农村水利工程建设现状及发展对策

我国农村水利工程建设受国家政策等方面影响较多，形成自己的特色。本文分析我国农村水利工程建设的现状及适当分析其形成的一定因素，在此基础上，思考适合农村水利工程建设发展的对策。     

江苏长江客汽渡安全管理现状及发展建议

为使江苏长江客汽渡业务有更好的发展,通过对江苏长江客汽渡企业生产经营和行业管理现状进行分析,并结合相关法律法规要求,在体制机制、管理制度、人员培训等方面从企业层面、行业管理部门层面剖析客汽渡发展存在的问题,从政府、行业管理部门和客汽渡企业角度在规范行业管理、完善制度、强化企业主体责任等方面提出相关建议。     

黄浦江游艇管理现状及建议

分析黄浦江游艇管理现状和发展趋势,总结现阶段海事部门对游艇的主要管理举措,并对今后海事部门加强游艇管理,促进黄浦江游艇经济发展提出意见和建议：建立长效管理机制;借鉴经验,实施开放管理。     

关于水利工程管理达标创建的思考

水利工程管理达标创建工作已成为江苏省水利系统及各地方水利系统正在普遍积极推进倡导的一项实现工程管理规范化的工作.但许多创建单位在创建初始对创建的意义、目的还存在不够明晰之处,对创建工作的重点、难点问题没有足够的准备,在创建过程中往往造成不必要的被动局面.即便创建成功,某些单位仍对保持以及进一步开拓创建成果没有给予应有的重视,造成管理水平难以进一步提升,有悖创建的初衷.这里,笔者介绍小结一些创建过程的经验体会,以供参考.     

关于加强水利工程施工管理的必要性

水利工程通过合理分配和调节水量保证水资源的供给,保证人们正常的生活与生产,其修建关系着水流的控制与洪涝灾害的防止。水利工程施工质量对工程后期的应用是否有效安全有着直接的影响,因此,必须对水利工程施工管理进行强化。     

关于水利工程标后管理的探讨

针对当前水利建筑市场现状和存在的问题,洞头县在垦项目中采取了一些针对性措施加以预防和解决。本文主要结合近年洞头围垦项目管理情况介绍几点标后管理措施和经验。     

张家港港口现状及发展建议

<正>张家港港口作为第一批对外开放的港口,港口经济发展取得了举世瞩目的成绩,其发展历程是全国港口发展的一个典型,是我国港口事业发展的缩影。为落实"五年再造一个新港城"、"建设协调张家港,争当全省第二个率先示范区",推进张家港港口经济又好又快发展,本文从海事服务的角度对当前港口经济及现状进行了探析,并针对性地提出一些建议和意见。     

重庆船员现状及发展建议

在深入分析重庆船员队伍基本现状的基础上,指出重庆船员队伍当前存在的主要问题,详细阐述了重庆船员市场的发展趋势,有针对性地提出了重庆船员队伍的发展对策。     

河北省海运业现状及发展建议

为找出河北省海运业发展的薄弱环节,破解制约河北省海运业发展的难题,促进河北省海运业长足发展,总结发展现状,分析存在的不足及主要影响因素,借鉴沿海海运发达省市的成功经验,指出加快推进海运业发展的路径和重点,提出发展建议:创新港航管理体制机制;加强政策资金扶持;优化金融服务;推进海运龙头企业率先发展;建设海运服务中心,集聚高端服务业,促进河北省海运业的长足发展。     

长江岸线管理现状及对策建议

长江岸线是国家资源,也是沿江地区和长江航运实施可持续发展战略的重要载体,随着长江航运的快速发展,长江岸线使用和管理已引起交通运输部、沿江省市以及社会各界的高度关注。如何围绕沿江开发,有效行使政府行业管理职能,加强长江岸线管理,促进沿江经济和社会发展的新跨越发展,成为"十二五"期需要思考与解决的问题。     

关于水利工程施工管理信息化的措施探索

随着信息技术的发展,信息技术可以使得水利工程的设计、施工和管理工作变的更为简单,也使水利工程的设计和施工更加精准,水利工程施工管理工作的信息化是未来的发展方向。本文分析了水利工程施工管理的现状和存在的问题,并在此基础上对施工管理信息化提出了相应的对策,以更好的辅助水利施工管理。     

