客货滚装码头装卸工艺设计

滚装码头的装卸工艺设计应根据运量、船型、车型、水位变化情况和码头型式等因素综合确定,文中主要介绍以滚装桥作为船岸连接设备进行装卸船作业,设计中需主要考虑滚装桥对高低水位的适应性、以及对桥面坡度及长度的控制。     

滚装桥装卸工艺参数算法

本文给出了港口滚装桥装卸工艺参数算法,其中主要给出了滚桥宽度,长度及直线段长度和斜坡段水平投影长度的计算方法,本算法设计船型艏舰门滚装船舶。     

液压客汽滚装连接桥应用与维护

1　概述我们先后为烟台港、天津港、丹东港等设计、制作、安装了多台液压客汽滚装连接桥。其中丹东港的液压客汽滚装连接桥是目前国内跨度最大 (35m)、液压缸行程最大 (5 .5m)的 ,在设计、制作、使用中都有许多独到之处。笔者既是这种设备的设计制作者 ,又是使用者。下面结合多     

滚装联接桥本质安全功能创新

摘要：滚装联接桥的本质安全对公司安全生产有着重要意义。为确保滚装码头安全,对近年来联接桥的改进、发展进行研究,对联接桥的本质安全进行功能创新。通过完善设计和操作,达到“零事故”的目标。     

长江上游集装箱运输方案优选

随着国际集装箱运输的发展,世界各国开始采用滚装运输方式组织集装箱运输,逐渐形成了一种新颖的集装箱滚装运输工艺。目前长江滚装运输以载重汽车滚装为主,尚未发展为标准化滚装集装箱运输。文中利用层次分析法,对长江上游的万州到宜昌段滚装集装箱运输方式与传统的公路集装箱运输之间进行定量综合分析。通过比较,可以看出长江上游集装箱滚装运输与传统集装箱运输之间的优势和不足。文中对长江上游实行集装箱滚装运输的可行性进行了初步探讨。     

滚装连接桥结构分析

对国内各种滚装连接桥的组成、桥体结构、龙门架结构、升降方式等进行分析比较 ,指出其优缺点和适应性 ,提出选型意见     

大型港机的整机滚装上岸工艺设计

大型港机是港口和船厂使用比较广泛的起重设备,随着业务量的增加,用户要求的提高,整机滚装发运的方式逐渐成为起重机市场上的主流。本文结合某项目配套码头工程一台装船机和两台门座式起重机的滚装上岸作业,对整机滚装方案工艺设计进行了介绍,为类似工程提供参考。     

桔纹化涂装技术

本文从理论上分析了桔纹化涂装机理，对使用普通油漆进行桔纹化涂装的各因素作了详细地分析，最后针对标准显迭台使用氢基磁漆实现桔纹化涂装技术作出工艺规范。     

某重件滚装码头方案探讨

重大件装卸码头常规采用船舶滚装、大型起重设备吊装等装卸工艺。本文结合某重大件出运码头的方案设计,针对模块车滚装出运方式,通过船舶不同的靠泊方式,对模块车滚装工艺进行对比分析,确定优选方案,供类似工程参考。     

叠船整机运输与滚装工艺在电厂码头的应用

针对发运码头与用户码头高差过大导致无法选择合适船型进行卸船机整机运输与滚装上岸的难题,选择驳船与半潜船相结合的方式,以“叠船”方案进行卸船机整机滚装上岸。合理确定卸船机运输及上岸船型、现场施工方法及工艺要点等,并对过桥梁进行有限元分析。结果表明,过桥梁的应力和挠度满足使用要求;“叠船”方案实现卸船机整机海上运输及滚装上岸流程的规范化与安全化。     

港口装卸机械整机滚装运输中滚装通道尺度研究

目前港口机械正呈现标准化、大型化的发展趋势,而港口机械生产企业的服务也越来越人性化,其中装卸机械整机运输是生产企业服务水平提高的重要体现。在装卸机械整机出运的环节由于装卸机械荷载大、工艺要求复杂等因素,滚装通道需进行特殊加固处理,因此在生产基地和出运码头前期研究阶段需对滚装通道进行系统规划,而合理确定滚装通道的尺度对降低工程投资、加快建设进度、保障后期运营等具有重要意义。本文在对港口装卸机械发展趋势和滚装出运工艺分析的基础上,运用分析结果提出滚装通道宽度的建议值,为装卸机械生产基地的配套码头建设提供技术支持。     

港口起重机整机滚装加固方案分析

采用有限元的方法,以岸桥为例,建立整机滚装加固模型,进行强度、刚度及稳定性分析计算,研究加固方案的可行性.     

