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相似文献
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1.
随着建模技术的不断发展进步,三维地质建模技术应用越来越广泛。本文主要通过一个具体的工程实例来简单介绍CATIA在尾矿坝地质建模过程中的应用。详细给出了运用CATIA建立地质模型、尾矿坝模型所使用的方法,调用的相关功能命令。结果表明:运用CATIA能够比较快速的建立三维地质模型与尾矿坝模型,真实地反映地形地貌以及尾矿坝的特征,使尾矿坝的地质模型更加的准确、真实。  相似文献   

2.
为提高CATIA在船舶建模评估应用中的效率与精度,使用VB编程语言对CATIA进行二次开发,建立界面,不仅可方便地输入舵参数,快速创建舵和舵踵曲面,而且可设定吃水高度、海水密度、船壳厚度等,以统计主尺度、船形系数和尺度比等多种船体主要要素并自动导出,大幅提高多方案建模与评估的工作效率。给出程序思想和关键程序代码,对相关软件开发具有参考作用。  相似文献   

3.
彭勇  刘卫斌 《中国水运》2007,7(2):51-52
文章主要研究CATIA V5在游艇整体与局部设计中的应用,针对游艇设计各个环节的不同要求,充分应用CATIA的强大功能与之匹配,简化、优化人工设计操作,使游艇设计过程更加便捷、高效、实用。  相似文献   

4.
张宗科 《船舶》2010,21(5):55-59
全垫升气垫船的船体外形结构不再着重考虑水动力性能,而是采用浮箱结构,其折角面、断阶面与倒圆较多,另有垫升风机在浮箱上的出风开口等,空间形状复杂。此外还有风机、导管桨、空气舵、围裙等特种设备,适于用参数化软件CATIA作二次开发来进行三维建模。在CATIA中作了一些二次开发以方便建模,详细介绍了一条全垫升气垫船的三维建模过程,并就CATIA曲面展开功能在柔性围裙设计制造中的应用进行探讨。  相似文献   

5.
CATIA V5在船体结构设计中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
CATIAV5是DassaultSystemes公司推出的真三维CAD/CAM设计系统,现已成为航空工业、汽车工业重要的设计软件,在船舶工业上也在逐步深入进行应用。目前,该公司推出的软件已能把船舶设计制造加工、信息管理贯穿起来,形成一个集工程设计、加工工艺、管理为一体的应用软件。几年来,广  相似文献   

6.
通过编写CATIA宏命令,调用船体外形型值表,并用其生成曲面及其曲面修饰功能,得到光顺的船体外表面形状以及经过优化的船体型线图,同时验证了利用CATIA软件进行船体外形建模的可行性.  相似文献   

7.
李井义  胡勇  俞峰  朱军 《中国舰船研究》2022,15(6):167-173, 181
  目的  为简化船体建模步骤,提高建模效率,提出一种基于型线图快速实现船体模型创建的方法。  方法  该方法基于CATIA平台,利用应用组件架构(CAA)开发工具进行二次开发。首先,通过读取型线图中型线的几何元素和标注信息,实现型值点由二维到三维的转换;然后,在此基础上完成型线和船体艏、艉圆弧的创建,获得三维线框模型;结合CATIA原生曲面创建命令完成船体三维建模。最后,通过实例对开发的型值提取和艏圆弧生成程序进行稳定性和可靠性验证。  结果  结果显示,编制的程序能够实现型值点、横剖线、水线、纵剖线及除舷墙顶线外其他边界线的自动创建,利用艏圆弧生成程序创建的圆心线和切点线具备易修改、便于用户操作等特点。  结论  根据验证结果可见,以船体型线图为数据输入,结合“创成式模块”和“工程图模块”创建船体模型的方法是稳定可靠的,能够实现船体快速建模,具备一定的实用价值。  相似文献   

8.
CATIA V5在船壳曲面设计中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
主要研究CATIA V5软件中曲面设计模块在船壳曲面设计中的应用,通过使用CATIA V5软件进行破冰船“雪龙”号船壳曲面的三雏建模来检验此软件在船壳设计中的适用性,同时比较同类型的三维建模软件,探索船体型线的三向光顾和船壳曲面三维建模的一些方法。  相似文献   

9.
文章研究基于CAA(Component Application Architecture)方式,在Windows XP平台上对CATIA进行二次开发的关键技术,提出了一种崭新的基于CATIA海洋平台管路设计的理念,实现了Oracle数据库中的数据与三维模型的同步管理。  相似文献   

10.
GIS在港口工程地质资料管理系统中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析开发港口地质资料管理系统的必要性及现状,同时分析了GIS的特点和港口地质资料的特点及要求,将GIS引用其中,用MapInfo及MapBasic开发出了港口工程地质资料数据管理系统。  相似文献   

