纳滤膜技术变生活污水为生活杂用水

为了缓解城市水资源危机、减少居民生活对水体的污染,哈工大环保科技股份有限公司联合哈工大水污染控制研究中心和中建集团哈尔滨易事成科工贸有限责任公司,针对街区规模的楼宇住宅的生活污水和生活废水回用问题研究开发出纳滤膜污水处理技术。处理后的水质完全达到建设部颁布的生活杂用水标准,除不能饮用外,可满足洗衣、洗浴、浇花、洗车等各种生活杂用,回用率达75%。一套生活污水成套工艺处理设备价值7.2万元,可支持数座楼宇的污水回用,占地面积小,出水水质好。据专家称,城市居民每人每天用水(150～250)升。采用该技术,不仅解决了城市用水…     

内河船舶防污染面临的问题及对策研究

如今环保问题已经成为关系国计民生的重大事件。随着从事运输的内河船舶数量不断增加,对水资源造成的污染问题也日益严重,内河船舶在行驶过程中会向水中排放大量的机舱含油污水、生活污水以及固体垃圾等等,还有装载化学品船舶由于翻船事故造成的化学品倾入内河造成的污染,使内河水域水资源质量遭到严重破坏。因此加强内河污染问题的有效治理成为当务之急。本文首先详细列举了内河船舶污染的几种类型,随后就当前防污染治理工作中面临的问题进行了重点分析,并基于目前现状给出了一些优化策略。     

湖泊污染向人类敲响警钟

由于人们过度使用水资源和污染的原因，全世界有近l0亿人的饮水受到威胁。目前，世界上一半以上的湖泊和水库的水质因受到污染而不断恶化，而地球表面90%的液体淡水来自这些湖泊和水库。世界上有10亿人依靠其附近的湖泊饮水、打鱼、灌溉、运输或开发旅游业。由于这些湖泊受到污染和面积日益缩小，他们的生活和健康亦深受其害。世界人口的不断增加使饮用水和灌溉用水不断增加，导致了湖泊面积快速缩小，而生活污水和工业污水又污染了源泊。     

“有水皆污”衍生缺水危机

今年的"世界水日",联合国定下"城市用水:应对都市化挑战"的宣传主题。"世界水日"的目的是为了唤起民众的节水护水意识,保护地球上宝贵的水资源,对水资源进行综合性统筹规划和管理,解决日益严峻的缺水问题。在2010年的"世界水日",联合国环境规划署曾发布报告表示,全球每天排放大约20亿吨工业、农业和生活污水。全球河流和湖泊每年遭污染水量相当于全球60多亿人体重总和。     

循环经济型水资源节约利用机制及构建研究

随着城市化进程和经济的发展,对水的需求不断增长,由水资源短缺引起的地下水超采和地面沉降等环境问题进一步加剧,同时水资源的污染日趋严重,导致污染型缺水地区的增加,水资源短缺矛盾日益突出。面对水资源与经济发展之间的矛盾,循环经济型水资源以水资源的高效利用和循环利用为基础,通过节约-利用-再生利用的闭路循环系统,提高水资源利用率,尽量减少污水排放量,实现水资源利用与水资源保护双向发展,保障水资源的可持续利用。     

船舶生活污水问题的防与治

<正>随着港航业的不断发展,船舶特别是靠泊港口的船舶生活污水防治工作已经引起海事和港口部门的重视。由于船舶生活污水接收处理设施不完备,大量生活污水任意向江河和港口直接排放,严重污染水流航道和口岸。恶化港口环境,因此,对河流水体的保护工作得到了港航以及有关各方的高度关注,船舶生活污水防治工作成为海事和港口部门船舶防污染工作中的一项紧迫而艰巨的任务。     

浅谈丽水市污水的开发利用

本文从丽水市水资源及城市水污染状况分析,指出了城市水污染源,进而提出了城市水污染源的控制手段及污水回用于工业、农业及城市生活用水的开发利用方式。     

内河船舶防止生活污水污染的检验发证

《内河船舶法定检验技术规则》（2008修改通报）对内河船舶防止生活污水做了强制性规定,要求内河船舶应设置防止生活污水污染系统,并具有《内河船舶防止生活污水污染证书》。本文从法规要求出发,简要介绍内河船舶防止生活污水污染的处理方法以及检验发证,为内河船舶正确选用防止生活污水污染的配套设施、获得防止生活污水污染证书提供有益的参考。     

