“入世”系列报道之十四——汽配城的阳光大道——兼论入世后的规模经营

面对入世,汽配行业的人士都问,上个世纪90年代诞生、并且仍在发展中的汽配城的前景如何?是逐步退出市场,让位于专卖店、特约维修站、连锁店、大卖场、快修店,还是按国情发展成区域总代理、大批发、大连锁、销售与维修相结合、配件与整车相结合的综合性有品牌特色的大型售后服务市场? 这是全国数以百计的汽配城老总以及其全国性的组织“全国汽车配件市场联合会”生死筱关的历史责任。汽配城近两年的市场定位、努力方向以及工作的成效将     

"入世"系列报道之十四汽配城的阳光大道--兼论入世后的规模经营

面对入世,汽配行业的人士都问,上个世纪90年代诞生、并且仍在发展中的汽配城的前景如何?是逐步退出市场,让位于专卖店、特约维修站、连锁店、大卖场、快修店,还是按国情发展成区域总代理、大批发、大连锁、销售与维修相结合、配件与整车相结合的综合性有品牌特色的大型售后服务市场?     

发挥"盆地"效应为汽配人做汽配市场

提起汽配城,人们不禁就要想起最近几年来一批“空手套白狼”的房地产投机商。这些人看准了地方政府希望拉动经济的迫切心情,和汽车业的迅速发展给售后市场带来的机遇,加入了汽配城(市场)的投资热潮,迄今仍不断有所耳闻。此次在南京参加“车柴体”15周年会议,一个偶然的机会采访了南京仙林国际汽车城投资有限公司董事长兼总裁金陵女士。这个金陵的姓名竟然和南京的别称金陵完全一致,是否又有别样的含义。因为是一位看似瘦弱的女士,却能投资经营占地300亩的汽配城,故而欣然应邀前往参观。在参观之中,探求究竟的好奇心战胜了以往对汽配城房地产商的漠然,而提出了采访的要求。     

逆市而行 略有回落--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2003.11)

整车与配件是相辅相成的,整车市场越"热闹",配件市场也就越"红火",尽管配件市场比整车市场有时间上的滞后.在今年国产车产销预计突破420万辆的大好形势下,整车厂的投资力度范围也从国外汽车巨头们的大手笔扩大到国内民营资本,如家电、烟草、手机等行业的频频介入.毫无疑问,国内整车的增长达到超常规速度的发展,与此同时,国内汽配市场也"毫不示弱",全国各地及上海周边地区大规模汽配城,安亭、嘉定、闵行、常熟汽配城的兴建就足以说明问题.     

"万国"风鹏正举

她，坐落在丸省通衢的武汉北大门；她，被人誉为老板的“摇篮”；她，就是华中地区知名的汽配城——万国汽配城。[编者按]     

北京西郊汽配城汽配质量“治理整顿”措施

汽车配件城(市场)是改革开放的产物。中国汽车配件行业是个特殊的行业，配件的国别多、型号杂、品种约20—30万种；检测难、费用高，配件“治理整顿”工作难度大。很多汽配城，不敢触及配件质量治理整顿工作，怕把汽配城治理整顿垮了。西郊汽车配件城不是这样，敢于大胆治理整顿，在市、区技术监督局支持下，成立了“治理整顿”办公室。在市、区工商局支持下，成立了消费者“投诉监督站”。大力推展“质量信得过单位”活动。我们体会到，汽配城治理整顿的力度越强，汽配城业务越红火。     

简讯

全国汽配城(市场)联合会筹备工作自去年济南座谈会召开以后已经近半年时间。联合会筹备组采取“边筹备,边工作”的办法,在互通信息、交流经验、整顿市场、扶优打假等方面作了大量工作,目前已有全国各省市38个汽配城(市场)积极参加了筹备工作。     

炙手可热的职业经理人--记上海(嘉定)汽配科技城常务副总经理肖春华

从上海第一个汽配城的招商到今天嘉定科技汽配城,肖春华已经走过了5个汽配城。每到一个汽配城,一个汽配城的招商率就直线上升。他依旧是许多汽配城老板急需追寻的目标,已经成为一个炙手可热的职业经理人,汽配城由他负责招商,人气指数急剧上升。这位汽配城的招商能手有什么魔法和秘诀吗?他又是靠什么取得今天的成功呢?     

