FPSO空调及通风设计特点

以PANYUFPSO空调、通风系统设计为例，总结了采用尾部输油方式及生活区在尾部的FPSO空调、通风系统的一些特点。     

空调通风系统消声器设计及试验

加装通风消声器是降低空调通风管路噪声最为有效的方法,针对某空调通风系统噪声特性,设计了一种新型通风系统消声器,并对不同穿孔管穿孔率、吸声材料及包敷层材料的方案组合进行了消声量和阻力损失初步测试,根据测试结果确定了最优样机方案。最优样机在消声室里进行了性能试验,其测试结果满足设计要求。所设计的最优消声器具有消声效果好,阻损低等优点,已批量在实船上应用,并取得了较好的降噪效果。     

科考船空调通风系统设计特点分析

分析科考船空调系统在先进性、舒适性、冗余度等方面的特殊要求,制定出中央空调加独立空调的设计方案,并从变风量空调技术的应用、实验室空调设计、机房空调管系的布置及空调通风系统的降噪措施等方面分析科考船通风系统有别于常规船的设计特点,最后以实验数据佐证。     

暖通空调系统节能设计思考

  目的  目前,舰船空调冷媒水系统的设计选型主要依赖于设计师的经验,故经常会出现设备选型容量过大的问题,缺少一种从设备运行匹配性角度来评估系统设计是否合理的方法。为此,  方法  基于㶲分析方法,通过分析设备在实际及最优运行状态下效率的偏离程度,提出设计匹配度评估指标,用以评估空调冷媒水系统的设计选型。以某舰空调冷媒水系统为研究对象,利用Matlab软件建立仿真模型,并模拟全年工况。对8种冷水机组及3种冷媒水泵替代选型方案分别与初始方案进行对比,计算每种冷媒水系统方案的设计匹配度指标。  结果  结果显示,在所有设计方案中,CH3-CHP1设计方案为最优方案,其设计匹配度最大为90.0%,相比初始设计方案提高了2.5个百分点。  结论  研究表明,以设计匹配度作为评估指标,可有效地指导舰船空调冷媒水系统的设计选型。     

船舶与陆上建筑工程空调通风设计

本文介绍了船舶舱室内通风空调的重要性和空气环境的要求，以及陆上建筑上海丝绸之路大酒店空调通风工程设计。     

乏燃料运输船的货舱通风与空调设计研究

根据乏燃料运输的防幅射特点,分析船舶货舱的通风系统设计要求,应用工程计算法,计算货舱的热量和所需空调系统的冷却负荷,为货舱空调系统设计提供依据。基于CFD的大空间气流组织模拟,研究货舱空调的送回风布置对冷却效果的影响。文章采取PLC空调自动控制系统,强调货舱温度的监测要点,提出改进乏燃料运输船货舱温控的节能措施。     

邮轮空调通风生产设计过程管理

借助管理学中的行为触点图分析方法,对邮轮空调通风生产设计过程中典型的风管建模、设备定义工作进行痛点分析,结果表明,在邮轮空调通风生产设计过程中的技术管理方面,重点在于输入条件和输出反馈;在计划管理方面,需确保结构风道、舾装风管、设备定义的协同设计工作有序进行;在人才管理方面,应在科学评估设计工时的基础上合理配置人力,提...     

阿尔及利亚豪华客滚船空调通风设计要点

考虑阿尔及利亚客滚船空调通风系统的绿色环保,舒适度的高要求,按照《邮轮规范》和《邮轮空调系统检验指南》的要求,通过采用优化空调选型和通风形式、管路布置和系统控制及管理等方法,提高了空调舒适度、降低了风速所产生的噪声,满足船东、规范对豪华客滚船的要求,有效缩短空调系统安装、试验和调试周期。     

基于防疫规范的船舶通风空调设计

通过梳理船用和陆用防疫规范等文件,分析对比不同防疫通风空调系统的设计要点和差异,提出船舶防疫通风空调系统的设计思路,并介绍基于中国船级社EPC 1符号的某海工平台的防疫空调系统设计方案。研究表明:船用和陆用防疫规范对通风空调系统的要求基本上集中在系统配置、气流组织、气体压差、风口布置和空气过滤等5个方面;中国船级社的EPC N系列符号有级别划分。级别越高,隔离区内的舱室划分越细,数量越多,对不同类型人员的分流越细致。美国船级社的IDM-A对不同功能隔离舱室的气流参数有规定,操作性更强。可供船用防疫借鉴的陆用防疫技术有增设送风与排风机连锁、优化室内风口的布置和在室外风口增设多级过滤等。当前实际应用较多的是EPC 1符号,其的平疫切换方式更灵活,建造成本更少,能应用在改造或新造项目中。     

