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相似文献
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<正>截止2015年11月,十二五期间江门辖区发生一般等级以上水上交通事故12宗,死亡人数2人,沉船7艘,经济损失98万元,水上交通事故四项指标同比分别下降48%、88%、42%和43%,没有发生负有直接监管责任的水上交通事故,辖区水上交通安全形势持续稳定向好。辖区安全形势持续稳定。运用智慧海事监管服务平台解决监管难题,严管台山填海工程船舶并开展台山填海工程船舱舱口盖专项整治行动;严查沙石船超载、船舶不开AIS和VHF等违章行为,并成功追查  相似文献   

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<正>2014年,江门海事局围绕一个"中心"(水上交通安全监管),抓好两个"创新"(以创新安全监管举措为驱动,以创新队伍管理机制为保障),突出三个"加强"(重点加强政风政纪建设、海事信息化建设和人才队伍培养建设)。一条"主线"。2014年,江门局以"贯彻落实‘三化’建设"为主线,以开展八大行动为指南,江门海事"三化"建设迈出新步伐。一是稳步推进"五精"海事处建设。制定印发《新会海事处"五精"海  相似文献   

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<正>2月14日下午,开平、恩平海事处人员在开平开完专题组织生活会后,就马不停蹄地赶赴三埠港码头登上海巡船开展夜间巡航行动,持续为开平灯光秀活动保驾护航。19时一刻,华灯初上,灯光秀活动还未开始,潭江两岸已开始聚集观赏的人群。海巡船沿着潭江航道前行,江面清爽,漆黑的水面被沿江的灯饰映照得闪闪发亮。此次联合夜间巡航的目的有两个:一方面,巡查江面上是否有违反封航规定驶入的船舶,防止因强光失去航向造成事  相似文献   

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<正>12月11日,交通运输部召开全国海事系统宣传和精神文明建设视频工作会议,广东局局长梁建伟、副书记张性平,以及机关各部门负责人在机关9楼会议室参加,局属各单位在分会场参会。交通运输部海事局党组书记许如清作工作报告。回顾"十二五"时期海事系统宣传和精神文明建设工作情况,分析新形势下面临的机遇和挑战,明确"十三五"时期目标任务:一是强化理论武装,提升思想凝聚力。要扎实开展理论学习,深化海事"三化"共识,持续  相似文献   

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蔡伟 《珠江水运》2014,(19):39-42
转型升级是广东海事新时期的战略部署,广东海事局局长梁建伟提出,要创新驱动,全面打造广东海事管理升级版。佛山海事局以“三化”为目标,以转型为突破口,促成了“三化”建设、“四型海事”、“五精海事处”建设在基层的落地生根。转型是当今时代的要求。转型是主动求新求变的过程、创新的过程,更是改革的过程,是内生动力与外源动力作用的结果,是速度、质量、结构、效益的有机统一。  相似文献   

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<正>1月22日一早,关注了江门海事微博、微信的朋友们打开手机就可以查阅到,江门海事局近期为防范商渔船碰撞开展的系列宣传教育活动。其中,破除长久以来的迷信俗语,就是工作重点之一。长期在中国沿海航行的安×山船杨船长对迷信俗语的危害深有体会,他举例说道:渔民们口中流传甚广的‘抢过大船头,吃穿不用愁’说法太害人,基本每次出海航行,都能遇到违章抢越大船船头的小渔船,迫使本来正常航行的商船采取紧急避让措施,不但劳心劳  相似文献   

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正8月8日,作为江门市直机关工委推荐的六个项目之一的江门海事局侨海安畅安全品牌工程,参加了在广州举行的广东省直单位第五届工作技能大赛暨市县机关工作技能邀请赛第五协作区(广州)复赛(工作创优类)。当天下午,江门海事局侨海安畅安全品牌工程创建工作组通过视频+情景剧的形式,形象地向评审委  相似文献   

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正交通运输是兴国之器、强国之基。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求,是建设社会主义现代化强国的内在要求,是顺应世界交通发展大势的客观需要,是坚持问题导向推动行业高质量发展的内在需要。党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),以世界眼光、国际标准、中国特色清晰描绘了交通运输发展的宏伟蓝图,部署了航运在交通强国建设中的目标任务,为全体交通  相似文献   

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<正>江门新会海事处崖门办事处坐落于江门市新会区崖门镇银洲湖畔,扼守崖门出海口,日夜监管崖门水道、虎跳门水道及崖门口出海航道(两门一道),辖区通航里程达25海里(45公里),主要负责辖区海事现场监管及海事服务等工作。崖门办事处现有7名执法人员,人均承担的海事业务位居江门辖区前茅,他们是崖门卫士。崖门办事处是江门海事局根据  相似文献   

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正历史告诉我们,背海而弱、向海则兴,浅海而竭、深海则丰,近海而滞、远海则达。党的十八大作出了提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国的重大部署。这是党中央站在历史和全局高度做出的战略抉择,对于加快以海富国、以海强国,实现中华民族伟大复兴的中国梦,具有重大而深远的意义。五年来,山东海事局始终牢记建设海洋强国的历史使命,以革命化、正规化、现代化建设为主线,以水上  相似文献   

