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本文针对我国一些老龄木材船去南太平洋群岛装载木材,当港方无法提供拟装木材的密度和积载因数等货运属性时,船舶该如何操作才能在确保安全前提下装载最大量的货物,提出了自己的观点,旨在供航海界同仁参考. 相似文献
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此文针对木材船装载木材,当港方无法提供拟装木材的密度和积载因数等货运属性时,船舶该如何操作才能在确保安全前提下装载最大量的货物,提出了自己的观点。 相似文献
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船运木材货物的注意事项 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了木材货物在甲板及舱内积载时的注意事项、系固绑扎方法及船舶航行途中应采取的措施,提出一些有益的建议,对木材船的安全运输有一定的帮助。 相似文献
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宋元时期,政府为加强中央集权,实行木材统一管理,禁止私人水陆贩运木材。到了明代,随着商业经济的快速发展,天然森林采伐业大规模对私人开放,民间木材水陆商运日益繁荣,政府主管机构对民间木料运输船筏的监管和查验也日益严格起来。 相似文献
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近几年我国化肥进口量稳步增长。受到低成本国际化肥产能增加、优惠政策取消抬高我国化肥生产成本这两方面因素的影响,未来我国化肥的进口量增长势头仍将持续。为更好地做好化肥运输,保证海上人命财产安全,对该货物应有充分的认识,首先对硝酸铵基化肥积载要求及危害进行描述,然后结合工作中遇到的问题具体分析,由此提出硝酸铵基化肥运输积载的注意措施。 相似文献
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运用DNV PHAST软件模拟CNG运输船装卸载过程气体泄漏的扩散过程,以及对CNG运输船装卸载过程气体泄漏发生喷射火、闪火、蒸气云爆炸事故后果进行评价,选取最危险的工况对事故开展模拟,定量分析火灾的热辐射影响范围和爆炸冲击波的超压影响范围。针对模拟结果,提出一些CNG运输船舶装卸货物时的预防措施以及CNG接收站周边设施建设的相关建议,进而提高CNG运输船的安全性和运行的可靠性。 相似文献
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小型LNG运输船在中国的发展前景 总被引:2,自引:1,他引:1
我国的经济发展使得国内市场对天然气的需求量急剧增大。我国的天然气国内开发供应缺口将长期存在,中国的进口液化天然气总量将会逐年增加。合理的将LNG分配到沿海、沿江的终端用户需要一种创新的LNG产业链,LNG在我国的二程转运将会是一个新兴的市场。小型LNG运输船在这一产业链中起着重要作用,因此市场迫切需要适合我国国内贸易的这种新船型。 相似文献
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一、水运技术经济特点 单位运输工具的装载量大.超级油轮载重吨已经达到55万吨,矿石运输船载重吨已达36万吨,第6代集装箱船载箱量约8000TEU.我国内河大型顶推船队运载能力也达到3万吨,比铁路列车高5~10倍. 相似文献
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文章对澳大利亚、新西兰港口原木电脑积载、预配图的确定、装货过程中货重的计算、初稳性高度的计算及实际测定过程中的一些注意事项做了说明,并介绍了木材运输的程序和要点。 相似文献
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木材船装载涉及的安全技术面较广,为保障积载的航次安全,通常需要船舶在货物装船前做好相应准备,特别是预配载、GM计算、宣载、安全绑扎等方面,保证货物的安全装运、保管和交付。 相似文献
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木材甲板货物的堆装及绑扎 总被引:1,自引:0,他引:1
为了防止在恶劣的航海条件下,因堆装在甲板上的木材移动而导致的严重后果,远洋木材运输船在装载木材甲板货物时,对其进行妥善地堆装和牢固地绑扎尤为重要。本文根据国际海事组织 安全委员会所制定的《装运木材甲板货物船舶安全实用规则》,结合作者的实践经验,对木材甲板货物的堆装与绑扎知识作了介绍。 相似文献
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12月3日10时30分,“浙普油168”载着1200吨零号柴油离开中化兴中岙山石油中转码头。至此,舟山岙山海事处自9月份开通油品运输船“绿色通道”以来,已有379艘油品运输船安全便捷地进出岙山港。 相似文献
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作者提出在杂货船的稳性计算说明书中增加二项新内容,即①能使稳性合格的均质货积载因数的上下限;②满载满舱的均质货积载因数的值与其稳性能否合格的答案。作者认为船舶经营人与船长、驾驶员若能知悉这二项内容对于洽淡业务、应诺承运、估算动力、简易配载皆有用处,也可减少船岸间的矛盾。 相似文献
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FPSO与运输船旁靠时液舱晃荡与船舶运动耦合效应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《江苏科技大学学报(社会科学版)》2015,(4)
浮式生产储存船(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)与运输船进行旁靠作业时,存在两船体的运动与液舱晃荡的耦合效应.文中基于法国船级社(BV)的三维线性频域水动力分析软件Hydro STAR,首先对一艘FPSO进行了波浪中的运动响应计算,通过与试验结果对比,验证了数值模型和计算方法的有效性.然后计算分析了液舱不同载液率及FPSO与运输船旁靠这两个因素对耦合运动响应的影响.结果表明:旁靠时两者间存在遮蔽效应,且FPSO和运输船的液舱载液率对彼此的运动响应均具有一定影响. 相似文献
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集装箱船配积载是船舶配积载研究领域的一个热点。该文首先介绍了集装箱船配积载的研究背景;然后就其在国内外研究现状进行归纳;最后讨论集装箱船配积载研究中尚需解决的问题,对深入研究进行了展望。 相似文献
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现如今,随着我国能源使用量的增长,国内的天然气已经不能满足经济发展的需求,因此必须大量的从国外进口天然气,除了采用管道输送天然气外,LNG运输船也被大规模的采用,本文主要研究了LNG运输船的安全风险问题,LNG燃料运输船以柴油为动力,具备双动力驱动功能,能够实现巨量的天然气运输,因此具有非常广泛的应用范围。文中主要对LNG运输船的燃料泄漏问题进行了风险建模与评估,从而大大提高了船舶的安全性。 相似文献