旧路路面结构改造的研究

伴随我国城市的扩张及快速发展,道路交通流量的增加,城市道路运营临近或者超过路面设计基准期,城乡公路的市政化改造,现阶段我国老旧道路路面改造问题突出。为有效地解决旧路路面结构改造问题,结合现状路面结构、路面病害调查、交通流量、道路周边边界控制条件等控制因素,分别针对现状水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土,现状沥青混凝土路面改造加铺沥青混凝土进行研究,提出了不同适用条件下的路面结构加铺方案。     

钢纤维混凝土在城市道路维修改造中的应用

公路养护维修是交通建设事业的重要组成部分。大量的水泥混凝土路面已出现严重病害,急需改造。鉴于大多数路面都有几年至十几年的历史,其路基已相对稳定,如何利用这一有利条件,对水泥混凝土路面进行改造是一项很有意义的研究课题。文中介绍了钢纤维混凝土在城市水泥混凝土旧路改造中的设计方法、实践应用情况和应用前景。证明了该项技术的工程可行性和经济性。     

应力吸收层在成都市一环路旧水泥混凝土路面改造中的应用

通过应力吸收层在成都市一环路旧水泥混凝土路面改造工程中的实践,为快速和高标准改造旧水泥混凝土路面提供了科学依据。实践证明：应力吸收层用于旧水泥混凝土路面罩面,使路面的使用性能大大提高,施工周期短．社会效益好。     

应力吸收层在成都市一环路白加黑中的应用

通过应力吸收层在成都市一环路旧水泥砼路面改造工程中的实践,为快速和高标准改造旧水泥砼路面提供了科学依据。实践证明应力吸收层用于旧水泥砼路面罩面,使路面的使用性能大大提高,施工周期短,社会效益好。     

公路路面病害处理施工探析

某快速路主线混凝土板块破裂、错台、边角破损现象严重,纵横向裂缝、不均匀沉降变形路段较多,道路总体平整度较差,针对此对其采取病害处理,从旧路路面铣刨以及应力吸收层施工环节而展开探讨。     

高粘高弹橡胶应力吸收中间层及其在旧路改造中的性能研究

结合318国道武汉市永安段改造工程实际,利用自行研制的高粘高弹沥青和玄武岩集料制得的高粘高弹应力吸收防水材料与其他4种常见加铺层材料通过组合结构的粘结、车辙及疲劳性能进行对比分析,提出了符合工程实际性能优良的旧水泥路面加铺结构形式。     

旧路改造后路面可能产生病害成因浅析

改善和提高现有公路的通行能力是发展交通运输行业的具体要求,而公路改扩建是改善和提高公路通行能力最直接的措施。旧路改建后路面难免较早出现病害,文章从现有路况调查、原有路基使用状况、原有基层使用状况、旧路线形、超载超限等几方面因素对造成改造后公路路面病害的可能成因作了简单分析,为公路改扩建工程实践提供必要借鉴。     

Sampave应力吸收层在旧水泥混凝土路面改造工程中的应用

旧水泥混凝土路面上加铺沥青层时在面板接缝处及开裂处,加铺层容易产生反射裂缝。为了研究Sampave应力吸收层在重载路面结构中的防反射裂缝的效果,文章依托山西省夏家营—汾阳高速公路旧水泥混凝土路面加铺改造工程,详细介绍了Sampave应力吸收层特种沥青混合料在试验路段施工中的应用情况,对该技术的应用推广有一定的参考价值。     

旧水泥路面加铺沥青面层结构的反射裂缝成因分析和防治

为了研究旧水泥路面加铺沥青面层结构的反射裂缝的形成原因,通过建立路面有限元模型,分别计算了路面结构在车辆车载作用下的拉应力和剪应力以及温度降低引起的拉应力,并且分析了应力吸收层防治反射裂缝的效果。研究表明:车轮偏荷载引起的剪应力和温度降低引起的拉应力是导致反射裂缝的原因;应力吸收层能显著减小面层底部的剪应力和拉应力,可以有效防止反射裂缝的形成。     

在城市道路白改黑中选择应力吸收层材料的要点探讨

白改黑是近年来在城市道路路面改造中常用的一种方案,而应力吸收层是白改黑中一种路面特殊材料,可以有效地延缓和防止反射裂缝,因此常常被认为是白改黑中的一项关键结构.探讨了三种应力吸收层材料的优势要点,对在实际白改黑工程设计中的应力层材料选择具有一定的参考价值.     

