基于功能的空间布置设计理论和方法研究

在分析产品的基于功能的设计建模方法和空间布置设计方法基础上,提出了有效的基于功能的空间布置设计的三个求解层次,基于功能的空间布置概念设计层,基于功能的布置装配几何建模层和基于功能的数学建模的详细设计层,这些模型以简洁,统一的形式加以表达,具有高效的可构造性。     

浅谈空间组织设计对编制施工图预算的重要性

施工组织设计是影响施工图预算总额的主要因素,空间组织设计是施工组织设计的主要任务之一,结合施工组织设计的空间设计内容阐述了施工现场平面布置、临时工程布置、辅助工程布置对施工图预算的影响,提出了相应的注意事项。     

基于功能要求的舰艇指挥舱室优化布置设计数学模型 …

通过对某型舰艇指挥舱室内部的功能要求及布置准则的分析,建立了指挥舱室布置设计方案的评价指标体系,并由此建立了指挥舱室优化布置设计的数学模型。     

曲线上桥梁的布置方法

主要介绍了曲线上桥梁采用直线布置和折线布置的方法,以及各自的特点、适用范围和设计重点。     

曲线梁桥支座布置的研究

根据目前一些曲线梁桥支座布置不当,而影响结构的受力及车辆正常行驶的现状,阐述了曲线梁桥合理布置支座的重要性。介绍了曲线梁桥支座布置不当引起破坏类型和成因,总结了国内外常见的多种布置类型及原则,为曲线梁桥支座布置设计及施工起到一定的借鉴作用。     

船舶分段吊运设计中的眼板布置算法研究

基于船体分段吊运方案设计过程繁琐这一实际工程问题而研究开发的吊运方案自动化布置系统,以吊运方案的算法设计作为其核心组成部分.现以大型油船的边底段为例,通过调研、总结实际工程中边底段的吊运方案布置的特点,遵循吊运方案设计过程中的设计原则及静力学原理,结合与Tribon二次开发相关的分段数据提取等操作,设计了专门应用于大型油船边底段的吊运方案算法,该算法应用于吊运方案自动化布置系统,顺利实现了吊运眼板的自动化布置.     

徐沙河大桥设计

徐沙河大桥采用斜桥正做,主桥桥墩采用错孔反对称布置,边孔不对称设计。通过介绍该桥的结构设计特点及钢束布置、施工要点,可供广大设计者在类似桥梁设计中参考。     

城市公交停保场总平面图出入口设计和绿化系统布置研究

城市公交停保场的出入口设计和绿化系统布置,是公交停保场总平面图布置的关键一步。结合相关设计规范,对城市公交停保场出入口的宽度、多样化出入口交通组织形式以及绿化系统布置要素进行分析和探讨,并实际运用于Z公交停保场项目,为城市公交停保场总平面图设计提供借鉴。     

某高速公路设计中曲线梁桥的预制梁布置方法研究及应用

由于地形的限制,某高速公路在路线长曲线段必须设置多跨预制梁桥,设计中通过研究并灵活应用多种曲线段预制梁的布置方法,较好地解决了长曲线段预制梁桥的布置设计。     

河谷地区单喇叭立交设计要点

由于地形、地物条件的限制,山岭重丘区河谷地区布置互通式立交,常使A匝道变形平行地方路,以便节省空间为布置收费站创造条件。如果做好匝道线形设计、收费广场处理、排水等设计工作,通常能够布置出满足功能、线形紧凑、节省用地的立交方案。必要时采用舒展的线形,为以后改造预留必要的条件。