润扬长江公路大桥南汊悬索桥北索塔塔柱、横梁施工测量

介绍润扬长江公路大桥南汊悬索桥北索塔塔柱、横梁施工测量及索塔变形监测。     

润扬长江公路大桥南汊悬索桥北索塔钢吊箱、承台、塔座施工测量

介绍润扬长江公路大桥南汊悬索桥北索塔钢吊箱、承台、塔座施工测量。     

润扬长江公路大桥南汉悬索桥北锚碇工程施工测量

介绍润扬长江公路大桥南汊悬索桥北锚碇基础、锚体及预应力钢管施工测量。     

润扬长江公路大桥南汊北索塔大型双壁钢吊箱施工技术

润扬长江公路大桥南汊北索塔(E2标)采用双壁钢吊箱作为承台和系梁施工时的挡水建筑物，同时也作为浇筑承台和系梁混凝土的侧面模板，该吊箱平面尺寸大、重量近千吨，采用在现场加工场分块制作、拼装船上整体拼装、大型浮吊整体吊装的施工工艺，本文主要介绍了该工艺的实施过程。     

润扬大桥悬索桥南塔柱施工期变形观测

本文主要介绍南塔柱在施工过程中变形观测的目的、观测方案、施工特殊阶段塔柱位移量的测定，并通过对相应的位移量进行分析，找出塔柱在外界因素影响下的一般变化规律，在施工放样时采取措施加以修正和避免。     

三维曲面索塔自锚式悬索桥施工测量技术

对1座索塔为贝壳状弧形壳体,主缆和吊索为空间线形,桥面为顶推工艺的钢箱梁不对称自锚式城市悬索桥来说,施工测量方法的选择及精度是保证大桥质量、安全和美观的关键因素之一。文章对实施某三维曲面索塔悬索桥的施工测量技术进行了介绍。最后的检测结果表明,各项测量验收指标均满足规范和设计要求,达到或优于预期目标。     

润扬长江公路大桥负温混凝土性能试验研究

根据润扬长江公路大桥南锚碇基础冷冻法施工特点，研究了负温混凝土的强度、应力一应变等性能特性。结果表明，通过选择合适的防冻剂，优化混凝土配合比，能保证负温混凝土具有抵抗冻害的能力并在负温条件下强度持续增长，转正温后混凝土各项物理力学性能不降低。     

润扬大桥南索塔Ф2.8m嵌岩灌注桩钢护筒工艺

本文通过扬长江公路大桥南汊悬索桥南索塔嵌岩钻孔灌注桩护筒的施工实例，对大直径钢护筒振动锤单点振动下沉、型钢导向框导向工艺进行了论述。     

江阴长江公路大桥主桥下部结构施工中的主要科技成果述评

文章对江阴长江公路大桥主桥下部结构施工中的主要科技成果进行分析与评述。     

武汉军山长江公路大桥索道管施工技术

本文介绍了武汉军山长江公路大桥斜拉索道管施工技术，并提出了高难度、高要求三维空间体的难度分解及转移。     

雕塑中国第一大桥奉献世纪桥梁精品--江阴长江公路大桥主桥下构施工概述

国家主席江泽民题写桥名并出席通车仪式的“江阴大桥”是主跨为1385m,一跨过长江,中国第一、世界第一的钢悬索特大公路桥。本文综述了中港二航局在承建大桥下部结构（A标、B标）的施工中,根据工程规模大、合同期短、技术含量高、地质条件复杂、施工难度大等特点,运用系统工程原理,健全质量保证体系,坚持技术领先,优化要素配置,精心雕塑中国第一大桥,取和单位工程质量评价比全优的佳绩。     

武汉军山长江公路大桥B标南过渡孔桥墩模板设计施工

在大型桥墩建筑工程中模板设计十分重要,在确保图纸所要求的型体尺寸不变的前提下,还要满足施工技术规范的要求和现场监理工程师所要求的混凝土构件表面美观。军山大桥南过渡孔桥墩模板设计十分严格,墩身表面不允许设置对控孔,同时还要求结构表面浇筑完混凝土后挠度不得大于构件跨度的1／400。由于工期紧,模板设计须五天之内拟定出全套墩模板设计方案、及施工图。因此,需运用多年积累的成熟工艺使现场设计加工安装一条龙。最后实施成功,该法在此介绍,以供同行参考讨论。     

军山长江公路大桥主8^#墩基础施工技术综述

1．1武汉军山长江公路大桥是京珠高速公路湖北段的咽喉要道,是二航局承建的第二个国家重点工程。大桥全长2847m,主跨为460m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥面宽33．5m,双向八车道,为目前长江上最宽的公路桥之一。