船厂水下滑道施工

船厂下水设施的施工技术关键是水下滑道工程，水下滑道的关键点在桩基安装和水下混凝土浇筑。本文介绍南通启亚船厂1号船台与滑道工程中的水下滑道施工技术。     

沪东造船厂一号船台通过部级验收

最大造船吨位可达10万吨级的上海沪东造船厂一号船台,其改造工程于今年初完工后,日前又通过了中国船舶工业总公司(部级)的正式验收。 该船台是沪东造船厂的一号工程,由国务院经贸办公室于1992年批准,是全国五大船厂改造工程的重要项目之一。施工两年来,先后完成了船台陆上部分土建和     

红花二线船闸浮式系船柱预埋件一期安装技术

实践表明：在红花二线船闸工程浮式系船柱导槽预埋件二期安装施工过程中,不仅安装质量难以得到保证,且出现了各种各样的问题,主要表现为：施工周期长、施工成本投入高和施工安全风险系数大等。基于此,本文以广西柳江红花水利枢纽二线船闸工程土建Ⅲ标浮式系船柱预埋件安装工程建设项目为例,对浮式系船柱预埋件一期安装施工的施工技术进行全面而深刻的分析,相比于一期和二期安装施工技术,一期施工使得边墙与预埋件一次成型的整体外观质量发生了根本性的提升,将安全风险控制到最低,确保了整个工程项目在规定的时间之内完工。     

船厂龙门吊整体运输与安装技术研究

根据船厂龙门吊运输及安装特点,对龙门吊整体运输装载稳性、绑扎件强度校核、现场安装可行性进行分析,证明龙门吊整体运输与安装在技术上是可行的,并且已经有了成功实施的例子,为今后类似项目的实施提供一定的参考。     

浅谈电气安装工程质量通病及其与土建工程的施工配合

根据31#、32#泊位工程特点,总结了电气安装工程与土建工程施工配合的经验.简要阐述了电气工程中的质量通病产生的原因并提出了预防措施.     

雨洪工程在船厂规划中应用的思考

从环境保护、绿色制造和可持续发展的视角，探讨了雨洪工程在船厂规划中应用的意义，提出了在船厂规划中实施雨洪工程的总体思路及实施要点。     

水陆协作钢引桥吊装施工技术

内河浮码头钢引桥安装施工作业条件往往较差,本文基于宜昌洗舱站项目钢引桥吊装施工技术,充分分析了吊装施工作业环境条件,提出多台吊车配合、并利用趸船浮力的协调作业的新型吊装施工方案,介绍了吊装作业准备工作,详细说明了吊装工艺流程和控制措施,同时对吊车负载和边坡稳定性进行验算。实践结果证明这种方法切实可行,安全可控。文中对吊装工艺流程及控制措施的分析和总结,可供类似工程参考。     

某海外船厂半坞式船台浮箱门设计与制造

某海外船厂半坞式船台浮箱门,用于该船厂新建船台的挡水。通过对工程投资、施工难易、结构受力及安全可靠性等方面的分析比较,采用合理措施,在保证设计与制造质量的同时,节省成本,节约工期,取得了良好效果,可为类似工程提供借鉴。     

导桩、导向架在钢板桩护岸施工中的应用

由于钢板桩在水运工程中施工工艺复杂,插打施工技术难度较大,存在着较多影响钢板桩施工的质量因素,施工质量不易保证。为了满足工程施工质量要求,京杭运河浙江段三级航道整治工程嘉兴段土建施工第TJ01标段在施工U型钢板桩中应用并实施了导桩、导向架,预防和纠正整体轴线位置偏差、竖向倾斜等质量通病问题,有效地保证了U型钢板桩的施工质量,满足了工程需要。     

上海长江大桥VTS导航系统工程总承包实践与探索

在上海长江大桥VTS导航系统工程建设中,采用勘察、设计、建造施工、设备安装与调试、试运行与维护管理等多阶段总承包(EPC工程),是一种有益的尝试与探索,在投资受限、工期紧、协调工作量大、各阶段交叉关系密切的情况下,这种模式对保证工程质量与最大效率作用显著.介绍上海长江大桥VTS导航系统工程总承包的实施体会.     

