我国大型邮轮安全监管研究

文中分析了我国大型邮轮旅游市场,邮轮码头基础设施建设,本土邮轮发展情况及邮轮政策出台情况,回顾了世界主要邮轮事故及其对海事安全规则的影响,介绍了我国海事部门进行大型邮轮安全监管的主要举措,指出了我国邮轮海事安全监管存在的问题并提出了一些建议。     

从新冠肺炎疫情防控看我国邮轮卫生安全监管

为加强我国邮轮产业的卫生安全监管,完善我国法律体系的薄弱环节,指出新冠肺炎疫情暴露的国际邮轮监管问题,分析我国在邮轮出入境检验检疫、港口建设、邮轮建造等方面的卫生安全监管制度存在诸多问题,就目前防疫形势提出调整邮轮出入境检验检疫相关法律、加强邮轮港口建设中的卫生安全保障、补白邮轮卫生设施标准及应急管理体系标准等建议。     

从新冠肺炎疫情防控看我国邮轮卫生安全监管

为加强我国邮轮产业的卫生安全监管,完善我国法律体系的薄弱环节,指出新冠肺炎疫情暴露的国际邮轮监管问题,分析我国在邮轮出入境检验检疫、港口建设、邮轮建造等方面的卫生安全监管制度存在诸多问题,就目前防疫形势提出调整邮轮出入境检验检疫相关法律、加强邮轮港口建设中的卫生安全保障、补白邮轮卫生设施标准及应急管理体系标准等建议。     

邮轮安全监管应与邮轮产业发展齐头并进

邮轮产业以发展速度快、带动地区经济能力强等优势,成为众多滨海城市优先发展的重要选择。邮轮的安全问题也将随着产业的迅猛发展越来越被人们所重视,安全监管日益凸显其重要性及保障作用。邮轮安全监管水平应与邮轮产业发展水平相匹配、共同完善,才能保障邮轮产业又快又好发展。     

邮轮沿海挂靠航线旅游发展策略

随着我国邮轮产业快速增长,发展邮轮沿海挂靠航线旅游的时机已经成熟,但目前受到运营战略、监管政策、配套服务等方面的限制。为促进我国邮轮经济全面健康发展,阐述沿海挂靠航线旅游发展的优势条件,分析其面临的主要问题,提出相应的策略和建议:进一步吸引访问港停靠;实现各地邮轮通关监管操作一致性;不断完善邮轮产业链配套服务;大力发展本土邮轮船队;加强相关法律法规研究。     

加强散货船装卸监管,应对《BLU规则》履约

我国日益发展的散货船队在能源运输、国际贸易中是一支主力军,在国民经济发展中占有重要地位。《BLU规则》拟定于2011年将成为强制性规则,生效后必将对我国散货船装卸产生重大影响,同时《BLU规则》的实施也对我国海事监管部门针对散货船装卸的监督监管提出了更高的要求。文章介绍了我国散货船装卸安全监管的要求与现状,并就主管机关如何加强散货船装卸监管和建立监管体系提出了相关建议。     

自由贸易港背景下的三亚邮轮安全监管探讨

经过多年发展,三亚已成为国内十大邮轮港口之一。在自贸港建设两年来,尤其是今年受新冠疫情影响,邮轮产业发展机遇和挑战并存。如何在保证安全的前提下发展邮轮产业,支持服务邮轮产业,做好事中事后安全监管,本文提出一些对策和安全管理建议。     

国际邮轮违规装载危险货物探讨

国际邮轮作为新兴的远航出国游方式,一推出便受到了市民的欢迎。查处邮轮存在的安全隐患,保障邮轮及乘客的安全,是海事部门的监管重点。2019年,海事执法人员在对邮轮开展日常检查中,曾发现一起邮轮违规装运危险货物的案件,引起了行业的广泛关注。结合该案例的具体情况,总结邮轮装载车辆应满足的条件,针对邮轮装载车辆提出建议,并对客船装载危险货物提出相关监管建议。     

我国国产邮轮建造相关政策研究

邮轮是一种高技术、高附加值、高复合性的特殊船舶,先进技术集成度高,使用寿命长,技术和资本壁垒高。随着世界邮轮市场规模的不断扩大,西方邮轮建造企业的产能与日益增长的市场需求矛盾日益凸显。为推进我国强大的船舶建造技术能力与邮轮建造的对接,推进豪华邮轮的本土建造,我国推出了一系列的政策措施。通过对我国邮轮建造相关政策的研究,分析国外邮轮建造的形势,对比国外邮轮建造政策支持,进而提出支持国产邮轮建造的政策建议,以更好地推进国产邮轮的建造。     

“绿洲级”豪华邮轮技术应用特点与启示

邮轮经济的高速发展及邮轮产业东移对我国发展邮轮制造产业提出迫切需求。近年来,我国造船产业发展迅猛,但尚未有豪华邮轮设计建造经验,发展豪华邮轮建造产业对我国迈入世界造船强国及造船工业产业链转型升级具有重大意义。当前国际邮轮建造大型化趋势愈加明显,全球最大邮轮已达到22.8万吨,其船型和船内设施设备的特点,不仅对船舶功能性设备建造技术提出严格要求,也对邮轮整体速度、安全性、舒适性和个性化配置设计与制造提出巨大挑战。本文对全球在运营“绿洲级”豪华邮轮的特点、建造难点及核心建造技术进行梳理,期望能为我国发展豪华邮轮制造产业带来启示。     

