沙蔚地方铁路运营管理之我见

沙蔚地方铁路实质上是一个运输型物流企业，2006年完成运量206．92万t，实现运输收入5453．25万元，运输支出6223．81万元，差额为769．56万元。很明显，支出大于收入。高速公路的发展和普通公路的改善等公路运输条件的变化给地方铁路带来了严重的竞争压力。面对这种态势，要消除收支不平衡，获得盈利，     

陕汽集团捐款损物支持灾区重建

继5月13日陕汽集团对四川地震灾区首批捐赠款物100万后，今日又将捐赠价值60万元的2000个千斤顶支援灾区的抗震救灾和重建家园工作。截5月14日，陕汽集团向灾区献爱心捐赠款物价值超过160万元。     

陕汽集团捐款损物支持灾区重建

继5月13日陕汽集团对四川地震灾区首批捐赠款物100万后，今日又将捐赠价值60万元的2000个千斤顶支援灾区的抗震救灾和重建家园工作。截5月14日，陕汽集团向灾区献爱心捐赠款物价值超过160万元。     

陕汽集团捐款捐物支持灾区重建

(本刊讯)继5月13日陕汽集团对四川地震灾区首批捐赠款物100万后,今日又将捐赠价值60万元的2000个千斤顶支援灾区的抗震救灾和重建家园工作。截5月14日,陕汽集团向灾区献爱心捐赠款物价值超过160万元。     

沙蔚地方铁路运营管理之我见

沙蔚地方铁路实质上是一个运输型物流企业,2006年完成运量206.92万t,实现运输收入5453.25万元,运输支出6223.81万元,差额为769.56万元。很明显,支出大于收入。高速公路的发展和普通公     

为国分忧为灾民谋福三一集团研制出用于救灾的挖掘机和起重讥

(本刊讯)6月1日中午,继向四川地震灾区捐赠1800万元后,三一集团已正式启动第二轮捐赠,包括在湖南对口救灾地区捐建一所希望小学.     

为国分忧 为灾民谋福 三一集团研制出用于救灾的挖掘机和起重机

6月1日中午，继向四川地震灾区捐赠1800万元后，三一集团已正式启动第二轮捐赠，包括在湖南对口救灾地区捐建一所希望小学。三一重工总裁向文波介绍，四川遭受地震后，三一积极投入到抗震救灾中，随着灾后重建的到来，三一仍会响应国家和湖南省委、省政府的号召，发挥企业的爱心和三一作为工程机械制造企业的专业优势。     

规范物资采购行为 提高企业经济效益

根据《中华人民共和国招标投标法》和铁道部《关于铁路企业物资采购实行招投标办法的指导意见》及有关法律、法规，结合我局实际，路局、路局党委联合行文制定了《乌鲁木齐铁路局物资采购招投标实施办法》，全局上下积极开展了物资采购招投标工作。两年来，全局物资采购招标总额为６０３４４万元，定标总额为５４５００万元，节约支出５８４４万元，降低采购成本９．７％，取得了较好的经济效益，维护了全局的整体利益。１领导重视，制度先行路局领导对物资采购招投标工作极为重视，亲自主持物资采购招投标工作，并在相关会议上一再强调物资…     

浅谈项目部物资采购成本控制

2002年5月至2003年10月，中铁十九局集团三公司承建了沈大高速公路九标路面工程，该工程项目部采购物资总额为5320万元，由于推行招标采购和进行反季节采购储备，共节省材料费用支出356万元，大大降低了物资采购成本，取得了较好的经济效益。     

强化基础 规范管理 努力开创北京局物资工作新局面

1 2009年主要工作回顾 1．1主要任务指标全面完成 物资部门采购进料总额为55．6亿元，为年计划的111％；供应总额为55．5亿元，为年计划的110％。物资供应兑现率达到了99．9％，比计划指标高出1．9个百分点：物资采购节支完成1．78亿元，为年计划指标的118％，同比增加2084万元：完成再生资源回收上缴数量11．4万t，实现再生资源销售收入2．57亿元，修旧利废完成1．5亿元：设备完好率完成94％，较计划指标提高了2个百分点。设备利用率完成63．8％，较计划指标提高了8．8个百分点。全年处置闲置设备、不良资产3697万元。     

兰州局深度挖潜提效全力实现增运增收

2009年以来，兰州铁路局在铁道部的正确领导下，认真落实局长、书记座谈会精神，积极开动脑筋，大力开展增收节支活动，运输效率和效益稳步提升。截至2009年8月9日，全局完成货物发送量5208．2万t，较进度计划增运321．2万t、增长6．5％，同比增加628．9万t、增长13．7％；完成运输收入83．75亿元，较进度计划增收8．46亿元、增长11．23％，同比增加17．9亿元、增长27．18％，实现了增运增收的目标。     

