汽车维修名词解释（五）

是为了维护车容整洁和车辆技术状况完好的一项日常作业。根据中华人民共和国交通部第13令《汽车运输业车辆技术管理规定》的要求，例行维护是汽车驾驶员每日必须完成的一项工作，所以也称为日常维护，其主要内容是：坚持三检(即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构以及各部件的紧同情况，排除运行中发现的故障以及收车后对车辆进行外表清洁，     

日常维护—私家车主做些啥？

车辆的日常维护主要是清洁、补给和安全检视，是车主必做的日常性工作，稍有大意，不仅会给车辆造成无谓的伤害，而且会危及德国安全，如润滑油缺乏会导致发动机拉缸、烧瓦；连接件松脱易造成交通事故等，反之，日常维护做得认真仔细，能使车辆经常保持良好的技术状况，避免各种机械事故和交通事故，延长车辆的使用寿命，那么，车辆日常维护工作，私家车主应该做些啥呢？归纳起来应该说就是清洁、紧固、检查和补给。     

公共汽车取消大修的可行性分析

我国现行的维修制度属于计划预防维修制度，规定车辆维护必须贯彻预防为主，强调维护的原则。车辆维护作业的内容包括：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得随意对其进行解体。现行的维护制度将汽车维护分为三级，修理分为四级，三级维护分别为：日常维护、一级级维、二级维护，车辆修理按作业范围分为车辆大修、总成大修、车辆小修和件修理。考虑到公共交通车辆维修的实际状况，本文提出了取沙大修的作业方法。     

柴油-天然气(CNG)双燃料发动机汽车

本阐明了使用液化石油气和天然气清洁燃料的必要性，并以CJ6100GC9YK柴油－天然气双燃料后置发动机汽车为例，说明柴油－天然气双燃料发动机汽车的结构原理，并对其使用、维护、保养和故障判别等做了介绍。     

LPG/汽油双燃料汽车的一级维护

汽车维护是保持汽车处于良好技术状况的基础，是汽车在行驶过程中实现高效率、低油耗、低污染、安全运行的基本技术保证，也是延长汽车使用寿命、减少故障的重要措施。LPG／汽油双燃料汽车的维护应遵循定期维护的原则，结合LPG／汽油双燃料汽车的结构特点，与汽车各级维护同时进行。     

降低G系列缸体压铸模具维护成本的思路

本文主要是结合平时工作实际，从模具的日常维护、预防性维修、专用维护工装设计、突发故障修复、结构改造、国产化等方面来探讨在保证工厂生产顺利进行的同时，如何降低大型复杂进口模具维护成本的一些思路。     

车用滚动轴承的使用维护

1车用滚动轴承的使用维护 汽车上的旋转轴(件)大都靠轴承支承，一旦轴承出现故障，汽车就会产生噪声或使有关机件工作失常，进而影响正常使用和行车安全。因此，在弄清车用轴承结构特点、工作环境的基础上，做到正确使用、认真维护，确保各轴承工作正常，延长其使用寿命。汽车上滚动轴承用得较多，分布较广，出现的问题也较多，是维护的重点。     

高速公路机电工程维护管理系统研究与设计

通过对高速公路机电系统缺陷责任期维护需求的分析,结合高速公路机电系统野外设备多、沿高速公路分布以及系统规模较大的特点,设计和开发了一套建立在可靠性设计理论基础上、符合ISO9000管理体系要求的机电系统管理和维护系统,实现了基于过程控制结点的可视化工作平台,建立了基础数据库、维护过程数据、故障记录数据的关联与系统故障特征提取。实际应用效果表明该管理系统能够大大提高高速公路机电系统管理与维护的效率,实现故障数据统计、分析的自动化,并计算出设备和产品的阶段故障率,使得工程项目的质量控制更具有科学性及可操作性。     

汽车养护与修理关系浅议

简言之，汽车修理为了查明隐患消除已出现的故障，使丧失功能的车辆、总成和零部件恢复原有的技术性能，保证车辆继续使用而进行的恢复性技术作业的总称；汽车养护就是对汽车的保养和维护，是为保持车辆经常处于良好技术状态而进行的检测、清洁、润滑、调试等作业的组合，是以现代汽车技术和理念力指导，延长车辆使用寿命．保障车辆随时处于良好技术状态的组织措施。     

