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方旭飞 《中国远洋航务公告》2011,(10):42-43
中国已成为阿根廷第二大贸易伙伴和第一大农产品出口对象国,也是阿根廷重要的投资来源国,阿根廷则是继巴西、智利和墨西哥之后中国在拉美的第四大贸易伙伴,并已成为南美地区与中国进行投资和技术合作的领袖。 相似文献
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中国已成为阿根廷第二大贸易伙伴和第一大农产品出口对象国,也是阿根廷重要的投资来源国,阿根廷则是继巴西、智利和墨西哥之后中国在拉美的第四大贸易伙伴,并已成为南美地区与中国进行投资和技术合作的领袖。 相似文献
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中国对于欧洲而言是重要的, 而欧洲对于中国也同样重要。 2004年,扩大后的欧洲联盟已成为中国最大的贸易伙伴,而中国则是欧盟(EU)除美国之外的第二个最大的伙伴。贸易和经济合作当然是相互关系的基础,然而我们的“全面战略伙伴关系”——正如大家所知道的——其基础却远不止是商品贸易。 相似文献
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0引言目前,日本已成为中国最大贸易伙伴而中国成为继美国之后的日本第二大贸易对象国。与此同时,高速发展的中日贸易给中日航线提供了巨额货运量,尤其是集装箱运输量。日本财务省统计数据显示,2005年日中贸易总额 相似文献
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根据美国公布的统计数据,分析美国及其贸易伙伴之间海运货量和货值的变化,特别是美国及其亚洲贸易伙伴之间海运货量和货值的变化状况,认为2006年美国对中国大陆的进出口海运货值增长水平在其10大贸易伙伴中是最高的。 相似文献
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中韩两国一衣带水,互为重要贸易伙伴。中国是韩国的第一大进口国和第二大出口国,2006年山东省与韩国间贸易进出总额达191亿美元,占全省进出口总额的20%。2005年,两国政府顺应民意,签订了《物流领域合作谅解备忘录》,为两国在物流领域开展合作搭建了平台,其中之一就是在两国已经开通的滚装客货班轮运输基础上,共同推动中韩陆海汽车直达运输合作。 相似文献
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美国港口保安费用飚升将影响我国集装箱运输发展 总被引:2,自引:0,他引:2
随着经济全球化进程的加快,全球贸易和集装箱运输持续高速增长,我国国民经济、国际贸易和集装箱运输的发展速度更是鹤立鸡群。2004年我国进出口贸易额达11548亿美元,成为全球第三大贸易国,美国成为我国仅次于欧盟的第二大贸易伙伴国,我国仅次于加拿大成为美国的第二大贸易伙伴国,2005年我国有望成为美国的第一大贸易伙伴。中美贸易的发展推动了2国集装箱运输的发展,图1回顾了过去10年我国和美国集装箱吞吐量发展历程,我国集装箱吞吐量年递增率均高于全球和美国的水平,美国均低于全球的水平,我国、 相似文献
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巴拿马型油轮在国际石油贸易中占据的份额虽然不大但地位却举足轻重。在承运原油和黑白成品油时,它们在主要航线上的货物运输和进港能力方面都具有其他类型油轮所缺乏的灵活性。巴拿马型油轮给人的印象既不是大型原油轮也不是小型成品油轮,因此人们常常忽视了它在国际油轮贸易中的重要地位。这种情况部分是由于从载重吨来看,巴拿马型油轮仅占总船队规模的5%,艘数也相当少。然而,在一些黑白油运输中,它们起了关键作用。巴拿马型油轮的潜在订造力决定了它将继续保持其稳固的地位。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(12):26-26
中日贸易往来近年稳定繁荣发展。日本现在是中国的第三大贸易伙伴,同时中国是日本的第一大贸易伙伴。对于在中日航线上运营的集装箱公司,理论上这条航线算得上天堂了。然而,很多时候它却更接近于地狱。在一个高度竞争的市场上,持续的贸易量增长并不能保证可观的效益。 相似文献
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近年来,在拉美经济整体增速放缓,复苏乏力的情况下,中美洲经济一枝独秀,保持了较快增长,增速远高于拉美经济平均增速.其中,巴拿马更是一马当先,连续多年领跑拉美经济.
“巴拿马运河新船闸通航后,将会对巴经济产生重要的拉动作用,预计今年下半年经济将会好于上半年,全年经济增长将超过6%,高于去年.”中国驻巴拿马贸易发展办事处副代表王建如是表示. 相似文献
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国际板的人民币交易规则,实际上是从资本投资需求的角度,推动对中国贸易逆差国持有人民币储备。现在正在推进的人民币贸易结算,使人民币的储备货币功能在逐步推进。但人民币贸易结算,一般出现在逆差的贸易中,因为只有较多进口贸易伙伴商品时,贸易伙伴才有动力用对方的本币结算。这就是为什么人民币结 相似文献
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有关统计资料显示,中韩间的经贸往来已使中国成为继美国、日本之后韩国的第三大贸易伙伴,韩国则成为继日本、美国、欧盟之后中国的第四大贸易伙伴.因此,在可以预见的将来,中韩集装箱运输市场必将有更加突出的表现. 相似文献
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一、中日航线船型论证背景分析 在中国对外贸易中,日本是中国的最重要贸易伙伴之一。中日航线对于中国集装箱运输市场来说,已成为 相似文献
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20该14年对巴拿马来说是个重要的年份,国赖以生存的巴拿马运河刚刚迎来通航百年的历史时刻。2014年对在巴拿马生活的华人也有着特殊的意义,今年正是历史上记载的首批华人抵达巴拿马160年的重要节点。100多年来,巴拿马运河见证着华人社会地位的变迁,也见证着中国与巴拿马千丝万缕的联系。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(8):17-17
【中国:积极推进与拉美的关系】目前,中国是拉丁美洲的第二大贸易伙伴,中国首先是通过与委内瑞拉、巴西和玻利维亚合作实施大型石油天然气项目来巩固自己在该地区的地位,同时也与智利发展在采矿和木材加丁领域的合作。习近平访问拉丁美洲期间还反复强调了中拉合作的互利性,主要包括拉美除了能够向中国出口自然资源和粮食以获取利润外, 相似文献