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正请求救援!请求救援!17日下午3点45分,海事部门接到遇险报警:南沙港铁路西江特大桥施工水域153#墩平台,一施工人员不慎落水,请求立即救援!接报后,江门港口海事处立即启动突发应急预案,派出7名执法人员兵分两路赶赴现场,10分钟后海巡09437船到达事故水域,立即组织开展营救,落水人员成功被救起。  相似文献   

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正新中渡口所在的磨刀门水道,被称为广东十大风险水域之一。3年来,江门新会海事处、江门市新会区交通局党组、大鳌镇党委通过三方共建,打造了"侨乡幸福渡"的党建品牌,力争渡口安全零事故,让群众出行转"危"为安!江门是水乡,渡船安全营运是江门海事局监管的重中之重。在刚刚结束的2018年春运期间,江门辖区乡镇渡船客运量达47.5万人次。其中江门辖区规模最大的渡口是新中渡口,该渡口位于西江下游磨刀门水道,是江门(新会  相似文献   

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新冠肺炎疫情发生以来,广西海事局始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,统筹做好疫情防控与水上交通安全监管。为船员和辖区企业送上贴心服务,在保畅通、保企业复工复产中有为有位;把战斗堡垒筑在疫情防控最前沿,给人民群众带来最安心的守护;在农村疫情防控工作中贡献海事力量,增强村民和全体干部职工的幸福感与归属感,为建设人民满意海事增添了精彩一笔!  相似文献   

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正疫情发生以来,广西海事局提高政治站位,把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,统筹做好疫情防控与水上交通安全监管。疫情发生以来,广西海事局提高政治站位,把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,统筹做好疫情防控与水上交通安全监管。他们尽职履责,急群众之所急,为船员和辖区企业送上贴心服务,在保畅通、保企业复工复产中有为有位;  相似文献   

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8月12日,交通运输部杨传堂部长在《人民日报内参》第1167期“广东海事部门确保港珠澳大桥施工安全”上作出重要批示。杨部长指出:广东海事局认真履行职责,构建安全生产责任链,为推动港珠澳大桥安全生产、科学施工创造了条件。请部海事局进一步总结广东局的经验,推广广东局的作法,力争实现“零伤害、零污染、零事故”的目标,加强海事系统的“三化”建设,建设人民满意的中国海事。  相似文献   

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<正>9月17日上午,来自广州、江门、湛江的9家单位在江门海事局举行侨海幸福船员品牌共建活动启动仪式,这标志着五邑地区船员队伍发展建设进入新的阶段。广东海事局副局长杨文参加启动仪式。当前,江门正处于加快发展、争先进位的关键时期,航运业的高速发展是江门高质量发展的重要支撑,特别是随着滨海旅游业的逐步兴起,高素质、专业化的船员出现紧缺,船员人才培养、队伍建设、就业保障等亟待提质增效。为此,江门海事局联合江门市人力资源和社会保障局、广东海洋大学海运学院、广东交通职业技术学院海事学院、江门丰帆船员培训中心、江门华海船员培训中心、江门市港澳客运联营有限公  相似文献   

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<正>近期,江门海事局加强对渔船的安全教育,主动上门宣传航行、停泊和作业的注意事项。是日,西江下游潮连水域寒风凛冽,细雨绵绵。几条渔船并排停泊在岸边。你们的机动捕鱼船白天要悬挂一个篮子,在晚上或者雾天等能见度不良的时候,应该显示上绿下白垂直的两盏环照灯,还应该配备一个扩音器。海事人员提醒渔民朋友,并向其赠送了俗称大声公的大功率录音喊话喇叭。据江门海事局副局长张国安介绍,渔船搵食不易,为了谋生,航行和捕鱼作业往往太随意,抢越大船  相似文献   

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<正>10月16日,广东海事文化建设现场推进会在揭阳海事局召开,以粤东片区为主的10家海事单位现场交流文化建设工作经验,部署全面推进广东海事文化建设工作。市委常委、宣传部长方赛妹、广东海事局党组副书记张性平出席会议并讲话。与会代表对揭阳海事局的"玉德"文化给予了高度认可。会上,与会人员观看了揭阳海事"勇立潮头驾东风"形象宣传  相似文献   

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正肩负着广西南宁、崇左两市水上交通安全监管重任的南宁海事人,用心履行着自己的神圣使命。在南宁港、五象大桥等重大项目的建设历程中,有他们忙碌的身影;在西江黄金水道熙熙攘攘的行船中,有他们巡航的脚步;在南宁、崇左两市的广大水域中,有他们捍卫人民群众生命财产安全的坚守——这就是首府海事人,用夜以继日的坚守,换来母亲河的平安与祥和。他们是维护西江黄金水道通航秩序的"水上交警",是当之无愧的"邕江卫士",是服务南宁崇左经济社会建设发展的历史功臣。  相似文献   

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