工费,则要达到600万元人民币。     

第十三届上海国际汽车工业展览会

2009年4月20日，任国际汽车市场依然低迷之际，第十三届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心盛大开幕。由于2009年第一季度中国汽车市场销量一路走高、捷报频传，因此本届上海车展吸引了大批海内外知名汽车厂商参展，可以说中国汽车市场已经成为众多汽车厂商激烈争夺的一块“大蛋糕”。     

论上汽集团发展条件：兼评析“上海汽车”投资价值与运作模式

汽车产业作为资本密集型产业，其持快速发展离不开资本市场，本文围绕资本市场这一主 上海汽车工业（集团）总公司今后发展的重要条件，并重点分析了上市的“上海汽车”投资价值与运作模式，展望了今后发展前景。     

“2009上海国际汽车展”展出面积将创历届之最

尽管金融危机对全球汽车业产生了很大的影响，但即将于2009年4月举办的“第十三届上海国际汽车工业展览会”（简称：“2009上海国际汽车展”）依然受到了各汽车生产商的重视。车展主办方日前宣布，“2009上海国际汽车展”将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆以及室外临时展馆，总规模达17万m^2，创历届之最。     

构筑上海汽车工业的国家竞争优势

以迈克·波特的“国家竞争优势”理论为指导,强调必须构筑上海汽车工业国家竞争优势以应对跨国汽车集团强有力的挑战,并给出了具有较强操作性的构筑上海汽车工业国家竞争优势的路径依赖。