国家发改委:交通行业将推进三大改革破坚冰

<正>国家发改委提出,2016年,交通行业要系统分析新常态下市场需求的深刻变化,深入研究推进交通供给侧结构性改革。事实上,交通运输部和国家发改委的表态,也预示着放开交通运输领域竞争性环节价格、降低重要运输环节费用,以及大部制建设这三大最受业界瞩目的改革在今年将出大招。     

新市场环境下航运企业的机遇

正2008年金融危机后,全球经济发展疲软,航运市场持续低迷,市场需求不振,运力过剩问题难解,航运企业遇到了前所未有的生存危机。2015年11月,我国做出了引领新常态推进供给侧结构性改革的重大决策,提出在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革,着力提高供给体系质量和效率,增强经济持续增长动力,推动我国社会生产力水平实现整体跃升。这不     

李小鹏:深化交通运输供给侧结构性改革

正3月14日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,研究推进交通运输供给侧结构性改革工作。李小鹏强调,要深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,认真落实中央经济工作会议以及全国两会精神,牢固树立"四个意识",坚持稳中求进工作总基调,深化交通运输供给侧结构性改革,着力降成本、补短板、强服务,更好服务保障经济社会平稳健康发展。会议指出,推进交通运输供给侧结构性改革,既是落实中央关于深化供给     

抢抓“供给侧结构性改革”机遇 打造港口转型升级创新平台——日照大宗商品交易中心服务港口的实践

正"供给侧改革"具体到港口领域就是要重点推动港口改革创新,既要"汗水经济",也要"智慧经济",在加快装卸仓储主业转型的同时,实施金融战略、"国际化"及"互联网化"三大转型战略"十三五"时期是我国经济发展大有作为的重要战略机遇期,"供给侧结构性改革"成为"十三五"开局的经济热词。新一年的中央经济     

交通运输部将在五大领域促进物流业降本增效

正近日,交通运输部印发《关于推进供给侧结构性改革促进物流业"降本增效"的若干意见》(简称《若干意见》),着力推进物流业集约化、智能化、标准化发展,促进物流业降本增效,为我国经济转型升级和高效运行注入新活力。促进实体经济企业降低物流成本是当前供给侧结构性改革对交通运输的紧迫要求。《若干意见》明确了交通运输促进物流业降本增效     

凝聚智慧 为交通运输供给侧结构性改革支新招

正2017年,供给侧结构性改革从攻坚之年步入深化之年。习近平总书记强调,供给侧结构性改革是一场关系全局、关系长远的攻坚战。我们要在已有工作和成效的基础上,在目标、任务、方式、政策、路径、举措等方面深化落实,不断取得实质性进展。交通运输系统的供给侧结构性改革下一步该怎么做,今年出席全国两会的代表委员纷纷建言献策。积极构建现代综合交通运输体系党的十八大以来,习近平总书记多次对综合交通运输发展作出重要论述,为现代综合交通运输体系建设提供了根本遵     

新常态下政府推进航运供给侧改革的对策建议

随着我国经济步入新常态,我国航运市场迎来了海运需求的换挡期,传统的航运供给的大进大出的物流模式逐渐退化,整个航运市场一片低迷。长期的需求管理并不能解决航运业"供给过剩,需求不足"得问题,必须从供给侧出发,以供给侧的改革拉动需求。政府是供给侧改革的重要组织者和参与者,政府如何推动航运业的供给侧改革就尤为重要。航运业供给侧改革分别从航运的产业层次、要素层次、和制度层面通过有效途径化解航运市场的供给的无效性,专注有效供给的提供以提高我国航运市场的市场活力。     

坚持稳中求进工作总基调 切实用好交通运输黄金时期

正2017年是实施"十三五"规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,也是党和国家事业发展中具有重大意义的一年。做好2017年交通运输工作任务繁重艰巨,意义重大,要全面贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中、六中全会精神和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,全面做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,努力建设人民满意交通,为促进经济平稳健康发展和全面建成小康社会当好先行,以优异成绩迎接党     

大格局开创新境界——专访中国港口协会港口多式联运分会第一届会长魏明晖

<正>在我国经济进入"新常态"、深入推进供给侧结构性改革的背景下,我国多式联运正在进入加速发展的战略机遇期,相信借此次港口多式联运分会成立的"东风",港口多式联运业务必将得到更加快速的发展,成为助推我国交通物流产业、供给侧结构性改革以及"一带一路"建设的新引擎世界在变,中国也在变。2013年新一轮大部制改革后,交通运输部被赋予了协调和组织综合运输服务工作的新职责,加快发展     

以供给侧结构性改革引领港口发展新常态

正0引言推进供给侧结构性改革,是党中央适应和引领经济发展新常态的重大举措,是港口改革发展迈向新阶段的治本良方。近几年,厦门集装箱码头集团有限公司(以下简称"集团公司")认真落实中央和省市各级政府关于推进供给侧结构性改革,做强、做优、做大国有企业的决策部署,紧密结合     

数字经济"换道超车" 中国电子商务发展迎来新机遇

十九大报告指出,深化供给侧结构性改革,建设现代化经济体系,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能.当前,数字经济正稳步快速引领新兴产业发展,成为中国经济创新转型发展的重要推动力.     

