构建和谐汽车文化 实现汽车产业强国梦

从汽车产业到汽车社会，从汽车社会到汽车文化，直到汽车社会需要的汽车文明，必须寻求人与人、人与车、车与车之间的多种关系转化为矛盾冲突之后的和谐之路，创造出健康和谐的具有中国特色的汽车文化将是所有“汽车社会”参与者共同的责任。     

重视汽车维修服务促进交通节能减排

汽车是工业文明的象征。也带动了相关产业的快速发展。我国汽车产业规模的不断扩大,不仅为居民出行带来极大便利。也标志着我国正大踏步迈入汽车社会。汽车维修服务业属于第三产业范畴。其健康、快速和协调发展,对构建资源节约型、环境友好型的和谐交通,增加新型就业机会等具有重要意义。汽车社会呼唤汽车维修服务业的发展。     

汽车文化的力量

汽车是世界唯一兼有零部件以万计，产量以千万计，保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业，汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域，波及大量的相关工业和相关部门，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链，成为“改变世界的机器”。汽车就是这样凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果，和谐地将科技和艺术相统一，积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车文化以汽车产品及其产业为载体，渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链，演绎人类社会一系列的行为、习俗、法规、准则、观念和价值观，形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。     

繁荣汽车文化 构建和谐汽车社会

谈起“汽车文化”，人们并不陌生，但是关于“汽车文化”的定义，以及如何繁荣汽车文化，还有待探讨。在此，就“繁荣汽车文化构建和谐汽车社会”谈一些个人观点，主要分三部分内容：一、关于文化；二、关于汽车文化；三、和谐汽车社会需要汽车文化。     

中国汽车社会的机遇与挑战

2009年，我国汽车产销双双突破1300万辆，首次成为世界第一大汽车生产国和消费国。由此，汽车产业界开始关注两个议题，一是如何转变发展方式，实现由汽车大国迈向产业强国；二是汽车与社会如何和谐发展。汽车社会已经逐渐成为汽车产业和汽车相关管理部门的重大议题。     

试论高级轿车及其发展(续2)

汽车工业100多年的发展经历，既是汽车技术和生产的发展历史，也是社会进步的历史。汽车的诞生使人类的物质世界和精神世界都发生了重大变革，所以汽车被称为“改变世界的机器”。汽乍这种轻便灵活的交通工具，不仅是社会物质基础的一部分，也已发展成为国家社会文明发展的重要标志。时至今日，汽车以其卓越的性能和广泛的用途     

释放汽车文化正能量

60年前，中国汽车工业蹒跚起步，汽车文化开始萌芽。今天，中国已经成为全球汽车产销第一大国，汽车文化建设也随之被提升到前所未有的高度。如何加强汽车文化建设，使其成为社会文化的重要组成元素，进而促进汽车产业持续平衡发展，构建和谐汽车社会，是当前迫切需要思考和解决的问题。     

“两会”汽车话题

伴随着中国汽车产业的快速发展，汽车社会正在逐渐形式，汽车与社会的和谐发展受到越来越多人的关注。“两会”开展前夕，在采访汽车界代表、委员以及从他们的提案和议案中，记者深切感到：如何使汽车产业又好又快、持续健康地发展，如何构建一个车与人、车与自然和谐相处的汽车社会，是这届“两会”上委员们思考的重要议题之一。[编者按]     

东风和畅 与你偕行——东风汽车“和文化”发展掠影

和——是典雅厚重的中国文明最有生命力的部分。东风汽车公司现任领导班子智慧的提炼出＂和＂文化,并在2014年4月正式向社会发布这一文化战略,其终极目标在于倾力构建＂人、车、自然、社会的和谐＂,使东风达到一个＂和＂融天下,无限发展的境界。和东风人的基因传承 从全国＂聚宝＂建设二汽到全球＂聚宝＂开放合作,从内聚人心构建＂和谐东风＂,到外强品牌推进＂协同发展＂……45年岁月激荡，国之大企，汽车强国。     

张小虞：汽车工业要为社会主义的生态文明建设做出自己的贡献

结合党的“十八大”中提到的生态文明建设，来深刻反思和考虑汽车工业如何承担和实现社会责任，才能够实现美好的未来。汽车行业不仅要为汽车工业的发展做出贡献同时还要为生态文明建设作出努力。     

