港口降费能否激活“一池春水”?

<正>近日,交通运输部迅速行动,会同国家发展改革委发布关于修订印发《港口收费计费办法》的通知(下称《办法》),《办法》自今年4月1日起执行,降低了四项实行政府定价、政府指导价的港口经营服务性收费标准,归并了部分经营服务性收费项目。3月5日,李克强总理在政府工作报告中指出,将"激发市场主体活力,着力优化营商环境"作为今年政府工作的重要任务,明确要取消或降低一批铁路、港口收费。近日,交通运输部迅速行动,会同国家发展改革委发布关于修订印发《港口收费计费办法》的通知(下称《办法》),《办法》自今年4月1日起执行,降低了四项实行政府定价、政府指导价的港口经营服务性收费标准,归并了部分经营服务性收费项目。     

严峻疫情下,“北煤南运”不断链

坚守海上运输一线的船员最先迎来农历鼠年的第一缕阳光。在严峻疫情下,接到开航指令的"神华563"轮,除夕当天11:00便"整装"起航,驶离镇江句容电厂码头。到大年初一清晨5:00,船长陈良强寸步未离驾驶台,带领全体船员一路航行20多个小时,在长江口外迎来了农历新年的第一天。由上海锦洋船员公司派遣的60多艘船舶的船员,在"北煤南运"和"一带一路"的最前沿,用力耕不欺辛勤付出的串串航迹,串连起从渤海湾到长江下游、从东南亚到美国港口的全球航线版图。     

航空集装箱与“反恐”

美国西海岸港口持续了两周的所谓"封港"事件,终于于2002年10月9日起开始恢复运营.两个星期的"封港"造成200多艘来自世界各国和地区的大型集装箱船舶滞留在美国西海岸港口,给集装箱航空运输带来了一个"渔翁得利"的机会.     

“跃进”轮事件后,国务院明确船检局职责定位

正1963年对于年轻的中国海运事业来说是不平静的一年。这一年,我国第一艘国产万吨级远洋货轮,肩负着开辟中日航线的重任,由我国青岛启航,前往日本门司和名古屋,不幸在途中沉没。至今谈论起此事,仍然令人心痛。沉船事故惊动国务院1963年4月下旬,"跃进"号离开船籍港上海赴青岛加载,同时更换船员。由中国远洋运输公司陈船长替换了原来的张城铎船长,船员也调换了一部分。     

维权和管理是领会条例的关键——《中华人民共和国船员条例》解读

4月14日，国务院总理温家宝签署第494号国务院令，公布《中华人民共和国船员条例》自9月1日起施行。这意味着我国船员管理和船员维权将走上法制的轨道。日前，国务院法制办有关负责人和中国海事局的有关领导，就《船员条例》的有关情况做了解释。有关负责人指出，“维护船员合法权益”和“加强船员管理”是领会《船员条例》的两个关键点。     

东海救助局船机联动一昼夜救5人

正2018年4月23—24日,受强降雨和大风影响,东海辖区发生多起海上事故,交通运输部东海救助局派出专业力量分赴四处实施紧急救援,一昼夜成功救助5名遇险人员,及时化解险情。4月23日22:15,"东海救102"轮与"东海救204"轮默契配合,在长江口D6浮附近释放救助艇,成功接救散货船"鹏安"轮上1名急病船员,并移交120紧急送医。22:53,载有11名船员的运钢船"东昊158"轮在江苏盐城东北约19海里处     

从港口“窗口”看中国经济新气象

正港口被称为经济运行的"晴雨表",港口运行状况直接反映了国民经济运行情况。当前,港口经济正由传统货运业向航运服务产业集群发展,在结构性调整中寻求新的突破点和增长点。透过这一"窗口",折射出中国经济供给侧改革的发展轨迹。4月25日,世界最大的集装箱轮巴拿马籍"商船三井成就号"近日在上海洋山深水港首航,这是世界上第一     

送口罩上船，佛山海事解决船舶“口罩荒”

正3月5日,惊蛰,大地回暖、船舶复航。在南粤大地的母亲河——珠江上,一男一女两名海事人在飘摇江面奋力爬上船头,将手里紧攥着的口罩,像无比珍贵的宝贝一样小心翼翼的递到心情焦急的船员"老梁"手中,满脸沧桑的老梁笑成了一朵花,不停的说"唔该晒"(谢谢)...这是3月5日学雷锋纪念日,佛山海事局团员青年战疫突击队在珠江上开展"情系船员共同战疫"为困难船员捐赠口罩的感人一幕。     

国际大救援:紧急搜救“桑吉”轮

正2018年1月6日20时许,巴拿马籍油船"桑吉"轮与中国香港籍散货船"长峰水晶"轮在长江口以东约160海里处发生碰撞,事发时"桑吉"轮载有凝析油11.13万吨,船上有伊朗籍船员30人、孟加拉籍船员2人。"长峰水晶"轮载有高粱约6.4万吨,船上中国籍船员21人。碰撞事故导致"桑吉"轮货舱起火燃烧并且持续剧烈燃爆,32名船员失踪;"长峰水晶"轮受损起火,21名船员弃船逃生后被附近渔船救起。     

