疫情阴霾下的水运业

正交通水运行业是国民经济先导性、基础性产业,此次新冠肺炎疫情发展和蔓延,对我国交通水运行业产生了重大影响。沿海及长江等内河港口的生产经营受到冲击,国际集装箱运输市场航线被迫取消和重构,国内造船业按时交船成为燃眉之急……应急状态下,交通水运行业沉着应对面临的新形势新问题,一手抓疫情防控,一手抓生产经营,充分展现了责任担当,抢抓机遇推进了行业转型升级。     

河南省人民政府副省长徐光在2019临港经济高质量发展论坛上的致辞

正交通运输是国民经济的基础性、先导性、服务性行业,交通兴则经济兴,交通强则经济强。近年来,河南省政府深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,全面落实国务院决策部署,强力推进内河航运、高速铁路、米字型高铁,着力推动交通运输结构调整升级,大力发展多式联运,努力贯彻现代立体交通体     

质量是高校生存和发展的基石

高等教育肩负着"科教兴国"的历史使命,在社会发展中具有基础性、全局性和先导性作用.因此,高等教育必须主动适应这一新的形势,努力提高质量为社会建设服务.     

广东水运与粤港澳大湾区建设

<正>广东是经济大省、外贸大省,也是水运大省。水运业是粤港澳大湾区经济社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业,是粤港澳大湾区综合交通运输体系的重要组成部分。广东水运业是粤港澳大湾区经济社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业,是粤港澳大湾区综合交通运输体系的重要组成部分,是粤港澳大湾区经济的重要支撑,也是广东自由贸易试验区的重要依托,是发展低碳经济降低运输成本的重要途径,是通江达海破解发展不平衡不协调问题的重要纽带,在支撑湾区经济平稳较快发展、拓展经济发展腹地、促进对外贸易和国际竞争力提升等方面将发挥重要的作用。     

全面建设小康社会公路水路交通发展目标(摘要)

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业。为适应全面建设小康社会的要求，交通部特研究、制定了公路水路交通发展目标。它指明了新世纪新阶段交通行业发展的方向，激励、鼓舞交通人为之努力、奋斗。     

加快转变发展方式 内河水运大有作为

<正>深入贯彻落实科学发展观,加快经济发展方式转变已经成为当前推进经济社会发展的首要任务。加快发展方式转变涉及到经济社会的方方面面,交通运输业作为支撑经济社会发展的基础性、先导性产业和服务行业,不是置身事外,而是要尽快形成畅通高效、安全绿色的现代交通运输体     

适应新常态 开创新局面

<正>2015年,中央经济工作会议对我国经济发展新常态做出了系统性阐述,提出要认识新常态、适应新常态、引领新常态,明确要重点实施"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带"三大战略"。在2015年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长指出,经济发展进入新常态,意味着经济增速从高速增长转向中高速增长,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。作为社会经济发展基础性先导性服务性的交通运输行业,要主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设,推动转型升级,加快建设综合交通运输体     

李盛霖：14个关键词布局“十二五”

关键词一：适度超前 一是整个国家仍处在重要战略机遇期没有变；二是交通运输作为国民经济基础性和先导性产业、服务性行业的战略地位没有变；三是各级政府对发展交通运输的重视支持和人民群众持续增长的交通运输需求没有变；     

新基建如何赋能上海国际航运中心建设？

正新基建为上海国际航运中心建设的跨越式发展提供了充分的可能性。"新基建"是新型基础设施建设的简称,由于基础设施通常具有基础性、先导性、公共性的特征,在网络强国、数字中国、智慧社会建设背景下,新基建的概念由数字基础设施引出,随后又拓展到融合基础设施和创新基础设施方面。     

论航海教育的优先发展——写在《关于进一步提高航海教育质量若干意见》发布之际

航海教育担负着培养航海类专门人才、保障船员队伍发展的重要使命,在航运业发展中发挥着基础性、全局性和先导性的重要作用,应处于优先发展的地位。航海教育优先发展是落实科教兴国战略的必然要求,是建设航运强国的必然要求,更是巩固海防和维护国家海洋权益的必然要求。优先发展航海教育,需要进一步更新观念,进一步强化各级政府的责任,进一步引导全社会的共同参与。     

40年交通运输改革开放实践

正交通运输是基础性、先导性、战略性产业,是经济社会发展的重要支撑和强力保障。40年来,我国坚持改革开放的基本国策,无论是在交通基础设施规模、运输服务质量、技术装备等方面,还是在发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面,都取得了前所未有的成绩,在世界交通运输史上创造了举世瞩目的"中国速度"和"中国模式"。1978年12月召开的党的十一届三中全会,吹响了改革开放的号角,开启了改革开放的历史征程。40年众志成城,40年     

