地下综合管廊中伸缩缝处的防水处理

目前集中敷设电力、通信、燃气、供热、给排水等城市工程管线的地下综合管线廊道,已成为集约利用城市建设用地的有效措施,在城市现代化建设与改造中逐渐得到推广运用。廊道所处的地下条件复杂,对防水的要求较高,若出现渗漏则维修较为困难。本文重点对地下综合管廊中伸缩缝处的一种防水处理方法进行介绍。     

管廊建设中水土保持的效益分析——以深圳市空港新城综合管廊二期项目为例

城市地下综合管廊具有承载能力强、减少城市道路开挖、延长市政管线寿命、节约地下空间资源、提高城市防灾能力等突出优点,建设综合管廊已成为城市基础设施现代化改造以及城市现代化建设的趋势和潮流。由于城市地下综合管廊在建设中需要大规模的施工,很容易对原有生态环境造成破坏,甚至产生水土流失等问题。所以,水土保持效益分析是城市地下综合管廊中非常重要的一项工作内容。下面以深圳市空港新城综合管廊二期项目为例,探讨在管廊建设中水土保持效益分析。     

城市地下综合管廊造价指数指标体系构建与测算方法研究

当前我国城市地下综合管廊的造价管理仍处于起步阶段,建立城市地下综合管廊的造价指数体系对于提高我国管廊工程的造价管理水平具有重要意义。文章对城市地下综合管廊工程的造价指数进行了分类,构建了管廊工程造价指数的指标体系,同时提出了管廊工程造价指数的测算方法,指出了造价指数的应用方法,对于下一步的深入研究具有参考价值。     

浅析雄安新区综合管廊项目投标主体的标前准备与应标策略

随着雄安新区工程建设项目大规模的展开,以地下综合管廊项目为代表的市政基础设施建设占据了新区城市投资建设中较大的份额,对于作为投标主体的施工企业既是机遇也是挑战,想要在激烈的市场竞争中占有一席之地,就要做好投标前的准备工作并制定有效的投标策略;鉴于此,文章详细阐述了地下综合管廊项目投标前准备工作,深刻分析了地下综合管廊项目的应标策略,旨在为各投标主体参与雄安新区地下综合管廊项目时提供借鉴。     

基于ISM与未遂事故的城市综合管廊施工安全管理方法研究

城市地下综合管廊施工存在较大的安全风险,而传统的安全管理手段针对性不强,管理效率有待提高。本文介绍了基于未遂事故管理的安全管理理念,分析了在城市地下综合管廊建设过程中推行未遂事故管理的必要性,提出了未遂事故管理的主要内容。     

新型防水系统在阿联酋纳吉马特项目地下箱涵结构中的应用

阿联酋纳吉玛特（NAJMAT）项目地下箱涵工程的防水系统需要长期经受多种恶劣条件的综合作用,如10 m深海水压力和浸泡,以及耐高温气候、酸、碱、硫酸盐、氯离子腐蚀等。文章介绍以PVC防水膜和止水带为主要结构的新型防水系统在工程项目中的应用,对其材料特性、结构设计、施工工艺流程和现场检验情况进行介绍。结果表明,该新型防水系统防水作用明显,满足设计要求。     

黄骅港地下综合管廊入廊费和日常维护费用测算分析回顾

针对国内市政配套地下管线长年来的建设、维护短板及弊病,近些年国家大力鼓励发展地下综合管廊,以解决"马路拉链"等问题,但同时又带来了建设投资较常规直埋方式增大的新问题,故引入收费机制是地下综合管廊长远发展的必要条件和必经阶段,目前收费机制正在起步阶段,有待发展、成熟。因此,地下管廊入廊费测算成为了工程咨询阶段的新任务、新课题。     

超长地下建筑防水设计与施工技术

以广州市珠江新城地下空间项目作为工程实例,介绍了超长地下结构防水设计与施工技术的应用及经验,为其它超大面积工程提供借鉴作用。     

城市地下综合管廊渗漏质量通病治理总结

文章结合实际工程,进行城市地下综合管廊渗漏质量通病治理,结合施工进度及现场检查情况,从"人、机、料、法、环"等方面认真分析综合管廊渗水质量通病的原因,并开展了专项治理实施,最终治理效果显著。     

