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21世纪汽车空调面临的新挑战 总被引:1,自引:1,他引:1
面对21世纪汽车空调的新挑战,文章从解决R134a温室效应问题、寻找新的替代工质、降低空调功耗及对于低油耗汽车和新型动力汽车的空调对策等方面从理论上提出了解决的设想。 相似文献
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21世纪汽车漆的发展方向 总被引:3,自引:0,他引:3
在阐述21世纪初汽车生产市场规模和环保法规基础上,介绍了环保型汽车涂料发展趋势和减少CO2排放及节能措施。讲述了关西涂料公司在这方面所取得的技术进步及设想。 相似文献
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三、电动汽车的发展 1.电动汽车经历了漫长的发展岁月 电动汽车是以电为动力的汽车,电的来源可有多种方法.电动汽车最早出现在1873年,英国人罗伯特·戴维森制造了第一辆有实用价值的电动汽车,电的来源是蓄电池,这辆电动车比卡尔·本茨的汽车还早10多年.然而,由于当时的技术水平和社会环境所限,电动汽车没有发展起来,但燃烧汽油的内燃机汽车发展得很快,在全世界的保有量迅速增加,尤其是在发达国家的大城市,汽车增加得更快.这样,汽车尾气排放的有害物质便成为第一大环境污染源.1955年9月中的几天里,美国洛杉机的光化学烟雾非常浓烈,两天之内就有400多名65岁以上的老年人死亡,比平时高出几倍.此外,还有几千人受到不同程度的伤害,地里的蔬菜变质,四分之一的森林干枯而死,那一幕幕惨状至今令人难忘. 相似文献
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本文运用主导产业理论,阐述了汽车产业成为中国主导产业的条件和原因,及这一主导产业将对中国经济带来的巨大推动作用,而政府的积极干预将有力促成其发展和升华。 相似文献
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汽车产业--21世纪初中国的主导产业 总被引:1,自引:0,他引:1
一、主导产业的定义 从产业生命周期来看,可以把主导产业定义为正处于成长期的产业.主导产业的特点是发展速度很快,增长率很高,能对整个国家的产业结构的调整起关键性的作用,并具有很强的扩散效应,对其他产业乃至所有产业的发展有决定性的影响。 相似文献
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车用内燃机环保节能技术研究的新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
文中详细分析和讨论了近几年来为适应环保和节能需要,车用内燃机在汽油直喷燃烧技术、柴油机高压共轨电子控制燃油喷射技术、代用清洁燃料和均质充量压缩点火(HCCI)燃烧技术等几方面取得的技术进展和尚未解决的问题。 相似文献
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未来30~50年里的载货汽车将是什么样?专家们众说纷纭。斯堪尼亚最新概念车设计师Kaj Holmelius认为,“很难预测未来载货汽车的发展倾向,哪怕是对今后10年作出精确预测几乎都不大可能”。然而奔驰公司欧洲货车开发部主任Hartmnt Marwitz博士持不同见解。 一、汽车总重量与动力 二战后,147kW被视为功率上限。然而在随后50多年里,载货车功率几乎按3倍数在增加,目前已达到最高441kW。预料还会继续适合于未来50年(至2050年)载货车 相似文献
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车用内燃机环保节能技术的进展 总被引:1,自引:0,他引:1
文中提出了未来车用内燃机的发展关键是环保节能,详细分析和讨论了近几年来环保节能车用内燃机在缸内直喷式汽油机技术、均匀充气压缩着火技术和代用燃料几方面取得的新进展。 相似文献