科学考察船空调通风系统减振降噪设计

科学考察船的空调通风系统噪声不仅会影响到科学家进行海上实验,而且对船员的工作、生活也有很大的影响,故空调通风系统减振降噪是科学考察船的重要工作之一。该文结合“东方红3”号实船,介绍了该类船的空调通风系统减振降噪的特殊性,同时提出通风系统减振降噪设计的方法和措施,为科学考察船以及类似船舶空调通风系统减振降噪技术研究提供一些参考。     

海洋工程项目蓄电池间通风设计

文章介绍了海洋工程项目中蓄电池间通风设计的通风量计算、设备选型要求及风管布置原则,并强调了在设计过程中所需要特别注意的事项,最终得出船东、船检及船厂都满意的设计方案。     

某珠江游览船空调通风系统的设计

以某珠江游览船为例,从空调能量的计算、机组配置和风管的布置等方面对该船空调通风系统的优化设计进行阐述,并巧妙地利用孔板送风和回风的形式,改善舱内温度均匀度、风速和噪音,消除了迎面吹风的不适感觉,大大提高了乘客的舒适度。研究结果对旅游船舶的开发设计有一定的借鉴作用。     

暖通空调工程节能技术的发展与应用

随着建筑行业的飞速发展,当今建筑能耗已经占全国总能耗的5分之1以上,而暖通空调系统作为建筑设备的重要组成部分,其能耗量也十分巨大;同时随着人们生活水平的提高,人们对个性化建筑环境的追求越来越迫切,而个性话办公环境往往伴随着房间冷负荷变化,而房间冷负荷变化会造成传统定冷量空调系统的冷量浪费;因此暖通空调的节能技术引起了越来越多相关学者的关注。本文主要研究空调系统控制策略在暖通空调系统中的应用,通过对现有的暖通空调知识梳理,从理论上分析该方法的可行性与节能潜力;并将PID控制策略应用于实际工程,通过PID控制方法对上海某医院的空调系统调控,实际工程应用结果表明空调系统控制策略在将来的建筑暖通空调工程中有很大的节能潜力。     

通风空调工程的施工

摩托罗中国电子有限公司通风空调工程采用国外设计和工艺，工程的主要设备和部件均是进口的，施工中要求除了满足内的施工规范和验收标准外，还必须符合美国和摩托罗拉的规范和标准。本文主要针对该工程施工中所遇到的问题及处理方法加以简述，以便在今后的施工中加以借鉴。     

水利水运设计机构项目分配制度

就我国目前水利水运设计机构的现状来看,其类型主要可以分为国有企业、事业单位以及民营化企业三种.虽然每种类型的设计机构在运行的过程中,都存在各自的项目分配制度,但就实际操作情况来看,有些机构所达到的结果却并不十分理想,从而导致职工对工作缺乏一定的积极性和主动性,给企业的经营也在一定程度上带来了困难.本文主要对我国目前所实行的水利水运设计机构项目分配制度中存在的问题,提出一些建设性的意见,以此来为我国水利水运设计机构的经营提供一定的参考依据.     

某船空调通风系统细节设计关键点介绍

通过应用实例重点介绍了某船空调通风系统细节设计中的关键点,包括主要管路的布置、系统的平衡以及规范的应用等。     

基于CFD仿真的船舶负压隔离区空调通风设计

以船舶负压隔离区为研究对象,对其空调通风系统进行设计。运用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)技术,对隔离病房的气流组织优化和隔离区的压力梯度控制进行数值仿真分析。研究结果表明：对负压隔离病房采用上送风、下侧排风方式,可有效降低病房内的污染物质量浓度;逐级建立隔离区压力梯度,能使气流由干净区向污染区定向流动,对预防内部交叉感染、保障医护人员的健康具有重要作用。