对建立我国邮轮凭票上船制度的探讨

以我国邮轮凭票上船制度为研究对象,通过比较研究、走访调研,梳理我国邮轮旅游登船流程,剖析凭票上船制度尚未建立的原因,对建立凭票上船制度的必要性进行分析。针对船票隐性化、信息不对称、监管制度不完善等问题,提出规范化船票使用,建立凭票上船信息系统,健全事前、事中、事后监管制度等培育方案。     

中国邮轮旅游存在的问题与发展对策

随着中国经济的持续高速发展和居民收入的不断提高,邮轮旅游将成为中国旅游业发展的一个新的增长点。然而,由于国民缺乏对邮轮旅游的了解,旅游港口邮轮码头配套设施不完善,缺乏统一规范的通关查验制度和信息平台,邮轮旅游专业人才严重匮乏,制约了我国邮轮旅游业的发展。提出加大邮轮旅游宣传推广力度,合理有序建设专业化邮轮码头,完善配套设施,制定促进邮轮旅游发展的相关规范,并加大邮轮旅游人才培养力度,促进我国邮轮旅游产业健康快速发展。     

新干航电枢纽工程施工水域通航安全监管思考

随着赣江大批水上水下工程建设项目相继上马,施工水域的通航安全监管压力越来越大,因为水上水下活动带来的水上交通安全隐患日益凸显,给海事部门的监管能力提出了新的挑战。笔者结合对新干航电枢纽工程建设施工水域日常安全监管的体会,就如何加强施工水域通航安全监管,建立良好的水上安全监督管理机制谈几点看法和建议。     

我国发展自有邮轮船队的路径

阐述全球油轮旅游产业和我国邮轮旅游业发展现状,分析我国在邮轮相关法律法规建设、邮轮经济发展环境、邮轮专业人才培养、全国邮轮港口布局等方面存在的不足,提出发展自有邮轮船队的路径。     

疫情后我国邮轮行业的文旅融合发展路径研究——以上海吴淞口国际邮轮母港为例

自新冠肺炎疫情爆发后,我国的邮轮行业遭到了重创。邮轮旅游行业也都在寻求复兴发展之路。对于我国邮轮行业发展现状来说,文旅融合或是一个很好的突破点。针对此现状,通过以上海吴淞口国际邮轮母港发展文旅融合为例,探究文旅融合路径中邮轮行业发展所遇到的机遇和挑战,汲取国际邮轮文旅融合的经验,从而提出相对应的方法和策略,为我国邮轮行业复兴提供借鉴。     

我国邮轮港口未来发展对策建议

经历10多年的快速发展,我国邮轮市场进入战略调整期,沿海各邮轮港口呈现各自不同的发展态势,港口发展格局变化明显。为更好地适应未来我国邮轮市场发展形势和要求、推动我国邮轮经济的发展壮大,重新审视我国邮轮港口的发展模式和发展路径并提出未来发展的对策建议具有重要意义。     

邮轮中心建设中的若干问题探讨

分析邮轮市场需求、发展环境和建设模式,总结邮轮中心规划设计中的关键技术问题,并对我国邮轮中心的建设提出建议。     

绿色发展视角下邮轮动力系统演进的绩效提升研究

邮轮作为船舶工业"皇冠上的明珠",代表了船舶建造的最高水平。然而,作为邮轮"心脏"的动力系统一直是邮轮建造领域的技术难点。特别是在当今绿色发展的背景下,邮轮动力系统绩效的提升已成为趋势。为了更好的了解邮轮动力系统的特性及发展脉络,本文介绍了邮轮具有的特点及其对发动机的技术要求,梳理了邮轮从最初发展到现在的动力系统的演变历程,分析了邮轮在时代背景下动力系统的效率提升技术和绿色革新技术。最后设想了未来邮轮动力发展应用的趋势,并对我国提升邮轮动力系统技术能力,进而设计建造本土邮轮提出了些许建议。     

海南邮轮经济发展思路

<正>海南是我国最早接待国际邮轮运输,也是最早建成第一个专业化邮轮泊位的省份之一。随着海南全方位深化改革开放的持续推进,海南作为国际旅游消费中心的战略定位对海南邮轮发展提出了更高要求海南旅游资源丰富、区位优势突出,具有发展邮轮的良好条件,是我国最早接待国际邮轮运输,也是最早建成第一个专业化邮轮泊位的省份之一。随着海南全方位深化改革开放的     

我国邮轮运营安全保障立法的必要性和可行性

为促进我国邮轮运营安全保障立法，从分析我国邮轮运营安全保障方面存在的问题出发指出相关立法的必要性，从分析我国邮轮经济政策、法治环境和国际邮轮立法经验出发提出相关立法的可行性，并在此基础上对邮轮旅游发展立法进行阶段划分，指出各阶段邮轮的运营安全保障立法特征，提出现阶段立法建议。