生命至上 安全发展

正安全生产事关人民群众生命财产安全和身体健康,事关经济社会发展大局。今年六月是全国第十七个"安全生产月",主题是"生命至上、安全发展"。进入6月,随着国务院安委会办公室的统一部署,国家各部门重点布局安全生产工作,"安全生产月"和"安全生产万里行"等系列活动在全国铺开。尤其是作为国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业的交通运输,更是紧     

适应新常态 当好先行官 全面推进长江航运持续健康发展

<正>在我国经济发展进入新常态的新阶段,中央提出长江经济带战略,并将其与"一带一路"和京津冀协同发展一起作为三大国家发展战略,是具有全局性重大意义的。长江航运以"四个全面"战略布局为统领,立足国家战略,全面推进长江航运科学发展、绿色发展、安全发展,为长江经济带建设当好先行官。1准确把握新常态下长江航运的发展特点适应和引领新常态,长江航运应回归到基础性、先导性、服务性上,回归到行业自身发展的规     

观点

<正>交通运输发展要回归到基础性、先导性、服务性"三性"上,遵循发展规律,保持战略定力,在发展理念、发展速度、发展结构、发展动力、发展机制等方面进行调整完善,主动适应新常态发展。——交通运输部部长杨传堂交通行业要崇德向善、见贤思齐,在典型培树中大力弘扬社会主义核心价值观,用榜样的力量提升行业软实力。——交通运输部部长杨传堂充分发挥好海上搜救在国际合作交流中的润滑剂、催化剂作用,为推进"一带一路"战略当好"前锋";     

担当先行官 为交通运输保驾护航

<正>"要使交通真正成为发展的先行官",这是李克强总理在今年政府工作报告中对交通运输工作提出的明确要求,充分体现了新形势下党中央、国务院对交通运输工作的高度重视和对交通运输发展的殷切期待。成为先行官,再次凸显出交通运输业在国民经济和社会发展中基础性、先导性作用和服务性功能,进一步明确了新常态下交通运输行业的历史使命和责任担当。交通运输部部长杨传堂多次深刻阐述了先行官的时代背景、深刻内涵和重大意义,指出了"先行官"所具有的更深层次内涵和更明确指向,强调:     

第十五届中国港口航运物流展览会

<正>主题:全面深化改革、适应新常态、展示新作为2015年10月29日-30日天津2015年是全面完成"十二五"规划的收官之年,也是全面深化改革的关键之年,港口经济圈作为最具突破性的战略思路被提出,具有十分重要的意义。港口作为国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业,须肩负使命,把握发展形势,围绕国家发展战略,扩大对外开放格局,从量的扩张向质的提升转变,适应港口新兴业态加快     

交通运输企业政府服务体系建设研究

交通运输业作为国民经济的基础性、先导性、战略性产业,对于推动城市社会经济发展和保障民生来说,至关重要。近年来,交通运输业作为全民疫情防控的强大后盾,发挥了不可替代的作用。与此同时,由于管理和服务上的缺失,城市管理和服务,尤其是交通运输管理部门管理和服务上的滞后,导致交通运输企业在复工复产以及保畅保通方面存在不畅不通的现象。本文拟从交通运输业,尤其是城市交通运输产业发展、企业发展要素、交通运输管理和服务机制等方面进行探讨,以期为城市交通运输管理和服务部门提供可借鉴的体系构建经验。     

《交通强国建设纲要》关键词解读

<正>2019年9月19日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,到2035年,基本建成交通强国。到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。什么是"人民满意"?交通运输是基础性、先导性、服务性的行业,在人民群众的出行、经济社会的发展当中发挥着重要的作用。但是,在改革开放后很长一段时间,中国交通运输业始终是经济社会发展的瓶颈制约。以春运为例,半个中国挤铁路的景象还历历在目,60后、70后对     

浮动航标视觉识别技术研究前瞻

航标设施作为水上交通运输基础性、先导性、保障性资源,需要不断跟进科技发展步伐,持续发挥助航效能。浮动航标作为最为传统的助航标志,如何在智能航运、E航海、无人船时代继续发挥效能需要我们认真思考和研究。而计算机视觉识别技术作为前沿科技研究成果可以引入传统航标领域。本文通过对浮动航标视觉识别技术研究的成果前瞻,设想了研究的主要内容、主要方向、主要应用等方面,为计算机视觉识别技术引入传统航标领域提供了技术设想和前瞻。     

以“三化”建设促“四个交通”发展

在2014年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长提出,要深化改革,集中力量加快“四个交通”发展纵览“四个交通”,综合交通是核心,智慧交通是关键,绿色交通是引领,平安交通是基础。“四个交通”相互关联,相辅相成,共同构成了推进交通运输现代化发展的有机体系。通过“四个交通”的协调发展,交通运输服务社会经济发展的基础性和先导性作用更加突出,公众出行将更加安全便捷、更加舒适满意,为实现交通运输强国目标打下坚实的基础。