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主要讨论了如何利用C++编程,实现内螺纹铣削加工参数的自动计算,并且根据计算所得数据由计算机自动生成相应的加工程序,从而提高内螺纹铣削数控程序的编制速度与数据准确性,提高牵引电机部件上内螺纹加工精度,减少丝锥损耗,降低加工成本。 相似文献
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对联锁表设计的现状和发展方向进行了分析,介绍了基于ActiveX技术的联锁表自动生成软件的功能特点、主要功能模块、关键算法及其在实践中的应用。 相似文献
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为了减少互联互通车载控制器(VOBC)在线软件的计算量,提升VOBC在线软件的运行效率,采用自动生成离线数据方法,对互联互通VOBC离线数据进行分类,按照互联互通车载电子地图规范解析和加工车载电子地图数据;利用XML离线功能配置方法,互联互通VOBC在线软件只需修改配置文件,即可满足多项目定制化差异需求;结合VCP编码思想,将互联互通VOBC离线数据进行VCP编码,以满足SIL4等级的安全要求。本文提出的自动生成VOBC离线数据的方法,提升了离线数据的制作效率,增加了VOBC在线软件的灵活性。 相似文献
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本文介绍了一种在铁路站场CAD系统中平面网络结构图的自动拓扑变换方法,使优化计算与图形生成可自动、连续进行,工作效率和可靠性有了显著提高。 相似文献
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以铁路运输管理信息系统(TMIS)为背景,以车站现有设备为基础,结合铁路运输生产的实际情况,论述了十八点报告自动生成及管理系统的具体实现,真正实现了十八点报告统计报表的自动生成. 相似文献
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本文讨论了如何利用AutoCAD的ADS功能来开发软件,实现冲裁模装配图的自动生成,文中对系统总体结构及其主要功能模块的算法进行了较为详尽的描述。 相似文献
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随着中国铁路列车运行控制系统的发展,对列控系统的研究越来越受到学术界的关注。本文提出一种基于模型的形式化测试案例和测试序列生成方法,并应用于ETCS-2级系统的测试中。首先提出有色Petri网(CPN)的建模规则,保证CPN模型适应测试生成的要求;然后,提出一种自动化的测试生成方法,包括测试案例自动生成算法和测试序列搜索算法。为提高整个测试过程的自动化程度,实现测试生成与测试执行的无缝结合,整个测试生成方法的输出是XML格式文件集。最后,以ETCS-2系统的车载子系统为例,运用CPN Tools工具完成建模,实现相应的算法,实现测试生成过程。结果表明,本文提出的基于CPN的测试方法能够在很大程度上提高测试过程的自动化程度,并且生成的测试案例集能够覆盖CPN模型反映的所有ETCS-2系统需求规范信息。 相似文献
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针对地铁二线设计强约束下自动设计的难点,提出一种负反馈线性转化求交法:首先对二线纵坡的所有约束进行数学刻画,推导出图形化求解方法;然后以此为理论基础,提出参照法初始化—常规约束调整—增强约束调整—负反馈检测与调整4阶段分治调整策略.该方法实现了规范几何常规约束与联合设置结构物等增强约束条件下的二线纵坡方案自动生成,以此... 相似文献
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为实现铁路车号自动识别,运用MATLAB的图像处理功能,采用MATLAB平台提供的一些图像处理函数,以傅立叶变换通过字符模板与待处理的图像匹配为核心思想,对车号进行读取和精确定位.运用BP神经网络算法在MATLAB平台上解决因自然因素或采样因素所造成的车号字符识别困难. 相似文献
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为解决传统车辆段既有接发车模式中接发车效率低、调度人员工作量大等问题,并降低由此产生的因操作失误而导致事故发生的概率,北京地铁14号线车辆段配置具有列车自动控制系统(ATC)的全自动运行区域,列车在全自动区域升级至基于通信的列车控制系统(CBTC)级别后可实现列车自动防护(ATP)、列车自动操作(ATO)功能以及列车自动监控(ATS)功能,由信号系统防护列车运行安全,并能够以ATO模式自动完成进出段场的运行功能。全自动车辆段作为未来可推广的车辆段建设管理模式,对现行实施的有关全自动车辆段系统功能、系统配置以及运作方式将具有重要的参考意义。 相似文献
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运用数理统计方法,详细分析了阈值与误报率、漏报率之间的关系,得出了保证误报率和漏报率都较低时阈值的计算方法。在机车智能故障诊断系统中的应用表明,该方法对于那些测量结果属于正态分布的参数故障阈值的设定具有指导意义。 相似文献
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Web Service是一种面向服务的体系结构,其突出优点是实现真正意义上的平台无关性和语言独立性.分析当前流行的分布式组件技术及其互操作的缺陷,提出基于Web Service的软件分布式复用模式,同时结合实例描述基于Web Service的软件分布式复用的实现. 相似文献