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以实际钢管混凝土拱桥为背景,分析了钢管混凝土配合比原理,对混凝土配合比进行了优化设计,其力学强度、弹性模量、线膨胀系数干缩及自身体积变形均在允许范围内,按试验配合比拌和混凝土应用于工程中,探测表明混凝土密实度良好,成桥线形与设计吻合良好,达到了预期的效果。 相似文献
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以深圳地铁3号线老街站换乘综合体及上盖物业楼工程施工为例,介绍钢管混凝土柱柱芯C80高性能混凝土施工工艺。通过现场高位抛落免振原位模拟实验及C80高性能混凝土配合比多次试配,总结出适合高位抛落免振浇筑工艺的C80高性能混凝土各指标参数。解决了本工程钢管混凝土柱数量多、长细比大、作业环境复杂等制约柱芯混凝土浇筑的难题,进而保证了地下大型地铁结构与地面高层物业楼同步顺利、优质地完成。 相似文献
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在桥面铺装、隧道加铺以及旧水泥混凝土加铺工程中,沥青混凝土与水泥混凝土界面之间黏结性能的好坏直接影响路面的使用性能.采用有限元计算方法,分析了水泥混凝土与沥青混凝土界面之间的剪应力随荷载状况、加铺层厚度变化的影响;并选用3种界面黏结材料进行室内模拟试验研究,得到了其界面之间剪应力的一些变化规律. 相似文献
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混凝土灌注桩是连续配筋混凝土路面常用的端部锚固结构之一,将其视作群桩,考虑桩的相互影响效应和桩顶约束效应,用分项综合效应系数法计算其横向承栽力.最后,提出了混凝土灌注桩的设计方法和设计步骤. 相似文献
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在水泥混凝土桥面上铺装超薄沥青混凝土磨耗层上面层,用于水泥混凝土路面可改善路面行车舒适性;由于有较多的粗集料形成的骨架嵌挤结构,有着很好的水稳性,良好的构造深度和抗滑性能。对水泥混凝土桥面上铺装超薄沥青混凝土磨耗层上面层的施工工艺与质量控制措施进行了探讨。 相似文献
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一、前言现在水泥混凝土路面混凝土的设计强度是以抗折强度为标准。但是,制备的抗折强度标准试件的重量比抗压强度试件重要的多,试验时花费的劳力也多。于是有关研究单位,曾在试验室内制备了大量的混凝土抗折强度、抗压强度及抗劈裂强度试件,以探索其间的强度关系,力求简化控制混凝土的施工质量。本研究是结合混凝土路面施工,控制混凝土施工质量,在工地间隔进行大量制备混凝土抗折及抗压试件,以及混凝土路面完成后,在某些路段用混凝土取芯机取芯试件进行试验,以探索其间的关系,实际数据关系式对现行国(部)颁的混凝土路面设计规范,施工规范的不断充实和完善,有一定的建设性作用。 相似文献
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介绍了稳定的相关理论及大跨径钢管混凝土拱桥空间稳定分析方法,基于有限元理论,考虑了结构的几何非线性及材料非线性,运用ANSYS软件对汉中市汉江城市桥闸工程拱肋混凝土灌注过程的稳定性进行了模拟计算,为大桥的设计及施工提供了依据。 相似文献
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大跨径拱桥拱轴线允许偏差的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
针对大跑径拱发展中拱轴线允许偏差问题进行探讨。指出以设计拱轴线为基础来评定、控制偏差的不足。建议以恒载压力线为基础来评定、控制偏差。通过理论分析推导出实桥恒载压力线的计算方法。根据这一方法,计算了典型拱轴线偏差对内力的影响。 相似文献
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该文结合京沪高速铁路跨蕴藻浜河提篮拱桥的具体施工,详细介绍拱桥施工中的控制重点,以及拱肋线形控制中的相关计算。 相似文献
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为了解石拱桥在人类进步发展过程中的作用,以及促进古桥的保护,介绍各个时期石拱桥的技术特点和代表性桥梁.石拱桥是拱桥最原始的形态,最早出现在古希腊,罗马人继承和发展了石拱桥技术,在公元前后修建了大量精美的石拱桥.我国现存最古老的石拱桥不早于隋代,但据文献及绘画作品记载最早的拱桥可以追溯到东汉或西晋时期.19世纪初以来,随着钢铁和混凝土的推广使用,石拱桥比重逐渐降低,20世纪以后欧美很少修建石拱桥.我国自赵州桥建成以后1 300多年里,石拱桥技术发展缓慢,但新中国成立后,石拱桥发展迅速,跨径最大达到146m.由于受到材料强度低、自重大、施工困难、对地质条件要求较高等因素的制约,石拱桥在现代桥梁工程中已没有竞争力,往更大跨径的发展已没有工程意义.承载着历史和文化的古老石拱桥,是历史的见证,现代人有责任保护好这些石拱桥. 相似文献
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