面向生产管理信息化的涂装智能设计系统

研究分析涂装设计工艺流程、涂装生产管理流程及涂装机器人工艺参数，整理分析涂装工艺数据、生产管理信息和涂装机器人的工艺特征，对这些数据进行整理归纳，理清他们之间的逻辑关系，形成数据接口，通过数据库系统完成涂装规范化设计和生产管理以及涂装机器人的对接。     

船舶液舱与特殊涂装工艺

文章介绍了船舶液舱的特殊涂装工艺的全过程 ,指出了船舶液舱涂料的使用规律和环境要求 ,并在此基础上 ,结合实践经验 ,总结摸索出适合于船舶液舱涂装工艺的实际做法 ,可供同行借鉴。     

旅顺新港客货滚装码头后方陆域布置及规划

根据项目所在地的客滚运输特点,分析旅顺新港客货滚装作业区的周边环境、与相邻工程的关系、主要交通类型、交通组织形式以及停车场布置形式等总体布置时考虑的主要因素,介绍旅顺新港客货滚装作业区的总体布置思路,阐述客货滚装作业区的装卸工艺、停车场布置、交通组织等平面布置方面的要点。     

浅谈中小型船厂的涂装管理

以 470 0t油轮涂装作业为例 ,简要分析了中小型船厂在涂装管理过程中存在的问题 ,提出了改善涂装作业和管理的一些方法和工艺措施。     

宽厚板滚装运输体系研究

目前规格较大的宽厚板一般采用水路运输,但在装卸、运输过程中水路运输存在着装卸效率低、危险性大、运输成本高等诸多问题,而随着滚装船的出现以及滚装船在宽厚板运输中的应用,这些问题都得到了很大的改善。本文以宝钢为例,通过对宝钢宽厚板运输现状、滚装船的市场特征、宽厚板滚装运输工艺和优势以及宝钢采用宽厚板滚装运输的经济效益的研究和分析,认为采用宽厚板滚装运输是切实可行的,是宽厚板运输方式发展的趋势。     

甲板驳船自由浮态滚装大型货物研究

在甲板驳船上自由浮态滚装大型货物,驳船的吃水变化很大,借助潮汐可保持滚装过程船与岸接口处的平齐.根据驳船浮态滚装受力平衡方程,建立浮态滚装计算方法的软件包,可进行大型货物滚装实时和全程的驳船姿态计算.通过对潮汐变化和滚装全程驳船姿态的分析,提出了滚装与潮汐配合方法和可行性判定条件,解决了滚装时间确定、合理的驳船姿态等安全性和可靠性问题,应用结果表明软件包具有灵活、实用、可靠的特点.     

关于滚装客船滚装和特殊处所防火门加装自闭和开闭显示及报警等装置的研究

文中通过对1991年11月24日"大舜"号及之后发生的其他滚装客船类似火灾的事故原因,以及目前滚装客船滚装和特殊处所防火门的配置现状,并对滚装客船滚装和特殊处所防火门增加自闭、显示和报警装置的必要性、有效性和可行性进行分析和研究,提出滚装客船滚装和特殊处所防火门加装自闭和开闭显示及报警等装置附加要求的结论以及SOLAS有关滚装客船防火门有关条款的修改建议。     

长江公路大桥梁段专用运输船设计研究

本文在大桥梁段运输系统论证的基础上,确定梁段专用运输船为双舵桨驱动及动力定位(锚泊辅助)的双体船方案,并就大桥梁段滚装过程受力分析、现场吊装动力定位方式以及运输船连结桥区域和甲板式舵桨区域的结构在设计中进行了综合考虑。