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随着建设经济的发展,桥梁加固将是桥梁工程界一个重要的任务。文中结合工程实例,对体外预应力加固技术在桥梁中的施工方法作了简要的分析,以参考。 相似文献
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中船龙穴造船基地1#、2#修船坞工程坐落在吹填形成的软基陆域上,桩基持力层坐落在⑨2为强风化混合化花岗岩上,桩基施工采用了深送桩施工工艺。文章重点对送桩施工工艺、停锤标准及桩基施工中应注意的问题进行了总结。 相似文献
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在路桥工程建设中,路面铺筑常用材料为沥青混合材料,压实和成型是路桥建设施工的关键环节.作者结合参建的广东省佛山市五沙大桥铺装工程,探讨了混合料的压实程序,提出了提高路面的平整度的措施. 相似文献
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大埔至潮州高速公路工程,要求采用构架简洁、安全系数高、造价成本较低的塔吊辅助翻模工艺,开展高墩作业的一种作业形式。文章对塔吊的选用、钢模板的设计制作、脚手架的搭建、测量、放线、钢筋配置以及二次加工、模板的安装与拆除、砼的配置、输送和浇灌与其养护等实际工作形式做了一定程度上的阐述与研究,有效地处理了造价高、不安全、难度大的问题。 相似文献
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一、工程概况 1.工程地理位置及桩基冲孔规模 广西平南鱼峰水泥有限公司4000t/d水泥生产线码头工程位于广西平南县丹竹镇境内,其码头型式为顺岸式布置,码头结构为冲孔桩桩基,上部为四层框架刚性体,码头后方通过引桥与岸边相连.码头泊位自上游向下游编号为2#~4#,2#、3#泊位岸线长度228m,4#泊位岸线长度80m.2#、3#泊位纵向桩中心距7m,横向桩中心距7m和11.75m,桩数量为46根,4#泊位纵向桩中心距6m,横向桩中心距7m、6.55 m和5.15m,桩数量为40根.桩底标高按没计要求,需嵌入微风化灰岩不少于3m,桩直径为1500mm、1200mm. 相似文献
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公路桥梁工程建设一方面为居民的日常出行提供了便利,另一方面还促进了社会经济得到良好有效发展。公路桥梁工程施工过程中还存在一些现实性的问题与缺陷,因此施工单位加强公路桥梁工程施工技术的优化与充分应用,切实确保整个工程的施工质量,是现阶段需要深入考虑的问题。 相似文献
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公路防撞护栏是桥面体系当中一个非常关键的构成环节,是公路建造水平高低的一种象征,因此,当前公路的建设愈加标准、规范且精细。基于此,文章以实际工程为例,首先对主要施工工艺进行了分析,然后针对性地提出了有效的质量控制,提升了行车质量、行车舒适程度,保证了行驶安全。 相似文献
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文章着重介绍了预应力施工技术对施工的方便性,将预应力技术应用于公路桥梁工程中,加强了工程的安全以及稳定的作用,经过分析现在公路桥梁施工阶段,可以得出预应力技术在具体的工程应用时,还是存在一定不足之处的,会出现应用中的不便的现象,需进一步来解决和完善。 相似文献