桥梁墩柱加固施工技术研究

由于部分早期桥梁存在设计不合理,施工质量存在缺陷等,导致在使用过程中出现一定程度的损伤和承载能力下降等问题,所以采取必要的措施进行加压来延长桥梁的使用寿命成为现阶段桥梁工程中的一个重要问题,结合工程实际,对比了常用的墩柱加固方法,对综合加固措施进入了深入研究。     

某大桥墩柱纠偏设计及施工小结

以具体的工程实例为背景,对某大桥墩柱病害原因进行了分析,提出了详细的纠偏方案,对该项目进行了施工小结,为后续同类桥梁墩柱纠偏提供参考。     

北斗定位技术在山区桥梁高墩纠偏监测中的应用

北斗定位技术可对桥梁形变监测和预警提供全天候的实时高精度定位结果,但目前国内北斗定位技术针对山区恶劣环境下高墩桥梁形变监控尚属于研制开发阶段,未有相应技术规范。通过实际工程,阐述了北斗卫星定位技术在山区高墩桥梁变形健康监测中设备的安装及运用,介绍了纠偏控制过程及北斗监测系统云平台内部框架和功能目的。并采集病害桥梁纠偏位移北斗数据和人工监测数据进行对比分析,倾角仪在测量计算高墩位移时数据并不准确,北斗和人工监测数据误差在3 mm之内,误差值相对标准差均小于1。因此北斗定位技术在山区桥梁高墩偏位监测中具有良好的精确度及可靠性。     

液压自爬模在桥梁墩柱施工中的应用

针对目前在桥梁墩柱施工中应用液压自爬模技术存在的问题,文章分析了液压自爬模技术的应用要点以及应用方法。结果表明,要想提高桥梁墩柱施工质量,可通过明确液压自爬模转换节点的爬升方向以及爬升的中心线来实现其作用价值。     

某桥梁墩柱偏位成因分析及处治建议

以中台坡大桥出现的墩柱偏位问题为研究对象,从纵坡、温度力、汽车制动力等影响因素对偏位严重的墩柱进行数值分析。并结合现场实测数据进行对比,结果表明:支座施工中未进行调平处理,桥梁纵坡使上部结构产生的水平力是墩柱偏位主要原因,温度力和制动力加剧了偏位的发展。     

桥梁墩柱施工质量通病防治研究

桥梁钢筋混凝土墩柱外观质量缺陷类型较多,表现为模板拼缝痕迹、气泡、色泽不一致等现象,造成原因与模板质量、混凝土拌合质量、浇筑工艺、施工人员思想意识等,只有找出造成各类型缺陷的具体原因、拿出防治措施并从根本上消除,才能确保结构物外观质量完全满足建设目标的要求.     

桥梁墩柱施工质量通病防治研究

桥梁钢筋混凝土墩柱外观质量缺陷类型较多,表现为模板拼缝痕迹、气泡、色泽不一致等现象,造成原因与模板质量、混凝土拌合质量、浇筑工艺、施工人员思想意识等,只有找出造成各类型缺陷的具体原因、拿出防治措施并从根本上消除,才能确保结构物外观质量完全满足建设目标的要求.     

高墩桥梁桥墩偏移病害分析与纠偏处理

高墩桥梁易发生盆式支座超限滑移、剪切破坏的情况,严重时对应过渡墩发生较为明显的桥墩单向偏移等病害,有的桥墩竖直度方向上已偏离达十几甚至几十厘米,严重危害桥梁结构运营安全。结合工程实践,分析了这些病害产生的原因,总结了支座安装缺陷对高墩桥墩受力影响的规律,并结合病害情况给出了纠偏处理方案及施工技术要点,以供类似工程项目参考。     