应用计算机及网络技术提高机车柴油供应管理水平

机车柴油是保证铁路运输生产的重要物资 ,具有数量大、资金占用多、供应难度大的特点。机车柴油供应管理水平直接影响行车安全 ,关系到路局运输成本的控制和资产经营效果。几年来 ,呼和浩特铁路局在机车柴油供应管理工作中应用计算机及网络技术取得了很好的成效。１计算机网络技术在机车柴油供应管理工作中的应用近年来 ,呼和浩特铁路局年成本支出一直为２０亿元左右 ,而机车柴油成本支出３．１亿左右 ,占路局运输成本总支出的１５．５%。呼和浩特铁路局给机车柴油核定的储备资金定额为３０５０万元。机车柴油供应管理在我局物资工作中占有…     

闯市场 深化改革 抓管理 扭亏增盈

我厂始建于1936年，是生产铁路线路配件的专业工厂。现有职工人数1330人，全部总资产12868万元，实收资本6880万元。近几年由于工厂面临严峻的生产经营形势，经营观念不适应市场经济的发展，致使1995年经济效益急剧下滑，亏损759万元。1996年工厂转变观念闯市场，实现减亏409万元目标，但仍亏损350万元。］997年工厂确定了“以学邯钢经验为主线，以贯彻ISO9002系列标准为基础，以严格责任制考核为手段，以提高经济效益为目的”的经营方针，经营目标是减亏350万元，实现亏损为零，全年实现工业总产值5232．5万元，比1996年增长94．6％，销…     

发挥专业化管理优势 构建大物资管理格局 为运输生产和经营管理做出新贡献

1 2009年工作回顾 1．1各项经营指标圆满完成任务 物资设备采购供应累计26．10亿元。其中，部管柴油、钢轨供应1533亿元，局管物资设备采购供应10．77亿元；物资设备招标采购151项次、641亿元，占局管物资设备采购额的60％。招标采购实现节约5591万元，同比增长近30％；实现增收节支9219万元，完成年计划的154％；废旧物资回收21540t，     

北京地铁票价2007年10月7日起全程2元

10月7日起，北京市轨道交通全路网（不含机场轨道交通线）实行单一票制，票价为2元／人次，即乘客乘坐轨道交通一次出行，不论乘坐距离长短和换乘次数多少，使用一卡通卡或现金购票，均为2元／人次。同时取消地铁专用月票卡。据测算，相对以前的票制票价，实行“全程2元”单一票制后，绝大多数乘客的出行费用将减少，80．2％的乘客平均每人次减少支出1．3元。[第一段]     

为国分忧 为灾民谋福 三一集团研制出用于救灾的挖掘机和起重机

6月1日中午,继向四川地震灾区捐赠1800万元后,三一集团已正式启动第二轮捐赠,包括在湖南对口救灾地区捐建一所希望小学。三一重工总裁向文波介绍,四川遭受地震后,三一积极投入到抗震救灾中,随着灾后重建的到来,三一仍会响应国家和湖南省委、省政府的号召,发挥企业的爱心和三一作为工程机械制造企业的专业优势。     

适应形势 强化管理 为运输安全生产提供坚强的物资保障

1 2007年工作回顾 1．1圆满完成了物资供应任务 1．1．1任务指标完成情况。完成供应任务20．95亿元，为计划的123．5％。其中，机车柴油30．76万t（16．05亿元）、钢轨22206t（0．93亿元），其他物资3．97亿元。     

南京地铁公司今年上半年实现盈余超3000万元

今年9月，是南京地铁运营3周年。内部统计报表显示，今年上半年南京地铁营业收入达1．0288亿元，盈余已超3000万元。按照下半年各方面的运营趋势粗略测算，今年盈余将超过5000万元。     

认清形势完善机制强化管理为全面完成路局经营发展目标做出新贡献

1.2011年工作回顾 1．1 大物资管理进一步拓展延伸 深入推动生产维修车间料库纳入材料科统一管理工作，14个主要运输单位87个车间料库纳入了统一管理，物资管理进一步向生产领域延伸；客运系统首次纳入路局集中采购供应范围，武汉客运段列车卧具备品集中招标采购981万元，节约163万元，节约率达到16．6％。非运输企业集中采购工作继续巩固，实现集中采购4112万元，节约采购成本274万元。全面推行了汽车集中加油工作。物资管理领域进一步扩大，管理更加精细和规范。     

陕西省铁路投资集团有限公司提出铁路建设筹融资新途径

2008年11月27日陕西省铁路投资集团有限公司成立，公司总资产超过50亿元．2006至2008年累计筹融资30亿元，带动全省铁路项目完成投资350亿元，公司经营由2002年亏损215万元到2007年实现利润5180万元。他们筹融资的四条途径，即：