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相似文献
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JS150—A     
王小卫 《摩托车》2006,(12):21-21
购车日期:2004年5月20日;生产厂家:建设集团;发动机号:JYM157FMJ—A.01060256;车架号:LAPACKLB41A000133;实际油耗:1.8L/100km。车型:外形高大威猛,高昂的车把,水滴式的油箱、宽厚的车座,高质量的喷漆及镀铬件,再加上高拉力钢管双摇篮车架,搭载了雅马哈147mL单缸风冷四冲程发动  相似文献   

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现在恐怕没有哪个车迷敢拍着胸脯说能对一辆车从一而终的.因为现在的好车实在太多了,且不说日本、欧洲的.单是国内合资的名车就足以令我们垂涎三尺。  相似文献   

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Moto GP赛场上的王者霸气,跑道上风驰电掣的魅影,让我们领略到隆鑫GP150的运动魅力。隆鑫GP150作为一款专为高速行驶设计的运动型街跑车,具有惊人的最高时速,能让你体验一闪而过的快感,慑人心魄的极致力量。新款隆鑫GP150车身贴花全新设计,  相似文献   

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罗先猛 《摩托车》2009,(6):26-27
劲豹150、劲虎150、劲飚200这些脍炙人口的车型由于采用了SRZ150平衡动力发动机平台,使他们拥有出色的综合性能!带给摩托车爱好者无限的惊喜与感动,成为中国摩托车市场顶尖街车的代表和竞争对手迄今难以逾越的巅峰。  相似文献   

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张闻宇 《摩托车》2009,(9):38-39
你可以相信的是,这部机车除了整流罩以外,没有一样东西不是Ducati传奇超跑等级的,包括强悍的990度L型双缸发动机、强化的钢管车架、高钢性的单摇臂悬挂及单个切削的辐射卡钳。它并非Monster的家族成员,而是超出这个等级的全新物种。  相似文献   

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金山桥  张守生 《摩托车》2013,(23):66-71
在国内摩市还把街车称为"跨骑"的年代,建设摩托就凭借125/150系列产品赢得了众多车手的青睐。时至今日,街车已经发展为国内摩托车用户群体中关注度最高的车型之一,也成为众多厂家倾力角逐的重点车型。面对竞争激烈的市场,建设再次重磅出击,适时推出了全新设计的JS150-32……青出于蓝长久以来,国内摩托车用户和车迷对许多厂家"换汤不换药"的所谓"新品"颇有微词,而建设的JS150-32却是一款在研发方面很难让找茬者挑出毛病的真正新品,由里及  相似文献   

10.
《摩托车》2013,(12):66-71
在国内摩市还把街车称为“跨骑”的年代,建设摩托就凭借125/150系列产品赢得了众多车手的青睐。  相似文献   

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随着我国电子技术发展,电子技术也开始应用于汽车工业;我队试制了晶体管闪光器,该闪光器无触点、无发热元件、寿命长、闪光频率稳定,比热式闪光器优越,通过使用基本满足要求。  相似文献   

12.
在国内摩市还把街车称为“跨骑”的年代,建设摩托就凭借125/150系列产品赢得了众多车手的青睐。时至今日,街车已经发展为国内摩托车用户群体中关注度最高的车型之一,  相似文献   

13.
时代在前进,广大公安干警对摩托车产品也赋予了更多的要求,不仅希望产品的功率强劲,外观造型设计线条要优美,还要骑乘稳健舒适。建设JS150J-A型摩托车就是这样一款集舒适性、稳定性与可靠性于一身的佳品,它将成为广大公安干警在新世纪的最佳坐骑。建设JS150J-A发动机采用建设-雅马哈的先进技术设计而成,结构合理、灵敏可靠,可提供高速驰骋所需的强劲动力。独特的平衡装置系统,使之行驶在任何道路上都具有超一流的稳定舒适。其双离合器结构系统超凡脱俗,换挡轻巧、  相似文献   

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马达  佳峰 《摩托车》2009,(10):84-91
三人行,必有我师焉。择其善者而从之,择其不善者而改之。——孔子  相似文献   

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人、车、生活。这是摩托车爱好者一族倍感时髦而又常讲常新的话题。骑上自己心爱的摩托车,用车轮丈量大地,观风赏景,那份自由,那份不羁,那种最大限度地贴近自然行走,还有什么比这更惬意快乐的自在生活呢?  相似文献   

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外观很耐看,有重型机车的风格,色彩搭配相得益彰。而且配置高端,很上档次,骑乘起来的感觉更是棒得不得了。建设无界JS150—32确实不错。  相似文献   

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