浅谈碳纤维加固墩柱技术应用

从碳纤维材料要求、设计原则、碳纤维加固墩柱方法进行论述,并结合赵陵铺大桥墩柱病害进行分析和加固处理。     

监测与监控技术在桥梁施工中的作用

主要对监测与监控技术在桥梁施工中的作用进行分析,首先阐述了监测与监控技术在桥梁施工中的应用情况,从实际问题中,说明监测与监控技术的功能,主要内容有:控制功能、录像和回放、管理功能、集控监控功能,然后对监测与监控技术在桥梁施工中的作用进行深入分析,这个内容主要从三个方面进入深入阐述,一是降低桥梁出现事故的几率、二是为施工提供可靠精准数据、三是为工程积累技术材料,通过这些内容,施工人员能够在桥梁施工中,更好的进行监测与监控,保证工程施工的安全与质量得到良好的保障。     

桥梁施工中大型预制墩柱拼装技术的应用

在桥梁工程建设中,合理应用桥梁墩柱瓶装施工技术,预制大型墩柱之后,实现现场拼装,能够获得显著效果.此次研究主要是探讨分析大型预制墩柱拼装技术的应用问题,希望为市政桥梁工程起到参考性价值.     

桥梁高墩柱滑模施工的技术控制

结合工程实践,就滑升模板在桥梁高墩柱施工中的应用作一探讨,详细介绍了滑模施工工艺、施工组织、施工监控及纠偏,以及滑模施工质量控制措施,保证桥梁高墩柱施工安全及质量。     

桥梁加固维修技术在井冈山大桥加固维修中的综合应用

介绍了化学胶粘剂、粘贴碳纤维布技术、体外预应力、整体更换支座等新技术在井冈山大桥加固维修中的综合应用     

精细化管理在桥梁墩柱施工中控制要点

在大广高速公路桥梁墩柱施工中．采用了精细化控制措施．从工程模板制作、钢筋笼定位、模板拼装、混凝土浇筑、墩柱拆模养生几道关键工序入手．采取程序化的管理手段。具体做法是给出每道工序的控制技术要点,将控制要点进行量化,并以外观质量控制管理卡的形式对各工序进行“三检一验”．从而实现了墩柱的外观及质量控制。     

植筋技术在桥梁维修加固工程中的应用

随着社会发展,交通量不断增加,公路桥梁使用时间的不断累积,公路桥梁逐渐出现各种病害,导致很多桥梁因承载能力和耐久性下降而成为"旧桥"。旧桥维修和加固逐步得到国家有关部门的重视。通过植筋、粘贴碳纤维布、体外预应力等加固方法可以显著延长桥梁的使用寿命,创造较高的经济效益和社会效益。本文简要介绍植筋技术的原理及特点;植筋工艺的施工控制要点以及该技术在桥梁维修加固中的应用。     

桥梁监控中的GPS-RTK技术研究

主要研究桥梁监控中的GPS-RTK技术。对桥梁控制测量中的GPS技术进行了分析,并对应用GPSRTK技术的桥梁监控工作展开了讨论,GPS-RTK技术充分发挥了GPS技术与RTK技术的优势,同时弥补了相互间的不足,在桥梁监控中的应用弥补了传统监控技术的缺陷,获得了更高的测量精度和效率,成本也有所下降,实际应用中需要重视对桥梁控制网的布置设计以及基准线的确定,从而有效保证桥梁监控质量。     

曲线梁桥上部结构纠偏施工技术应用

文章结合工程实例, 采用 PLC 多点同步液压顶升系统对匝道桥中曲线梁桥上部结构偏移进行纠偏施工。 同时采用监控系统, 以设计的成桥状态为目标, 保证桥梁在复位施工过程中的安全。 取得了良好的技术效果和经济效果, 可供类似纠偏加固施工工程借鉴。     

探究碳纤维加固技术在桥梁施工中的应用

随着国家经济的发展,交通车辆越来越多,城市中运载大型货物的车辆也越来越多,这样高频率的车辆道路和桥梁使用,对我们的的道路、桥梁设施提出了巨大的要求。对于我们而言,找到一种既能满足现今社会的要求,又能满足桥梁维修、加固、补强等的高质量材料是我们需要共同努力的方向,而碳纤维材料就是寻觅已久的良才。通过介绍碳纤维的各项特性,让人们了解它在桥梁施工中发挥的巨大作用。