亲临国际车身行业盛会 体验欧洲的激情与浪漫

值国际车身行业高峰会议(IBIS)在西班牙巴塞罗那召开之际,IBIS中国唯一合作媒体,《汽车维修与保养》杂志社将邀请并组织国内车身修复领域的领军企业、关注行业发展的影响力人物,亲赴巴塞罗那,     

2011年国际汽车车身修复会议（IBIS）日期和地点已经确定

明年的国际汽车车身修复会议（IBIS）将于2011年5月16—18日,在西班牙的巴塞罗那艺术酒店（The Hotel Arts Barcelona）举行。稍有提前的日期让与会者能够享受西班牙春天的美景与好天气,而巴塞罗那艺术酒店恐怕也是IBIS会议史上最为标志性和令人惊叹的会议地点。这将是IBIS第11届会议,也是全球车身修复行业最具影响力和最有声望的盛事。     

全球汽车车身修复行业系列报告——英国篇

作为国际汽车车身修复行业的顶级会议,IBIS已经成功举办十届了。2010年IBIS全球会议于6月9-11日在英国伦敦举行,来自全球15个国家的200多名车身修复行业的业内专业人士出席了本次会议。作为IBIS亚太区唯一合作媒体—《汽车维修与保养》杂志社副社长李强也参加了本次会议。自2009年起,IBIS增加了新的元素：以书面报告的形式向与会者呈现全球部分国家汽车车身修复行业概况。在会议筹备期,IBIS根据会议主题设定统一的访问提纲,然后派出或委托专业人士深入各国的汽修行业协会、维修企业、保险公司、车身修复设备生产商等机构,就访问提纲中涉及的问题进行实地走访调查,获取一手的信息、资料,并形成文字报告。这些报告汇集了各国的市场信息、行业数据等独家资源,对一些具有代表性的问题进行了深入的分析,并呈现了各国车身修复行业的市场商机,构建世界车身修复市场框架。     

铝质车身的修复

目前,在汽车维修行业中普遍存在着一种错误观点：钣金维修技师只要熟练掌握操作技能．便可以对所有车型进行修复整形。这种观点是片面的,钣金修复相对于汽车的机、电修理,所需要掌握的技术也许还有一定差距．但是想要保质保量地完成事故车辆的修复工作,也并非易事。一名合格的钣金维修技师,除了要掌握相关的理论知识（如材料学、人体工程学、动力学,热处理工艺等）,     

2012年国际车身修复专题研讨会(IBIS)

日期、地点已经确定作为全球车身修复行业最具影响力的盛事,2011国际车身修复专题研讨会已圆满结束,会议代表、赞助商、合作伙伴对此次会议反响热烈。2012IBIS将继续回到西班牙,在巴塞罗那艺术酒店举办,时间定为2012年5月21-23日。     

IBIS-全球汽车碰撞修复行业的大熔炉

在5月21-23日,巴塞罗那将成为世界车身碰撞维修市场的中心——来自全球各地的行业领袖届时将在巴塞罗那艺术酒店齐聚一堂。在这里,全球的业内人士将一起探讨行业热点,分享商业机     

北京：车身修复与车身涂装技术发展论坛在京成功举办

2011年3月17日,由中国汽车维修行业协会主办,汽车维护与修理杂志社和北京通联国际展览有限公司承办,北京汽车维修行业协会、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司和庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司协办的车身修复和车身涂装技术发展论坛,在中国国际展览中心（新馆）成功举办,共有来自全国各地汽车维修行业管理部门、汽车维修企业、维修行业协会、各类职业院校的210名代表参加了本次论坛。     

碰撞修复行业领导确认出席IBIS

在即将到来的五月,汽车碰撞修复行业众多最具影响力的领导者、开拓者和思想者,都会聚集到西班牙巴塞罗那艺术酒店,探讨目前车身修复行业中面临的挑战。今年IBIS会议的主题是——给你一双慧眼,会议将涵盖到2020这十年间引领行业发展的话题,并提供对这些话题的深度评论和远见卓识。     

2012IBIS 赢得关系

2012年5月22日至23日,IBIS(International Bodyshop Industry Symposium)国际事故车修复行业论坛在西班牙巴塞罗那举行,来自世界各地的371名代表汇聚一堂,共同探讨国际事故车修复行业热门话题。3M、AkzoNobel、Audatex、Automechanika、BASF、Enterprise Rent-a-Car和Innovation Group等企业为本次会议提供了官方支持。     