我国全力组织“桑吉”轮事故救援及后续处置工作

正2018年1月6日20时许,巴拿马籍油船"桑吉"轮与中国香港籍散货船"长峰水晶"轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事发时"桑吉"轮载有凝析油11.13万吨,船上有伊朗籍船员30人、孟加拉籍船员2人。"长峰水晶"轮载有高粱约6.4万吨,船上中国籍船员21人。碰撞事故导致"桑吉"轮货舱起火燃     

追忆沉船历险 追究海事细节 追求航行安全 航海学会召开纪念“跃进”号事件五十周年座谈会

在苏岩礁海域沉寂了半个世纪的"跃进"号残骸再次浮现在航运人眼前。4月27日,上海市航海学会邀请"跃进"号船员代表、参与勘察、协调、救捞等善后工作的亲历者,以及业界老领导、老专家等,召开座谈会,以此回顾、总结这一历史     

唐山海事局 “一站式风险评估” 铺就船员温馨回家路

正随着国外疫情形势日益严峻,外防输入成为各地政府紧绷的一根弦,国际航行船舶中国籍船员超期服务现象也越来越普遍。交通运输部多次印发通知,要求严防国际水运口岸境外疫情输入风险,强化国际航行船舶中国籍船员境内港口换班管理。对此,唐山海事局推出服务京唐港国际航行船舶中国籍船员换班"一站式风险评估"模式,按下了船员换班的"海事服务按钮"。     

村民“变身”持证船员

<正>对于生活在东莞麻涌多年的华阳村村民麦灿辉而言,4月1日这个本该是愚人节的日子,却给他的生活打开了另一扇新门。这一天,他参加了由东莞海事局和麻涌镇政府联合推动举办的内河船舶船员适任证书培训班,实现了从村民到船员、从待业到持证的"华丽转身"。海事党员深入基层发现问题去年,在党的群众路线教育实     

海洋科考船“塔拉”号驶抵上海开展科普活动

正2018年4月15日下午,著名海洋科考船"塔拉"号(TARA)停靠上海国际客运中心游艇码头,开展为期半个月的春季科普活动。自2003年起,这艘被誉为"海洋流动实验室"的法国探险船已航行约40万公里,与世界一流科研实验室和机构合作,完成11次征程、33万次考察,在60多个国家和地区的港口停靠。此次中国之旅,该船先后停靠海南三亚、香港、台     

奋进自强 创新求变 “全国首次中小港口发展座谈会”在威海召开

由交通部水运司港口处、中国港口协会主办,中国港口杂志社、山东省交通厅港航局、威海市港务管理局承办的"全国首次中小港口发展座谈会",于2001年11月2日至4日在威海召开.     

航行“定心丸”

正近日,珠江口发生的一起船舶碰撞事件让人揪心。11月27日凌晨3时左右,在珠江口伶仃航道海域,载5038吨钢材的福建平潭籍散货船"顺锦隆"与装载5000吨黄沙的江苏南京籍散货船"锦泽轮"发生碰撞,导致"锦泽轮"沉没。之后"顺锦隆"船上11名船员全部获救,而"锦泽轮"14名船员除2名船员获救外,有12名船员下落不明。经过现场搜救人员持续数十小时的全力救援,一个个已经失联多时的船员先后被救起,好消息纷沓而至,欢呼声在网友中响起,就连一旁现场见证这个生命奇迹的媒体记者们也激动不已。截止11月28日下午16时,"锦泽轮"下落不明的船员中已被安全救起了7人,尚有5名船员未见踪影。截止11月29日发稿前,搜救行动仍在继续。航行,从来就不是一件容易的事。尤其是在两江交汇处、出海口、大海上,风浪无常,稍有不慎,便     

船舶报告制:海事监管“新变革”

正2016年11月,第十二届全国人大常委会第二十四次会议通过了对《海上交通安全法》的修改,将"本国籍国内航行船舶进出港口,必须办理签证"改为"本国籍国内航行船舶进出港口,必须向主管机关报告船舶的航次计划、适航状态、船员配员和载货载客等情况"。这标志着中国籍国内航行船舶全面实施进出港报告制度有了法律依据,中国籍国内航行船舶进出港管理由事前审批调整为事中事后监管,从而开启了海事管理新的时代。     

我亲历“跃进”号沉没——87岁的原业务部主任姜景寅自述(摘要)

1963年4月30日,我国自行建造的第一艘万吨级远洋货轮"跃进"号满载从青岛港出发,5月1日在途中触礁沉没。全体船员乘坐救生艇在海上漂泊到午夜,被日本渔船救起。5月2日晨,日本警卫厅巡逻艇将全体船员送到长江口,交我国海军舰     

肇庆海事:首次对记满15分的船员进行“回炉培训”

<正>近日,肇庆海事局利用肇庆港口海事处事故宣教室对违法记分满十五分的"平南华顺xxx"轮船员首次开展船员违法记分法规培训。据了解,船员违反了相关的水上交通安全法律法规,依法被记15分违法记分后,将被扣留适任证书。要再次取得适任证书,需要参加为期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有关法律、行政法规的培训。     

首届“珠江十佳船员”风采录

<正> 为进一步树立典型、弘扬珠江水系广大船员奉献水运的精业、敬业、勤业精神,珠江航务管理局在珠江水系的广东、广西、贵州、云南四省区水运单位开展"珠江十佳船员"评选活动。作为珠江片区庆祝"中国航海日"的子活动之一,"珠江十佳船员"评审会于6月23日在广州结束,活动组委会对各单位报送船员候选名单进行系列"公开公平公正"的评选之后,最终评出10