珠江日夜游码头巡礼

正珠江日夜游作为广州旅游的一张靓丽名片,是广州向世人展示"千年羊城,南国明珠"的绝佳窗口。上期我们进行了珠江日夜游景点巡礼,本期我们将带您去领略看似平凡,却又涵盖了珠江两岸丰富人文底蕴的码头。天字码头推荐理由:天字码头的夜游航船最多,班次较多。而且码头靠近北京路,非常适合下午逛完街,晚上坐船夜游的小伙伴。     

变味的珠江夜游揽客

<正> 珠江夜游(珠水夜韵)作为新世纪羊城八景之一,是广州的一张旅游名片,也是广州各界接待宾客的指定节目,其沉淀了广州市民韵味悠长的生活历史。但近几年来,珠江夜游整体状况却不容乐观,虽然江上游船越来越多,设施越来越豪华,却难掩经营者生存竞争的压力与无奈。目前从事珠江夜游运营的五大游船公司,为应对激烈竞争,派出了不少"拉客"党在大沙头码头和天字码头附近疯狂揽客,成为了珠江边上一道变味的风景。珠     

变味的珠江夜游揽客

珠江夜游(珠水夜韵)作为新世纪羊城八景之一,是广州的一张旅游名片,也是广州各界接待宾客的指定节目,其沉淀了广州市民韵味悠长的生活历史.但近几年来,珠江夜游整体状况却不容乐观,虽然江上游船越来越多,设施越来越豪华,却难掩经营者生存竞争的压力与无奈.目前从事珠江夜游运营的五大游船公司,为应对激烈竞争,派出了不少"拉客"党在大沙头码头和天字码头附近疯狂揽客,成为了珠江边上一道变味的风景.     

以广州天字码头为例探究津渡文化资源及其旅游开发

津渡文化是广州城市文化的重要组成部分，在经济全球化的背景下，以码头为载体的津渡文化经历了不同的历史变迁过程，广州天字码头即为其中的典型代表；广州市民对天字码头具有不同的文化记忆，可以利用这种记忆实施旅游开发，并通过挖掘文化内涵、打造旅游休闲区、开展节庆活动等途径实施旅游开发。     

珠江日夜游景点巡礼

正珠江是构成广州山水城交融城市格局的重要轴线,也是城市发展功能布局的核心纽带。珠江日夜游自启动以来,备受市民游客欢迎,几十艘豪华游船分别从大沙头码头和天字码头起航,沿途经过海印桥、广州大桥、海心沙、广州塔、猎德大桥返程。主航道沿线"一江两岸三带"美景靓丽,尤其是华灯初上,城市灯火璀璨,沿岸车水马龙,国际化大都市的夜景让人着迷。其中,白鹅潭至南海神庙沿线是广州珠江的核心段,集中了广州市诸多重点城市功能区以及众多重点公共活动区域、历史文化区,展现了广州沿江发展历史轨迹,也是广州城市实力、活力、魅力的集中体现。本刊带您走进珠江日夜游,领略沿岸美景。     

广州珠江游游船船型现状与发展趋势

珠江游是广州市特色水上旅游客运项目、广州旅游名片之一。本文从内河旅游客运角度,通过对广州珠江游现状进行调研与归纳,分析珠江游游船船型的现状及特征,根据广州珠江游发展需求,预测珠江游游船船型发展趋势,以期为珠江游游船码头建设提供参考。     

塑造一条河流与一个局的崭新价值——与任建华局长对话

从北京交通运输部"空降"的任建华局长,将怎样重塑这条河流以及重建一个局的价值,并在重塑中学习长江、追赶长江,使得这条河流放射出迷人的中国内河航运的光芒?广州沿江中路263号。一座略显单薄、拥挤且年深的16层办公兼住家的灰色楼房。它向西约莫200米,是有着百年沧桑历史,至今仍日夜喧嚣不息的天字码头;它的左边是世界十大港口之一、富丽堂皇的广州港总部;它的正前方,500米开外的珠江南岸,是中国海运广州分     