扬子江船厂物流管理信息系统

扬子江船厂有限公司信息化工程是江苏省2001年度制造业信息化试点工程项目。总工程分为二期来实施。第一期工程,针对扬子江船厂基础工作薄弱、信息沟通     

零距离服务船厂坚守质量底线——350天,天天现场配合

正2016年下半年,多个项目陆续进入建造高峰阶段。上海船舶研究设计院及时分批派遣多路技术队伍驻扎船厂,认真做好零距离服务工作,坚守最后一道"关口"。现场施工配合作为整个项目建造的一部分,一直是上船院高度重视努力抓好的工作。做好现场服务工作,是取信于船东的关键。在广新8 000 MPV(破冰型)的项目现场配合中,技术队伍紧紧围绕船东项目组,认真处理船东提出的各类疑难问题。     

澳门建筑工程机电安装总承包商务管理

建筑机电设备安装工程商务管理的特点是专业复杂、技术性强、设备更新快。针对澳门氹仔新客运码头工程机电安装中商务管理所遇到的问题,分析商务管理中"背靠背"的原则、设计变更和资金管理的要点、商务争议的处理和如何更换专业分包商等诸多方面,得出"工程施工技术和商务不可分割、技术要服从商务"等观点,并着重阐述如何在工程实施中做好机电安装总承包的商务管理,进一步确认以商务为引领、以技术为支撑的结论,只有将这两大管理要素有机结合,才能保证项目的成功实施。     

3200kN重型克令吊安装工艺

0 引言 30 000t多用途重吊集装箱船是金陵船厂为COLUMBIA SHIPMANAGEMENT LTD.公司建造的,主要运送大型成套设备.该船所配3 200kN重型克令吊为当今世界之最,也是船上最重要的设备.该设备的供应商也是首次建造.在建造安装过程中,金陵船厂与设备厂商反复研究、计算,制定出一套较好的施工方案,为该船顺利安装、交验提供了保证.其中首制船已提前交船.     

试论价值工程在造船厂的应用

本文结合我国船厂推广应用价值工程的必要性,介绍了适合于船厂开展价值工程活动的四项工作程序——选择价值工程项目,功能分析和方案确定,组织实施和跟踪检查,以及总结、验收、推广和奖励。     

IMO PSPC简介及实施注意事项

IMOPSPC在国内刚刚实行,许多船厂还没有实施。大洋造船有限公司经过一年的准备工作,在CROWN58K系列船中开始使用该规范。主要介绍了PSPC的要点和船厂在实施该规范过程中表面处理、二次处理、油漆施工等关键部位的注意事项。     

开拓创新谋发展 团结拼搏创佳绩——塑料排水板打设船建造记实

8月28日、29日我厂相继收到了长江口航道建设有限公司和一航局长江口项目部的两封热情洋溢的感谢信。祝贺我厂为长江口航道治理工程建造的专用施工船舶“打设一号”提前完工,感谢船厂为该项工程做出的突出贡献,更感谢船厂     

常规起重船外海无掩护安装大型沉箱施工组织与控制

在常规情况下,大型沉箱外海无掩护安装须采用大型起重船组,才能克服恶劣海况,确保施工安全,但是,大型起重船组台班费高,船源少,进度与成本难于控制。以福建鸿山热电厂煤码头及引堤工程沉箱安装为实例,总结常规起重船在外海无掩护条件下成功完成大型沉箱安装的施工组织与措施,对类似外海工程沉箱安装具有一定的借鉴作用。     

大型龙门起重机安装与整机移位新技术

依托大船重工集团规划建设项目,重点研究造船用400t大型龙门起重机的安装新技术,充分利用现有设施,将安装工程分为吊装和整机移位.采用新技术后的安装工程实施顺利,并将安装工程的成本、安全风险和施工周期降到了最低,实现了400t龙门起重机提前交工投产,产生了直接与间接的经济效益,并为大型龙门起重机的移位工程积累了经验.     

船厂总体设计体会

总结参与船厂总体设计的体会,认为掌握船厂的生产模式、选址关键要素以及领会现代造船模式与船厂总体布置设计的关系等是做好船厂总体设计的关键。