信息公告

正交通运输部实施《深入推进水运供给侧结构性改革行动方案(2017—2020年)》5月19日,交通运输部制定实施《深入推进水运供给侧结构性改革行动方案(2017—2020年)》(简称《行动方案》),抢抓交通运输发展黄金时期,加快水运行业提质增效升级,更好服务国家重大战略。围绕降成本、去产能、补短板、调结构、强服务5个方面,《行动方案》提出了完善港口集疏运体系、优化江海运输     

聚焦全国两会港航话题

<正>两会刚刚闭幕的中国,备受全球瞩目。当下的供给侧结构性改革,中期的"十三五"规划,长期的转型升级前景,加上改善全球经济治理的坚定意愿,新一波的中国引力、新一年的中国港口正在产生巨大能量,世界对此寄予新的期望3月5日和3月3日,第十二届全国人民代表大会第五次会议和政协第十二届全国委员会第五次会议分别于在北京开幕。2017年是实施"十三五"规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,今年全国两会中的港航话题我们应备加关注。全国政协委员、交通运输部原副部长徐祖远     

杨传堂李小鹏在深化改革降低物流成本视频会上强调 以深化交通运输供给侧结构性改革为主线 促进 “放管服” 改革和降成本取得更大成效

正7月28日,全国交通运输系统在京召开视频会议,深入贯彻落实中央经济工作会议、中央财经领导小组第十六次会议和全国深化"放管服"改革电视电话会议精神,部署交通运输供给侧结构性改革,改善营商环境和创新环境,"放管服"改革和降低物流成本工作。部党组书记杨传堂、部长李小鹏强调,要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,进一步增强"四个意识",以深化交通运输供给侧结构     

推进供给侧结构性改革 充分释放水运发展潜能——“一条水运大通道的补短板之路”

正在推进珠江水运供给侧结构性改革的工作实践中,西江航运干线高等级航道建设发生了什么变化,给航运企业和船东带来了哪些实惠和便利、又对沿江地区经济社会发展产生了什么样的积极作用呢?2017年5月,交通运输部印发《深入推进水运供给侧结构性改革行动方案(2017—2020年)》,以降成本、去产能、补短板、调结构、强服务为主要抓手,提高水运供给的质量和效率,加快构建现代水运体系。今年全国交通     

促进我国港口货运供给侧结构性改革

正港口企业正在尝试从货运供给侧结构性改革方向寻找突破口,以便为货主提供更好更多的货运服务的选择,也为港口企业寻找改革发展的红利随着我国改革开放的不断深入,港口吞吐量和集装箱吞吐量均实现了较快的发展。在港口转型升级的背景下,港口企业正在从提供传统的装卸业务向供应链物流服务方向发展。同时,针对经济发展新常态的形势,港口企业也在尝试从货运供给侧结构性改革方向寻找突破     

多式联运在新时代的角色定位

高质量的经济增长呼唤多式联运 十九大报告提出,"我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和发展战略目标.必须坚持质量第一、效益优先."当前深化供给侧结构性改革,已把提高供给体系质量作为主攻方向,通过显著增强我国经济质量优势,促进我国产业迈向全球价值链中高端.     

智能化是船舶发展趋势

正2018年继续坚持以供给侧结构性改革为主线明确了我国船舶工业今后发展的方向,大力推动高质量发展为我国船舶工业发展定下了"基调",供给侧结构性改革取得实质性进展的预期目标既是我国船舶工业发展的目标,也为我国船舶工业进一步开展结构调整和转型升级提供了新动力。当前,船舶制造业正向着智能化发展。智能船舶应当考虑其发展过程中包含时间坐标的四维空间。回顾船舶控制自动化的进程,     

深化改革·创新驱动·转型升级·当好先行——交通运输“十三五”实现良好开局

正12月26日,2017年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。记者从会议获悉,2016年,全国交通运输行业坚持稳中求进工作总基调,在供给侧结构性改革、基础设施建设、运输服务等方面亮点纷呈,圆满完成了各项目标任务,实现了"十三五"良好开局。1供给侧结构性改革:实现新突破交通基础设施短板得到加强。高速公路和普通干线公路待贯通路段建设改造持续加快,农村交通基础设施水平不断提升。新增内河高等级航道达标里程500公里,新改建综合客运     

广东谋划世界级港口群

正未来,广东将以广州港、深圳港为核心,以珠海港、东莞港等周边港口为支撑,建设错位发展、合作共赢的粤港澳大湾区世界级港口群。随着广东省政府日前正式印发《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》出炉,广东谋划世界级港口群的蓝图正徐徐打开。广东省政府日前正式印发《广东省推进基础设施供给侧结构性改