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为了适应公路事业的飞速发展,推进公路战线管理现代化的进程,更好地为公路运输服务,为社会服务,为公路的保养维修、改造提高、规划计划提供可靠的基础资料,使公路管理部门能随时掌握所管辖区内各条公路现状及变化情况,我们编制了“黑龙江省路况资料微机管理系统”,将全省干线及县级公路、乡级公路、专用公路的全部路况资料存入计算机内,这些资料是通过全省公路普查而获得的。其准确程度是值得信任的,基本反映了我省各级各类公路的全貌。 相似文献
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公路交通运输的重要性被越来越多的人所认识,对公路的标准也提出了较高的要求,公路不但要修建好,而且要维修养护好,保证畅通。县级以上公路由专业道班养护,能保持路况良好。然而乡级公路由于资金无来源,养护人员的报酬不能兑现,造成失养现象较严重,不能充分发挥地方道路的应有作用。交通部门着急,广大群众有意见,上级领导不满意。 相似文献
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截止2003年底,全省路网结构进一步优化, 通达深度及服务水平稳步提高。公路通车总里程达到76 265.6 km,桥梁2.3万座/106万m。其中: 国家干线公路5 431.6 km,县级公路21 860.4 km, 乡级公路29 060.2 km,汽车专用公路3 556.9 km。根据道路等级划分:高速公路3 018.4 km,一级公路 3 944.8 km,二级公路20 764 km。目前,高级、次高级路面总里程63 871.2 km,占通车总里程的 83.9%;公路密度为48.7 km/100 km2,养护质量综合好路率为78.2%。 相似文献
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<正>一座便民桥,不仅延伸了桥两端的道路,也让爱通过这样一座座的便民桥在全国各地不断地传递。桂林市阳朔县白沙镇的蔡村,盛产金桔和沙田柚,时值初冬时节,也正是这两种当地特产的收获季节。但从村头到乡级公路有一条深河,河上原有的乐富桥是蔡村村民生产运输的必经之 相似文献
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基于环保理念的生态公路设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着经济的发展,公路建设的日益加快,公路建设的环境问题逐渐引起了人们的关注,解决公路的环境问题是公路建设的当务之急.分析了生态公路的内涵,在此基础上设想了生态公路的设计目标,提出具体的生态公路设计框架. 相似文献
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公路隧道分类及公路隧道群概念探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,我国在公路隧道工程建设领域取得了举世瞩目的重大成就,针对我国公路隧道发展现状及趋势,提出了新的公路隧道分类标准,明确了公路隧道群的概念。研究结论对于确定公路隧道交通工程设计规模、创新公路隧道交通工程设计模式、完善公路隧道运营管理方式、提升公路隧道运营管理水平,具有一定的参考价值。 相似文献
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公路养护是一项系统化、综合化的工程,也是公路使用过程中不可缺少的重要环节。公路的养护需要结合公路具体情况,做到因时制宜、因地制宜。介绍了公路养护的概念和重要性,从地理环境、季节、公路条件等不同因素影响的角度出发,对于公路养护过程中存在的问题和可能出现的问题进行了分析,对于公路养护采取的措施进行了探讨。 相似文献
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随着公路建设的飞速发展,生态公路作为公路建设新理念受到了相关部门的高度重视。在总结国内外生态公路研究和实际工作经验的基础上,分析了生态公路内涵,并指出野生动物保护在生态公路建设中的意义以及保护对策。 相似文献
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公路管理服务设施作为普通公路管理、养护、服务的重要载体,在公路网络基本完善的情况下,对提升普通公路养护管理、应急处置、超限运输执法、公共服务等综合服务能力具有至关重要的意义。本文分析了我国普通公路管理服务设施发展现状及存在的主要问题,以公共经济学和微观经济学为理论基础,对照公路出行服务要求,评价了普通公路出行服务供给状况,进而明确了普通公路管理服务设施主要功能定位,总结国内外公路管理服务设施发展经验,对我国普通公路管理服务设施发展提出了发展建议,以扬州普通公路管理养护服务设施规划为例,体现公路管理服务设施综合型规划经济社会效果。 相似文献
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公路养护检测是公路养护的基础性工作,是制定科学养护决策、提升公路养护质量的重要保障。本文分析了公路养护检测的特点及分类,阐述了公路养护检测的重要性,指出了目前公路养护检测工作中存在的问题,最后提出了公路养护检测工作的优化策略,以期促进公路养护检测质量及效率的提高,并对相关方面的研究予以补充和完善。 相似文献
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在造成公路路基变形和破坏的诸多因素中,水是主要因素。所以,重视公路路基排水系统的设计及施工具有十分重要的现实意义。该文首先指出了公路路基排水设计的主要内容,然后提出了公路路基排水设计的一般原则,接着介绍了公路路基排水系统的设计,最后讨论了公路路基排水施工的相关问题,旨在促进公路路基排水在设计、施工方面的不断进步,从而保证公路的使用质量和使用寿命。 相似文献
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《上海公路》2014,(2):I0005-I0006
4月22—23日,泛长三角区域公路学会第三次联席会议在江苏扬州举行,江苏、浙江、安徽、江西及上海四省一市公路学会及公路路政管理部门派员参加了会议。江苏省公路学会副秘书长徐胜华主持会议,江苏省公路学会理事长、江苏省交通运输厅副厅长钱国超出席会议并讲话。出席会议的有上海市公路学会副理事长兼秘书长张蕴杰,安徽省公路学会理事长王水、浙江省公路学会秘书长汪银华、江西省公路学会秘书长刘鹭英,以及上海市公路学会副秘书长金永福,浙江省公路学会副秘书长韩联农、李星根,安徽省公路学会副秘书长王生国等。四省一市公路路政管理部门的有关人员相继发言,对各自的公路治超情况进行了交流,安徽省的实时治超管理系统引起了与会者的兴趣和关注。 相似文献
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汶川特大地震对公路抗震设计提出了新的要求,也使公路的抗震设计成为研究的热点。在分析了公路路线抗震重要度的基础上,对新形势下现代化公路抗震设计方法进行了探讨,为现代公路抗震设计提供了参考。 相似文献
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随着我国公路建设的快速发展,因公路边坡失稳导致的路基崩塌事故时有发生。本文针对上述情况,从影响公路边坡的影响因素着手,阐述了公路边坡稳定性的评估方法,提出了公路边坡失稳的防治措施,为公路边坡综合防护设计和研究提供技术保障。 相似文献