广州海事局 保护母亲河 我们在行动

2012年11月29日,这一天的中大北门码头分外热闹。一群关注珠江、热爱珠江的青年人,在"珠江环保志愿服务队"的旗帜下庄严宣誓。这是广州首个由政府部门成立的旨在保护珠江的志愿服务队伍,由广州海事局团委牵头,联合广州各港航单位组织组成,旨在"保护母亲河,建设绿色美丽珠江"。     

实施交通管制 全力支持“珠江游”

“珠江日夜游”是展现广州南国风土人情的一大特色旅游。据统计，参加“珠江日夜游”的旅客月近10万人次。从2000年到现在，广州每年接待的游客人数超过6500万人，如果有一半游客参加“珠江日夜游”，就可增加旅游收入7亿元，珠江日夜游开发前景十分诱人，按照广州市“十五”发展计划，围绕创建“中国最佳旅游城市”和建设“亚太地区重要国际旅游城市”两大目标，广州市将逐步形成和完善珠江景致等特色旅游带，因此，加大珠江日夜游开发力度，有利于塑……     

历程回顾,珠江片区中国航海日色彩缤纷

2006年,广州 2006年7月14日,2006珠江片区中国航海日活动在广州中山大学码头广场启动.活动主题与2006年全国"航海日"活动一致,即:爱我蓝色国土、发展航海事业.来自珠江水系云南、贵州、广西、广东四省区的学生代表、交通港航单位职工代表和交通部驻华南地区的航务、海事、救捞、船检等派2006年7月14日,2006珠江片区"中国航海日"活动在广州中山大学码头广场启动.活动主题与2006年全国航海日活动一致,即:爱我蓝色国土、发展航海事业.来自珠江水系云南、贵州、广西、广东四省区的学生代表、交通港航单位职工代表和交通部驻华南地区的航务、海事、救捞、船检等派出机构代表250多人参加了启动仪式.     

千年老港壮年行

2010年是广州亚运年,这一年,世界金融海啸余波未了.作为中国南方最大综合性港口广州港的主体,广州港集团创新思路开展工作,成绩令人瞩目:全年完成货物吞吐量2.69亿吨、集装箱吞吐量984.5万TEU,分别比上年增长7.9%和12.9%;全年完成主营业务收入超过45亿元,实现利润超过6亿元,比上年分别增长11.5%和27%;港口综合能力建设加快推进,在前期珠江东岸完成技术改造、南沙港区码头泊位建设经营快速发展的基础上,2010年年底再有南沙粮食通用码头两个通用泊位建成投产,以太古仓及港湾广场项目为代表的内港开发项目取得长足进展;集团还按照上级要求出色完成亚运服务和"双到"帮扶阶段性工作,得到了社会各界的广泛认可.     

广州首条水上巴士线投入运行

4月10日,广州市首条水上巴士线开始试运营,该线串起芳村码头、西堤码头、天字码头、中大码头四大码头,全程只需要25分钟,票价低于公交车的票价,广州公共交通由此步入了一个水、陆、地下(地铁)全面开花的时代。     

珠江片区“中国航海日”活动历届回顾

正第一届(2006年)【广东·广州】活动主题:爱我蓝色国土发展航海事业首届珠江片区"中国航海日"活动在广州中山大学码头广场启动。第二届(2007年)【广西·贵港】活动主题:落实科学发展观构建和谐珠江在本次活动的珠江航运发展论坛上,有专家提出要进一步开发释放珠江航运潜能,使"水运经济"成为经济发展的一个重要增长点。     