基于ISD1730的汽车语音提示系统设计

一般汽车发出的鸣笛声单调响亮,对周边环境造成严重的噪音污染。城市很多区域和特殊时段,实行交通管制,禁止汽车鸣笛。笔者设计的基于ISD1730汽车语音提示系统,能使汽车提醒路人的方式更具文明和人性化,减少了人车冲突,有利于文明交通和人与人、人与环境的和谐。     

2010年10月全国乘用车市场分析

要控制汽车市场发展，“地方调控”是不可取的，而国家调控今后出台什么政策都不应该感到意外，因为社会承受不了这么多的汽车。     

2010年11月全国乘用车市场分析

要控制汽车市场发展，“地方调控”是不可取的，而国家调控今后出台什么政策都不应该感到意外，因为社会承受不了这么多的汽车。     

交通事故司法鉴定应当重视驾驶员因素

伴随汽车文明时代的到来，汽车与现代社会的联系越来越密切．车辆的剧增，又造成了一系列社会问题。汽车在带给现代人快捷和便利的同时，交通污染（尾气和噪音超标准排放和电磁波的释放）和道路交通事故突发和频发的事实．已经成为社会的一大公害性顽症。     

汽车社会和谐真的很难吗——都市交通礼仪面面观

在城市交通中，车与车，大车与小车，车与人，以及车、人、交通设施共同组成一个大秩序，大秩序中任何一环有问题，都会引发多米诺效应。应该说，上述每一环其实都体现着人的态度与理念。社会经济发展与市民道德文明建设的关系如何。从汽车及其相关环境中可以得到极为生动的答案。按说，城市汽车保有量大幅增长是市民生活富裕的体现，而我们在道路上往往看不到“仓禀实而知礼义”的情景，看到的常常是浮躁、拥挤、争抢，常常是由无尽车流带来的种种不和谐音符。[编者按]     

公安部等六部门联合下发关于开展2013年“全国交通安全日”主题活动的通知

2012年首个“全国交通安全日”的设立在中国道路交通管理的发展史上，是具里程碑意义的。它对加强我国道路交通安全管理工作和交通法规普及工作、提高全民文明交通素质、提升城市文明形象及其促进社会文明和谐，都具有重要的思想价值。     

让“法、礼、德”交融的理念深入人心

马路是城市的颜面，陋习是文明的疮疤。中国正在进入汽车社会，但国人的交通文明意识尚未同步，超速、酒驾、闯红灯等交通陋习比较普遍，不仅给道路交通添堵，更严重威胁生命安全。在此背景下，即将到来的第二个“全国交通安全日”，将主题定为“摒弃交通陋习，安全文明出行”，显得尤为必要。     

反思交通事故危害 加强道路安全宣传教育——写在2014年全国交通安全反思日-常见交通陋习引发的事故及分析

公安部最新数据显示，截至2013年10月底，我国机动车保有量已达到2．5亿辆，机动车驾驶人数达到2．75亿人。然而，随着我国快速步入汽车社会，汽车文明特别是开车文明进展缓慢，在一定程度上加剧了交通拥培，诱发了大量道路交通事故。本文通过摆现象、论危害、找对策，期望引起全社会对交通陋习的关注和反思。     

实现企业与社会的和谐发展——十七大代表、上汽董事长胡茂元

十七大之后，面对中国汽车工业发展的新阶段，上汽将在科学发展观的指引下，继续把促进企业与社会的和谐发展，实现人、车，自然的和谐作为自己义不容辞的社会责任。[编者按]     

共同应对汽车社会的问题——第二届中国（武汉）汽车文化论坛

“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”近年来，随着我国汽车工业的快速发展，汽车社会、汽车时代已悄然来到我们每个人的身边，经济发达地区几乎家家都有部小汽车，有的甚至是几部车。人们在享受现在汽车工业文明的时候，随之带来的能源问题、环境问题、行车难停车难问题、交通安全问题等，也日益增多起来，并引起了全社会的高度关注，成为政府主管部门和汽车企业必须研究、解决的一个现实课题。