少数缸不工作特殊故障案例

少数缸不工作是汽车点火系中故障现象不很明显、故障原因比较复杂、排除步骤比较繁琐的故障之一。如果我们只按书本上的诊断流程图和排除步骤，是可以诊断出一般故障的。但如果遇到一些特殊事例，我们除了书本上讲的内容外，就无从下手啦。下面接合在教学和实践中遇到的特殊事例，向大家介绍一下，以便在维护车辆时，给读者一些参考。     

奇瑞轿车动力转向系统的检查与调整

上汽奇瑞轿车动力转向系统是一个复杂精密的液压系统，按期进行检查和调整是确保其安全稳定工作的重要条件，也是延长动力转向机构使用寿命的有力保障。动力转向系统出现的故障大多是由于没有及时地检查维护而的引起的。因此，为了减少动力转向系统的故障，应对动力转向系统进行定期检查和必要的维护调整。     

现代汽车蓄电池的维护与保养

蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单，做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用，蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护。     

车用滚动轴承的使用维护

汽车上的旋转轴(件)大都靠轴承支承，一旦轴承出现故障，汽车就会产生噪声或有关机件工作失常，进而影响正常使用或危及行车安全。因此，在了解车用轴承结构特点、工作环境的基础上，做到正确使用、认真维护十分必要。汽车上装用滚动轴承较多，分布较广，出现的问题也较多，是维护的重点。     

汽车综合性能检测标准简介及维修注意要点

为了更好的落实交通部4号令，搞好强制维护，定期检测，只有充分掌握汽车应达到的技术标准和维修要点才能有利于提高车辆的二级维护质量，为车辆的安全行驶和减少设备意外故障打下坚实的基础。     

常见车祸的“根”有哪些

驾驶“病”车 即车辆带故障行驶。驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护，以保持车辆良好的技术状态，这是汽车驾驶工作的基础，也是安全行车的重要保证。因此，驾驶员一定要养成对车辆勤检查的习惯，即在出车前、行驶中和回场后，应对车辆进行全面、细致的检查和保养。因小毛病而酿成的大祸屡见不鲜，驾驶员应避免侥幸心理。……     

车用滚动轴承的使用与维护

汽车的旋转轴（件）大都靠轴承支承，一旦承轴出现故障，汽车就会产生噪声或使有关机件工作失常，进而影响正常使用和行车安全。因此，在弄清车用轴承结构的特点、工作环境的基础上，做到正确使用、认真维护，确保各轴承工作正常，延长其使用寿命。汽车上滚动轴承用得最多，分布较广，出现的问题也较多，是维护的重点。     

起动系统故障诊断检修与正确使用

车用起动系是将电能转变为机械能的重要组成部分，汽车发动机由静止状态进入正常工作状态提供起动运转的外力。起动系由电源电路、控制电路及起动机等组成。起动系以蓄电池为电源，以起动转矩为动力，经过控制机构与传动装置实施工作。起动机由磁场、电枢、电刷等装置构成，要求工作电流大，转矩大、工作时间短、电路电阻小、零部件的机械强度高。由于不正确使用和维护，将产生人为的故障和机械性自然故障，影响发动机的正常起动，应根据故障特征，适时进行诊断维修。     

汽车滚动轴承的使用与维护

汽车上众多旋转轴（件）都靠轴承支承，一旦轴承出现故障，汽车就会产生噪声或使有关机件工作失常，进而影响正常使用和行车安全，因此，对汽车上的众多轴承必须在弄清其结构特点、工作环境的基础上，做到正确使用。认真维护，确保各轴承工作正常，延长其使用寿命，汽车上滚动轴承用得最多，分布较广，出现的问题也较多，是维护的重点。     

汽车故障排除及维护保养

故障排除和维护保养是汽车使用中的现实问题。保持车辆善技术状况正常，减少车辆故障，最主要的是合理使用，维护汽车。此文主要介绍了汽车故障排除和汽车维护保养的基本思考方法，维护保蝗作业内容及维护保养制度的制定。     

起动系故障诊断检修与正确使用

车用起动系是将电能转变为机械能的重要组威部分．汽车发动机由静止状态进入正常工作状态提供起动运转的外力。起动系由电源电路、控制电路及起动机等组成。起动系以蓄电池为电源，以起动转矩为动力．经过控制机构与传动装置实施工作。起动机由磁场、电枢、电刷等装置构成，要求工作电流大、转矩大、工作时间短、电路电阻小、零部件的机械强度高。由于不正确使用和维护，将产生人为的故障和机械性自然故障。影响发动机的正常起动．应根据故障特征，适时进行诊断维修。