汽车用品:庞大的"黄金"市场

在经济飞速发展的今天,汽车“驶入寻常百姓家”已经不是什么新鲜的事情了。车多了起来,与车相关的汽车用品市场也就红火起来了。而让人尴尬的是,与北京国际汽车展、上海国际汽车展等大型整车展会相比,目前国内还没有一个专门     

比亚迪的"破壳"

如果现在还称比亚迪为中国汽车业的“黑马”显得有些过时，很难概括比亚迪的鲜活个性。毕竟在前几年趁着中国市场“井喷”时，各路金融资本、产业资本和商业资本杀人中国整车制造业内圈的“黑马”们着实太多，不胜枚举。去年中国汽车市场刮起一阵“萧瑟”之风后，     

汽配城的定位汽配城招商营销研讨之一

汽配城是一个汽车配件专业交易市场。市场的定义包括两个方面,一个是“市”,一个是“场”。按照常规应该先有“市”再建“场”。然而我们现在许多汽配城却是反其道而行之,多数带有房地产投资行为,是先建“场”,后兴“市”。这就给汽配城带来一个永恒的主题——“招商”。     

汽配城的定位——汽配城招商营销研讨之三

正确认识广告宣传 汽配城的广告宣传必须围绕汽配城的定位、汽配城各阶段的主体工作,有计划、有步骤地展开。广告宣传做好了,汽配城的其他工作也会做好。 目前国内市场竞争正进入依靠实力和品牌竞争的新阶段,其重要竞争的手段之一就是广告宣传。 汽配城虽其所处区域、规模大小和所有制性质各有不同,但汽配城是一个专业汽车配件交易场所,是社会的一个窗口,在追求精神文明的今天,更应提高其服务质量,做到“规范服务,笑迎四方客;星级标准,情传五洲人。”然而,现实中广告宣传各地汽配城均不够重视。     

八千里路云和月——全国汽配市场专题报道(四)

去年在上海东方汽配城举办的全国汽配交易会仿佛还在眼前,第45届全国汽配春季交易会又刚在山西太原蓝海汽配大世界结束。自1998年郑州春季交易会以来,我们已看到传统交易会的一些有益变化,也看到了主办     

全国汽车配件市场联合会2004年度工作报告

以德经商，以人为本，树信用意识，铸诚信品牌，诚信是企业在市场经济中持续发展的制胜法宝之一，联合会秘书处始终倡导各地汽配市场并通过市场带动广大经销商走诚信经营之路。很多汽配城如今已成为当地的“购物放心城”、“诚信汽配城”。     

汽配市场发展中的三种模式

一上世纪90年代以“盘活国有资产存量”为目的而兴办的汽配市场。如西安汽配城、北京西郊汽配城、兰州汽配城等。这些汽配城有效带动了汽车零部件的流通形成了良性循环的格局。     

北京形成汽车服务产业基地

日前，北京城东地区规模最大的汽车配件市场——东郊汽配城正式开业。北京东郊汽配城位于朝阳区青年路，与东方基业汽车城仅一街之隔，两者共同组成了集整车销售、配件销售、汽车装饰和维修的综合汽车服务产业基地。     

八千里路云和月——全国汽配市场专题报道(九)

今秋九月,全国各地的各种汽配交易活动层出不穷,好不热闹。在武汉,有万国汽配城主办的“迎金秋,汽配赶集会”及太平洋汽配城举行的’99湖北汽车配件供需交易会;在上海,有上海由由汽配城创办了“建国五十周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会;”在浙江,有嘉兴汽配城举办的重型车汽配交易会,有杭州浙江汽配城承接的’99车柴配     

上海(嘉定)汽配科技城有限公司总经理肖春华谈 汽配市场发展中的三种模式

一.上世纪90年代以“盘活国有资产存量”为目的而兴办的汽配市场。如西安汽配城、北京西郊汽配城、兰州汽配城等。这些汽配城有效带动了汽车零部件的     

天南地北 红线一牵——全国部分汽配市场介绍(十一)

星级市场 传奇百年 “上海汽配城”是由招商局集团下属上海招商局广场置业有限公司与静安区区政府合作开发的一个项目。招商局集团成立于1872年,是一个有着128年悠久历史的超大型集团公司。目前下属独资、合资企业已达530多家,总资产逾300多亿港元。仅在上海汽配城所处的     

"双龙"收购案留下的思考

继去年上汽集团参股韩国通用大宇10％的股份之后，中国企业首次在海外收购整车企业——耗时9个月之久的韩国双龙股权收购战，随着上汽集团入主“全球500强”，即将尘埃落定。上汽集团提出了5亿美元(5870亿韩元)