辽宁省集装箱运输现状及发展对策建议

1辽宁省集装箱运输现状1.1港口集装箱运输辽宁港口集装箱运量增长速度高于货物吞吐量增长速度。全省港口集装箱运输主要集中在大连、营口、丹东、锦州4个海港。据统计 ,2003年全省港口集装箱吞吐量为221.3万TEU ,同比上年增长24.3 % ,其中大连港167万TEU ,营口港40.3万TEU ,丹东港6.8万TEU ,锦州港7.2万TEU。全省港口集装箱吞吐量呈大幅上升趋势。据调查 ,辽宁港口集装箱吞吐量的绝对数逐年增加 ,2000年以后总量的增幅更大 ,但各港所占比例有增有减 ,其中大连港呈下降趋势、营口港增幅较大、锦州港略减、丹东港上升。详见表1-1。1.2铁…     

北极航线经营现状及发展建议

2017年以来,我国先后发布了《"一带一路"建设海上合作设想》《中国的北极政策》白皮书等文件,鼓励中国企业积极参与北极航线的商业化利用和北极航线基础设施建设.2019年,中俄两国领导人签署联合声明,提出推动双方在北极航线上的可持续发展合作.这为中国航运产业链发展带来了新的机遇.     

新农村背景下农村小型农田水利工程管理的建议

我国作为一个农业大国,随着社会经济的进步,农业的发展由传统农业向现代化农业转变。为实现农业的可持续发展,我国在农村小型农田水利工程的建设和管理上不断探索,规划科学合理的农田水利工程,引进先进的生产技术以及农田水利工程的养护等。农村小型农田水利工程是农村农业发展的基础性保障,不仅能有效解决农业浇灌等问题,还能局部改良崇明的盐碱地。本文以上海崇明岛为例,分析新农村背景下农村小型农田水利工程的特点、管理存在的问题以及管理的建议。     

上海船舶经纪业现状及发展建议

为推动国内船舶经纪业的发展,比较上海与香港、伦敦等地航运经纪业的发展情况,分析上海船舶经纪业存在的差距和发展制约因素,提出集聚和发展上海船舶经纪业的建议：尽快确立船舶经纪人的法律地位;建立船舶经纪业准入制度;成立船舶经纪人协会。     

上海航运保险发展现状及建议

2009年,国务院19号文《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》给上海航运服务业发展带来难得的历史机遇。自此,上海高端航运服务也步入快速发展阶段。随着亚洲经贸和先进制造业的快速发展,航运中心在逐步向亚洲进行转移,从国际航运中心的定义及发展历程看,高端航运服务要素的集聚已成为国际航运中心的代表性特征,而作为上海强有力的竞争对手,新加坡在吸引高端航运服务要素的过程中处于优势地位,上海如何快速集聚包括航运保险在内的高端航运服务要素已成为迫切需要解决的问题。     

我国基层水利工程质量管理现状及建议

文中简单分析我国水利工程质量现状,提出应对措施,给水利工作者们一点启发。     

海事系统绩效管理现状及改进建议

海事系统目前仍为具有行政执法职责的事业单位,随着近年来,海事系统新进人员的不断增多,基层海事执法队伍得到不断充实。但与此同时,工作人员素质的差异化也日趋明显。因此提升海事系统的绩效水平,不仅仅是利用绩效考核方法来实现,还要推行科学的绩效管理体系来实现。     

船舶压载水管理公约现状及履约建议

船舶压载水公约背景、生效条件及现状 为防止外来水生物随船舶压载水传播,2004年2月13日在IMO总部通过了《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(以下简称公约). 公约规定的生效条件为世界商船总吨位不少于35％的至少30个国家批准12月后生效. 截至2015年01月06日,共有43个国家加入了公约,占世界商船总吨位32.54％,离满足生效条件越来越近.为了便于当事国加入并实施公约,IMO先后通过了15个技术导则,包括于2014年10月由海上环境保护委员第67届会议通过的《船舶压载水公约下港口国监督导则》.