中国汽车车身模具行业发展概况及面对危机的对策探讨

金融危机让我们更加理性地看待汽车及相关产业的发展，重新审视我们的行业、企业今后的发展。     

汽车维修行业的发展现状及对策析

随着我国改革开放的不断发展,同时我国也是为了经济的快速崛起与未来的可持续发展,国家就在现在的大背景之下提出了社会内部要进行刺激消费,拉动内需,同时出台了相应的政策,在政策的引领之下带动了一批我国的汽车行业的迅速崛起,根据交通运输相关部门的统计数据显示,现在我国的平均家庭汽车保有量为每户均为2辆.那么随着我国现代化经济的...     

车身塑料件的维修

汽车车身在减轻重量、降低制造成本、耐腐蚀等方面对所用材料的要求越来越高,钢材等传统材料使用的比例越来越少,而轻合金和塑料的应用不断增多。有的车身使用的塑料部件超过了160kg,这相当于车辆重量的12%。随着车型的发展变化,这种趋势在不断加强。因此,对于车身维修工作来说,能够正确处理这些材料也变得越来越重要。一、车身使用的塑料类型     

修复事故车经验很重要(四)--车身变形损伤的矫正与修复

车身变形损伤的矫正与修复,实际上就是在确定车辆损伤程度及方向后,通过外力使变形损伤的部位恢复到原有的形状和状态。传统的车身修复方法对于一般的轻微变形,主要采用对变形部位、构件进行切割、拆卸解体等,经过在下部矫正后,再焊接或安装到原来位置。对于一些损伤较为严重的     

体验速度与激情——直击2011欧洲卡车锦标赛（德国纽伦堡站）

欧洲卡车锦标赛起源卡车锦标赛起源于欧美,至今已成为一项集竞技、娱乐等为一体的汽车运动。因其不仅将卡车这一“大块头”的力量与体育运动的美感相结合在一起,且给观众以澎湃的激情,受到了大众的喜欢,     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则，也论述了汽车维修行业的发展趋势。 目前我国汽车维修行业总的发展趋势是：汽车维护正在向汽车检查／维修制度I／M的方向发展：汽车修理正在向汽车翻新的方向发展：而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型（连锁经营）和超小型（快修店）两极分化的方向飞速发展。例如，①汽车维修行业的飞速发展，正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展：②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力，并正朝着专业化、工业化的方向发展：③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则,也论述了汽车维修行业的发展趋势。目前我国汽车维修行业总的发展趋势是:汽车维护正在向汽车检查/维修制度I/M的方向发展:汽车修理正在向汽车翻新的方向发展;而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型(连锁经营)和超小型(快修店)两极分化的方向飞速发展。例如,①汽车维修行业的飞速发展,正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展;②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力,并正朝着专业化、工业化的方向发展;③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。     

铝质车身的结构特点与维修须知

随着汽车技术的飞速发展,汽车制造企业在汽车的结构设计、制造技术、材料选用等方面进行了大量的研究,希望能够研发出安全可靠、节能环保的新型汽车。在通常情况下．车身的自重大约会消耗70％的燃油．所以,降低汽车油耗的首要问题便是如何使汽车轻型化。     

车身钣金修复质量的控制与分析

<正>目前,我国人民的生活水平正在不断提高,加之汽车工业的飞速发展,使我国的汽车保有量急剧增加。但随之而来的,汽车的碰撞事故也呈快速上升的趋势,这主要是由于交通基础设施相对滞后,驾驶员驾驶技术不够成熟、安全意识不强等原因造成的。     

第18届巴黎国际汽车工业展 2009年全球汽车后市场的欧洲盛会

据悉,第18届巴黎国际汽车工业展将于2009年10月13日到18日在巴黎北维勒班展览中心举办,整个展览将划分为两大部分:汽车维修零部件和维修保养设备。展会的参展内容包括:汽车工程、转包加工项目;汽车零部件和配饰、售后网络;物流;个人防护产品;石化产品.润滑油、护理产品;渠道管理系统.信息技术;维修、护养;车身、油漆;汽车服务;专业人