软土地基基坑开挖对邻近管线影响分析

横琴岛排洪渠基坑两侧较近距离范围内分布着先期建成的地下管廊结构。设计拟采用LXK工法支护基坑,由于地层条件较差,需要论证基坑开挖对地下管线的影响。利用三维有限元软件FLAC3D详细分析了基坑开挖过程中基坑围护结构和邻近地下管廊的内力和变形,结果表明基坑开挖影响范围较大,位移超过2 cm区域达到基坑外侧25 m左右,锚杆打设在基坑壁附近,加固约束土体,土体整体抗滑效果明显,而由于其结构特性限制,其在限制相邻结构的整体侧向位移方面效果并不理想,且加长锚杆至邻近结构,对限制基坑开挖引起的相邻结构侧向位移效果有限,分析结果可为相关施工及设计提供指导。     

大型地下空间上方游艇港池防水止水系统研究

上海国际航运服务中心项目中,大面积游艇港池位于大型地下空间上方,港池防水止水系统的设计关系到地下 空间的正常使用。从混凝土结构自防水、外贴式防水、水汽疏导3个方面,对防水止水系统进行研究,提供了可靠方案。     

深中通道西人工岛现浇隧道大体积混凝土控裂技术

深中通道西人工岛现浇暗埋段隧道是目前国内结构断面尺寸最大的单箱双室管廊箱型结构,工程耐久性及结构防水等级要求高,从而对混凝土控裂提出了较高的要求.结合在深中通道西人工岛现浇隧道中的工程实践,利用有限元仿真模拟、优化结构分层分段工艺、优化混凝土配合比、全方位温控措施等综合手段,对混凝土控裂技术进行研究.结果表明,大体积混...     

横琴滨海超软土地区地下工程建设基础选型

对横琴滨海超软土地区地下工程建设（包括地下综合管廊、大型商业地下空间）地质条件、承载力、沉降控制、基础比选论证等进行分析,提出横琴地区地下工程基础推荐方案,并给出不同覆土深度下的合理间距,形成基础设计的标准化文件并将其成功地应用于工程实践中,达到“结构安全可靠、经济合理可控、工程实施可行”的总体要求。     

地下连续墙的施工控制

金皇大厦高１８８ｍ，地下４７层，地下３层，大厦地下支护结构采用地下连续墙，其功能集挡土、防水和承重，是天津市目前最深的地下连续墙。地下连续墙的施工质量关系到整体工程的安危，必须精益求精。本工程地下连墙工程在槽段开挖精度、槽段安全维护、泥浆控制、钢筋笼焊制、混凝土质量控制以及施工接缝的处理等各方面都做了精心设计和施工，某些技术问题独有创新，从而保证了优良的工程质量。     

明挖现浇隧道防水体系实施简析

南岭路隧道下穿主河涌,结构防水要求较高。本工程在设计施工过程中采取了结构自防水、接缝防水、附加防水层等一系列技术措施,形成了多道防线的综合治理防水体系。本文结合工程实际对南岭路隧道防水体系的设计与施工要点进行了阐述。     

模块化管廊结构在危险品码头改造中的应用

为解决传统液体危险品码头改造中上部结构建设施工速度慢、施工质量难控制、施工安全风险高、经济性差等问题，进行了模块化管廊结构关键技术研究，首次将该结构应用于液体危险品码头改造中，提炼出模块化管廊结构设计与装配化施工过程中的尺寸控制、限位措施以及检测和纠偏措施等关键技术，并结合BIM技术进行施工过程管理。结果表明，该结构的应用可大幅缩短工期，减小施工期安全风险，提高工程质量，大大减小对已建码头营运影响，提升经济效益。     

城市综合管廊施工“三大”质量病害防治与治理

本文以武汉经济技术开发区硃山路城市综合管廊项目为背景,认真总结施工中出现的质量病害,并采取针对性的防治与治理措施,为后续管廊施工提供借鉴。     

地下连续墙接头渗漏原因及防治措施

结合南通顺恒船舶3.5万吨级干船坞工程地下连续墙施工,总结地下连续墙采用接头桩工艺施工中的防水措施以及基坑开挖后接头渗漏水的处理措施。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

浅述超深地下连续墙工程的施工技术难点及对策

随着城市化进程的持续发展,基础设施的建设规模大幅增长,其中轨道交通和高层建筑所需的超深地下连续墙基础工程也逐渐增多.以天津滨海新区于家堡交通枢纽工程的超深地下连续墙基础施工为例,详细介绍通过改进施工工艺,克服施工中的不良地质问题、保证地下连续墙施工精度和防水效果的措施与方法.