共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文从博弈论的角度,对车险人伤理赔中"囚徒困境"的形成原因进行剖析,提出保险公司可以主动联合医院和交警等力量,创新运用"预付赔款"、"四方调解"和"理赔经理人"等服务策略,破解车险人伤赔案的"囚徒困境",解决理赔难问题,使局面由"博弈全‘输’"转向"合作全‘赢’"。 相似文献
2.
本文从博弈论中的经典案例“囚徒困境”入手,分析了三九集团发展战略的“囚徒困境”现象,最后就企业发展战略怎样走出“囚徒困境”提出了建议. 相似文献
3.
4.
5.
6.
倍受注目的博世共轨系统目前对国内发动机企业进行大范围的降价,但降价却只针对轻型发动机。未来,能否对重卡柴油机企业进行降价?这是当前业内普遍关注的一个问题。 相似文献
7.
8.
9.
就在前几天,有些专家还以种种理由斩钉截铁地预测说,2005年下半年决不会再出现车市降价的风暴。但极具讽刺意味的是,话音未落,上海大众马上以实际行动给了这种预言一记响亮的耳光。8月8日,上海大众宣布,将启动名为“飓风行动”的组合营销措施,对旗下多款车型进行优惠促销。 相似文献
10.
12.
3月的车市,形成了一汽大众、上海大众、东风日产、东风神龙为首的汽车降价潮。这次伪降价与3月车市根本无关。一场没有为企业、 相似文献
13.
在本文结束时,欣闻自今年6月29日起桑车2000型降价1万余元,这是有关方面良好市场意识的表现,但降价是否到位.市场才是真正的试金石。 相似文献
14.
15.
当人们还沉浸在“五一”节时,二手车交易却步入了“夏眠”期。从北京中联旧车市场得到的相关数据看,“五一”节前后各半个月的销量差异明显:节前,无论是30万元以上的大排量车,还是受宠的小排量车销售情况均异常火爆,创下了今年以来最好的销售业绩。反观节后的市场与节前相比,却呈现出截然不同的景象。市场交易冷冷清清,销量下浮了将近20%。是什么原因造成市场如此疲软呢? 相似文献
17.
今年微型轿车夏利和奥拓一开始就在价格上“叫板”,1月8日天津汽车工业集团有限公司全面调低夏利车的价格,其中TJ7100PT(即无空调的车)批发价由5.5万元调至4.7万元,价差0.8万元;TJ7130U金属漆车批发价由8.98万元调至8.25万元,价差0.73万元。前者降幅17.02%,后者降幅8.85%。 相似文献
18.
19.
市政道路管理“困境”的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析广州市下塘西路至雕塑公园小东门路段无人管理的原因,认为路权性质改变后导致产权模糊,政府不履行对准公共物品的管理责任是“多头路段”无人管理问题产生的根源;外部效益不能内部化是企业没有积极性去维护路权的主要原因。企业与政府反复博弈,使原先的制度安排失效,政府必须寻找新的制度安排。由此得出结论道路性质发生改变后,政府应该主动承担界定路权的责任。准公共物品由政府管理较社区管理,更具规模效益和社会效益。 相似文献
20.
农历春节刚过,就有十余款新车抢先亮相,而一汽大众、上海大众等汽车厂家更是大幅调整价格,引发车市连锁反应,也为2007年中国车市这部大戏拉开了序幕。 相似文献