船舶防污染及应对措施

分析目前船舶防污染操作种类和船员的操作情况,指出由于船员的素质、部分船舶本身的不足和企业管理中的一些漏洞及其他方面的原因,使船舶防污染实船操作方面存在一些问题。针对上述问题,提出应对措施。     

船舶转心在操船实践中的运用

船舶转心是指船舶作旋回运动时．船舶的回转中心。转心的位置是旋回中某瞬时的旋回中心。因此转心又称为“瞬时转动中心”。可以把船舶运动看作成一个保向斜航运动和绕转心的旋回运动的合运动。船舶转心是一个动态的点,在船舶无左右横倾时,对水运动速度V及船舶方型系数C将直接影响转心在船舶首尾线上的位置。当船舶对水前行时,     

浅谈浅水道航行对船舶工况的影响

文章对浅吃水航道的定义进行了讨论,并对长江口浅吃水航道情况进行了介绍,总结了浅水航道对船舶航行工况的影响和注意事项。     

船舶转心在实际操船中的应用

此文结合船舶转心的定义，分析影响船舶转心的因素，并列举出实际操船应用的几个例子，说明转心在实际操船中的重要性。     

船舶在浅水中的震动

船舶在浅水和深水中震动情况的差异,尤其是垂向临界震动频率的不同,是早就预期到的。但这一问题,始终没有好好地作进一步深入研究。为了浅水船舶垂向震动频率计算的需要,及实际量使所得和计算数值结果的比较,以推求这些量度受水深的限制所产生的影响程度,有人曾将一般煤船,作实地测量。船身的震动,采用主机转速的轮流增加和减少来激发,并用一纸频率震动仪,记录出它在各种转速下     

船舶噪声等级规则对中小船企的影响及应对措施

随着MSC.337（91）决议通过了《船舶噪声等级规则》,并经由MSC.338（91）决议正式将该规则纳入了《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第II-1章第3-12条,并在2014年7月1日起强制实施。至此,造船业将面临继全面实施PSPC之后的又一场技术革命。然而新《规则》的生效却可能给中小船企带来沉重打击,尤其是当前新造船价格低迷,如何做好船舶噪声控制,使其满足《规则》要求,同时合理控制降噪成本,将是未来一段时间内中小船企能否维持自身竞争力的关键所在。本文从中小船企在船舶噪声控制面临的主要问题着眼,结合新造船与现有船在噪声控制方面的不同之处进行阐述,提出了切实可行的降噪措施,为降低船舶噪声等级提供一些参考。     

浅谈船舶对我国海洋油污染状况及应对措施

船舶海洋污染对海洋生态的破坏力巨大,破坏渔业资源和旅游资源,间接对人类健康造成影响。本文结合实际工作和相关数据,介绍了船舶对我国海域产生的油污染状况和原因,并对提出了可行性应对措施。     

浅水对进出港船舶操纵的影响

文章介绍了浅水效应和船舶在浅水区域中操纵时应注意的问题,并结合在天津港水域的实际操纵经验提出相应的建议,以期驾引人员在浅水区操纵船舶时,保证航行安全.     

浅水影响造成的船舶下沉量分析

针对10.8万t深吃水成品油轮在浅水水域航行时所出现的船体下沉现象,分析可能的影响因素,并研究给出了不同航行状态下沉量、安全航速的计算方法。     

船舶靠离泊过程中安全影响因素及应对措施分析

船舶的靠离泊过程是船舶整个航次中最为复杂的操作过程,受到气象、水文等因素的影响,并且随着船舶大型化发展,这一操作过程的事故发生率逐年提高。因此,对船舶驾引人员的专业知识和技能要求很高,对现代辅助设施的技术要求也逐年提升。本文主要针对靠离泊过程中的影响因素进行研究,通过对影响因素的总结分析,提出采取的辅助措施类型。对辅助措施展开进一步研究,总结预警性辅助措施的重要性。     

影响绥中港船舶通航安全因素及应对措施

绥中港地理位置特殊,已公布或可查的通航资料相对较少,本文通过分析港区航道宽度、风、浪、流、冰和原油管道等不安全因素对船舶进出港的影响,提出保障船舶进出港安全措施,对今后驾引人员操纵船舶进出该港区提供一定的参考。     

船舶在狭窄水域下水应对措施

滩涂造船因投资少、见效快,发展速度较快,但存在着较大的安全隐患。如在船舶下水过程中缺少科学知识,措施不力,极易造成船舶下水事故。针对这一情况,本文对下水过程运动状况、特点作了分析,只要利用有用力,控制不利力,才能避免船舶下水事故的发生。     

浅析船舶污染海洋环境及应对措施

近几十年来,船舶污染海洋环境的问题日益突出,防治水体污染、保护海洋环境已成为全球性的重要课题,备受国际社会关注。目前在我国,愈来愈多的新技术和新措施都被陆续应用于防治水体污染。本文将从船舶污染海洋环境的原因进行浅析,针对性地阐述防治船舶污染海洋环境的措施。     

内河船舶污染问题及应对措施

随着内河航运事业的繁荣,港口规模及船舶数量逐年递增,导致发生水域污染事故的可能性大大增加。本文从分析造成内河船舶污染的原因入手,在基于人、机、环境、管理理论上提出了防止内河船舶污染的应对措施。     

船舶表面状况对船舶性能的影响及其应对措施

船舶水线下的表面油漆粗糙度、局部粗糙度是摩擦阻力补贴的主要因素.船舶污底引起阻力增加,降低了船舶的推进效率,增加了耗油量.应在坞修时,选用适当的防锈漆和防污漆,采用严格操作程序加以防止.     

船舶破舱稳性的影响因素及应对措施

船舶破舱严重影响海上人命和货物的安全。文中介绍了船舶破舱稳性的定义及其重要性,提出了船舶破舱稳性的主要影响因素,进而介绍了在船舶破舱后对船舶稳性的评估和应急措施,以确保船舶安全。     

浅水效应对船舶航行安全的影响及对策

为保障船舶在相对浅水水域的航行安全,阐述界定浅水水域的3种方法,介绍浅水效应对船舶航行造成的影响,提出浅水区安全航行的对策:自主减速航行;利用船舶测深仪不断测深;忌用自动舵;提前备车备锚;正确对待浅水效应对停船冲程的作用;船舶会遇时提前减速避让。在相对浅水水域谨慎驾驶,正确对待浅水效应可提高浅水域航行安全水平。