浅析开封市老城区部分旧路改造方案

围绕老城区的道路结构改造工程,通过对不同区域、不同路面结构有严重病害问题地段进行现场勘查、钻芯取样、弯沉值测试试验,分析老路结构特点及病害原因,分别对几条老城区路面结构改造进行综合评价,有针对性地制定科学合理的结构改善方案。由于考虑到工期、交通、沿线居民的出行等因素,充分利用老路结构,针对实际情况进行合理分析设计,制定方案,提出解决办法,取得了较好效果。     

市政道路白加黑路面反射裂缝防治技术研究

针对白加黑路面改造易产生反射裂缝病害的问题,对加铺沥青层反射裂缝进行了分类,对病害成因进行了分析,并总结了反射裂缝主要的发展方式,提出了防范及减缓反射裂缝的设计思路。     

旧路改建设计浅析

充分利用旧路进行技术升级改造能为国家节约大量投资,是当前旧路改建的主要模式。该文结合广州市省道S256线从化段改建的经验,对设计选线需考虑的因素、新旧路基的处理及旧路面的合理利用等提出了看法和处理意见。     

超薄磨耗层技术在城市桥面铺装改造中的应用

该文结合工程实例,介绍了超薄磨耗层技术的技术特点、设计方案、材料选择、功能要求及施工工艺,为城市旧桥桥面铺装改造提供了参考实例。     

老城区道路改造交通设计方案优化探讨——以淄博市华光路为例

从老城区交通存在的主要问题入手,针对老城区道路的现状条件,从道路横断面型式的确定、交通模式的选择,以及交通设计的细节处理3个方面阐述老城区道路改造的设计方案优化。     

中心城区主干路改造的设计要点探讨

中心城区主干路一般建成时间较早,随着城市化进程的加快和社会经济的发展,现状市政交通、管线已不能满足沿线用户的需求;路面出现不同程度损坏,影响了行车的安全性和舒适性;沿线各类城市市政设施缺乏统一性和规范性,严重影响了道路交通和城市周边形象,制约了城市形象的提升和进一步发展.针对中心城区主干路改造的设计要点,从道路功能定位...     

旧城区道路改造管线施工常见问题浅析

就老城区道路改建过程中,管线施工遇到的技术问题及解决对策做了系统介绍,可为相关专业人员提供参考和借鉴。     

老路改造工程中关键技术指标取值的探讨

老路改造工程往往受限于道路现状条件,设计指标不能完全满足相应的道路设计规范要求,若强而为之则大大增加了工程改造成本,因此老路改造中的一些设计指标宜依据老路运行的实际需求,因地制宜,在满足需求且保证运行安全的基础上可适当调整某些设计指标的取值,达到改造工程的双赢。该文以成都市人民南路为列,依据道路的实际现状,对老路改造中的设计车速、车道宽度、通行净空等关键性指标的取值进行探讨。     

中心城区道路路面改造特点及对材料的要求

苏州近年来城区道路大范围面临路面改善和景观提升的问题,该文对城区路面改造特点、改造方式、注意事项、采用材料进行了系统研究,并进行了简要总结.     

浅谈利比亚拜尼·沃利德旧城路网改造

该文介绍了利比亚拜尼.沃利德(Bani Walid)市政基础设施改造项目。文章从道路平纵横设计、交叉口渠化设计、交通稳净化措施等方面简述了利比亚旧城路网改造中涉及的一些问题,特别强调在旧城路网改造中灵活运用技术标准的重要性。文章还介绍了利比亚城市道路不同于中国城市道路的一些特点。