珠江片区“中国航海日”十年回顾

<正>珠江片区"中国航海日"活动与中国航海日主片区活动一起走过了十年历程。从广州到贵港、昆明、贵阳、遵义、珠海、中山、南宁、兴义、富宁,时至今日又回归广州。2015年珠江片区中国航海日主题为"海上新丝路航运新引擎",借助国家"一带一路"战略,珠江水运将面临更大的发展机遇。2006年,广东·广州2006年7月14日,2006珠江片区"中国航海日"活动在广州中山大学码头广场启动。活动主题与2006年全国"航海日"活动一致,即:爱我蓝色国土、发展航海事业。来自珠江水系云南、贵州、广西、广东四省区的学生代表、交通港航单位职工代表和交通部驻华南地区的航务、海事、救捞、船检等派2006年7月14日,2006珠江片区"中国航海日"活     

绿色港口的难点与希望

<正> 9月2日,广州港集团有限公司(下简称广州港)再次对港口环保问题做出部署。"我们准备在西基码头首批投入700万建设防尘墙。初步设计高度大概是18米。估计快的话,有个4～5月时间就能建成。"广州港集团董事长陈洪先告诉《珠江水运》记者。西基码头是广州港旗下几大码头当中的     

珠江日夜游古色巡礼

正前几期的珠江日夜游,我们领略了广州珠江沿岸独具特色的码头,以及那一座座故事丰富的跨江大桥。但珠江的故事,绝不仅止于此。珠江沿岸那些引人注目的建筑下,尘封着各具风采的历史故事,穿越沧海桑田,那些百年往事更让这些特色建筑焕发出了独特的风光韵味。本期珠江日夜游,带您挖掘珠江沿岸那些"古色"建筑的前世今生。     

内河船舶生活污水那些事

2021年12月28日,在广州花都珠江水泥厂码头,海安833号船刚一靠泊,广州花都海事处执法人员就立刻登船,顺着仅容一人进出的"洞口"进入了船舱底部,对这艘船的生活污水储存排放设施进行检查.经过仔细检查,未发现该船存在向水中违法排放生活污水行为.检查结束后,海事执法人员向该船船员详细讲解了防污染相关法律法规,督促船方在...     

一切为了让旅客满意

"珠江夜游"是广州市委、市政府投资了数十亿元对珠江两岸整治后,把珠江两岸的景观塑造为广州新形象标志而推出的具有岭南特色的珠江水上观光游."珠江夜游"是广州市的一张亮丽名片,每到黄金周假期,游人如鲫,异常爆满.蓝海豚游船公司在这块旅游之地创建了"蓝海豚"品牌,使公司能在激烈的市场竞争中占有一席之地,该公司坚持的是"一切为了让游客满意"的宗旨,创造一流的服务质量.由于经营有方,服务到位,"蓝海豚"品牌声名远播,公司开展的"珠江夜游"越来越受到游客的欢迎.该公司团总支被授予广东省直属机关2002年度"五四红旗团总支"光荣称号.     

中远集团南方修船基地——广州远洋船舶修理厂有限公司

广州远洋船舶修理厂有限公司离广州市区20公里,座落在广州东郊黄埔双沙尾风景秀丽的菠萝庙水道,水道东西二端分别接近黄埔新旧港口。厂码头正面对着大濠洲岛,岛外是珠江进出广州的主航道,该岛有效地隔开了珠江口风浪对船厂     

广州港2020年滚装商品汽车吞吐量突破150万辆

正广州港集团21日发布消息称,广州港2020年滚装商品汽车吞吐量突破150万辆,内、外贸商品汽车同比2019年分别增长2.9%和6.9%,在中国内地主要滚装码头中唯一实现双增长。广州港集团自2004年专业化开展滚装商品汽车业务。该集团董事长李益波表示,广州港集团目前已经形成"东有新沙、西有南沙"、珠江东西两岸双翼齐飞的发展格局。截至2020年底,南沙沙仔岛已形成拥有5个万吨级以上滚装汽车专用泊位、61.9万平方米商品车堆场、年通过能力超过180万辆的国内最大的滚装码头集群。