11.
针对CATIA在船舶制图中的高效使用问题,使用VB语言对CATIA进行二次开发,建立界面,可通过输入站距站位数等参数,方便地获取复杂船体的型值点和型线图,并自动导出。该软件高效精确,可省去繁琐易错的人工读取型值表数据的过程,多次成功地应用于船体制图。  相似文献   

12.
李梦伟 《船舶》2021,32(3):93-98
圆筒型特殊结构的非常规浮式生产储油卸油装置(FPSO),辐射发散状骨材数量众多,骨材定位建模过程繁琐,且耗时费力,为便于快速建立圆筒型FPSO模型,减少建模过程中的重复性工作,保证骨材之间的关联性,提高建模效率.文章基于CATIA的3D EXPERIENCE平台,提出一种灵活运用工程模板技巧,建立圆筒FPSO模型的快速建模方法,并将其与基于CATIA的直接旋转SSY法,以及FEMAP、NAPA Designer通用软件建模法对比.结果表明:首先,基于CATIA的快速建模法,建立局部母体工程模板,可解决辐射性骨材定位繁琐的问题,实现快速批量构建圆筒模型的功能,且建立的模型容量较小;其次,可保证批量旋转复制板之间和骨材之间的关联性以及属性可继承性,减少重复性工作,提高建模效率;最后,当后期调整模型时,由于模型内部结构之间具有关联性的特点,仅更改所需部位结构,其余结构会自动跟随调整,进而减轻后期修改模型的难度和工作量.  相似文献   

13.
针对船用螺旋桨三维外形较复杂的特点,提出一种基于CATIA平台的坐标变换的船用螺旋桨三维建模方法,给出由叶切面局部坐标系到全局坐标系的变换公式,采用Excel快速完成数据处理,用VB.net语言对CATIA进行二次开发,完成桨叶曲面型值数据的读取与批量导入,最终快速得到螺旋桨三维模型,该方法柔性好、效率高,可以根据不同设计参数快速得到对应的螺旋桨三维模型,并对模型进行优化处理。  相似文献   

14.
通过分析螺旋桨的几何特征,依据MATLAB编程语言实现桨叶不同半径处三维型值点计算。同时,为提高不同半径处桨叶曲面连接光顺性,对相邻半径处曲面变化较大处增加半径条数,通过样条插值方法插值增加半径处的三维型值点数据,并将三维型值点以CATIA平台识别的特定格式文件输出,快速完成螺旋桨三维模型的绘制。结果表明:该方法减少了繁琐的计算与数据整理工作,提高了螺旋桨曲面光顺性与三维建模效率。  相似文献   

15.
从认识Google Earth软件入手,叙述了Google Earth软件的基本功能,重点介绍了软件在水利行业中的影像图获取与使用、地标文件的建立与应用、坐标数据的采集等实例,展现了该软件的使用简单性和方便性,最后总结了Google Earth优点,值得广泛使用。  相似文献   

16.
提出了CATIA曲面参数化设计在船舶舵装置方面的应用,并以NACA系列舵为例,重点介绍了如何利用CATIA建立舵装置模型,从而实现参数化设计的过程。最后简单介绍了根据设计要求改变基本参数并形成所需舵装置的工作流程。  相似文献   

17.
针对传统舰船轴系建模过程复杂、效率低下的问题,研究了基于CATIA的舰船轴系自动化建模技术.分析了CATIA环境下的自动化建模方法,结合舰船轴系轴段的结构特点,研究舰船轴系自动化建模方法;分析了舰船轴系模型的装配关系,研究了CATIA环境下为轴系部件定义装配特征和根据特征进行装配的方法.通过论文的研究,能够为舰船轴系自动化建模提供有效的指导,同时也能为提高舰船轴系设计效率奠定一定的基础.  相似文献   

18.
介绍了采用基于CATIA Composer的虚拟仿真技术辅助纳期滞后的某型产品大型设备进舱方案设计,通过碰撞检查优化方案设计,采用三维可视化虚拟仿真视频指导生产。该方法对提高工艺设计的可靠性和降低设计方案的理解难度具有重要意义。  相似文献   

19.
对CATIA V5的知识工程设计方法及技术进行了研究,阐述了基于CATIA V5的知识工程的具体的设计流程和方法,并结合具体实例,探讨了基于CATIA V5知识工程模块的快速设计方法和一般步骤.  相似文献   

20.
刘敏虹 《中国水运》2014,(8):166-167
河道治理是城市建设的重要工作之一,但是其对生态环境造成了不同程度的破坏,如何实现生态环境和水利规划的协调可持续发展显得格外重要。文中从生态水利的相关理论出发,分析了河道治理对生态环境的危害及其现状,探讨了生态水利在河道治理中的应用策略。  相似文献   

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