浅谈内河船舶垃圾管理

我国是水资源比较贫乏的国家之一,人均水资源2300立方米,仅为世界平均水平的1/4,加上工农业用水利用率低,内河污染严重,水资源匮乏在我国非常严峻。内河污染主要来自沿岸工业废料、生活污水和船舶垃圾,虽然船舶垃圾所占比例不大,但也给内河环境增加了不少压力,其危害性应引起我们的高度重视。本文就内河船舶垃圾危害及管理对策提出本人一些粗浅看法。     

对长江水域污染问题及对策的初探

长江是我国交通运输的大动脉。随着经济社会发展,长江水域污染问题日趋严重。污染主要来源于沿江工业废水、农业、城市生活污水、船舶污染等。污染物主要分为两大类:生物分解类污染物和非生物分解类污染物。对长江水域污染的防治是项长期而艰巨的工作,必须整合资源,形成合力,多措并举,综合治理。     

昆明主城区雨污分流工程可行性研究

滇池是国内污染最为严重的大型湖泊之一。目前滇池水体富营养化的状况尚未根本好转,入湖污染负荷特别是主城区的污染负荷未得到有效控制。结合滇池污染治理目标,全面建设、完善主城区排水管网,特别是污水主干管、次干管、截流管和转输管以及配套支管,提高管网普及率和污水收集率,扩大污水处理能力和提高污水处理标准,进一步控制和削减昆明主城区生活污水对滇池的污染。对昆明市各区域作出整体的污水支管作出可行性研究。     

长江船舶污染现状及防治对策

分析长江船舶污染现状,指出了在长江船舶污染防治工作中存在的问题,并提出解决问题的建议和措施。长江船舶污染主要是指船舶在长江航行、停泊港口、装卸货物的过程中对周围水环境和大气环境产生的污染,主要包括含油污水、生活污水、船舶垃圾这3类。     

创建济南市水系统健康循环促进"保泉"工程实施

面对泉城济南水环境恶化,泉水时断时涌、甚至断流干涸的趋势,分析了济南泉水的来源路径,认为地下水的超量无序开采、河川径流及大气降水对泉域水系统的补给量减少是泉水停喷的根本原因.基于水环境恢复原理理论,认为必须建立崭新的用水模式,建立健康的社会水循环是解决水环境问题的正确出路;同时提出水健康循环方略有:节制用水、污水深度处理和有效利用、污水厂污泥回归农田、恢复城市雨水循环途径、面源污染控制以及水资源统筹管理等.其中,修复城市雨水循环、污水深度处理和有效回用、节制用水是济南市水环境恢复、实施"保泉"工程的切入点.     

基于海绵城市理念的生态循环水系统在港口中的应用

以某煤炭港口为研究对象，基于“海绵城市”理念，将煤炭港口给水、排水与生态环境建设相结合，通过排水系统“海绵化”改造、含煤污水处理站扩能及工艺优化、生态水系建设及分类、循环水系统构建、智能管控平台建设及智能化运行等措施，实现了煤炭港口“污水零排放、出水全回用、雨水能调蓄、水体能循环，兼顾生态景观，智能管控运行”，形成了基于“海绵城市”理念的港口生态循环水系统，解决了港区过量含煤雨污水的问题，提升了港区的生态环境水平，提高了水资源的利用率，创造了可观的经济效益及社会效益。     

关于国内航行船舶防止生活污水污染实施的几点想法

环境的变化，对海洋的防止生活污水的污染刻不容缓。而《国内航行海船检验技术规则》（2011）关于防止生活污水污染的强制实施对促进减少船舶的生活污水污染起到了关键作用。文中就船舶在防止生活污水污染的方式，各种船舶实施的方案及方案的优劣点进行了分析。     

MARPOL公约附则Ⅳ的应用与实践

自2003年9月27日MARPOL公约附则Ⅳ——"防止船舶生活污水污染规则"生效至今,各个国家(地区)普遍对挂靠其港口的船舶开展了防止船舶生活污水污染的相关检查和监督工作,各个船舶管理公司也将该规则纳入了管理体系。     

船用油水分离器工作性能影响因素的研究

1、引言 随着航运事业的迅速发展，海洋环境逐渐受到不同程度的破坏。保护海洋环境受到社会各界的广泛关注，防止船舶造成污染是目前面临的一大挑战。生活垃圾和油污水是船舶造成污染的主要来源．在船舶运行中人为的油污水污染也经常发生。为了有效地减少油污水对海洋的污染，本文从机舱舱底水来源以及油水分离器工作原理出发，论述了影响油水分离器工作性能的各种因素，对船员更深层次认识、了解此装置在船舶防止污染过程中的意义有很重要的作用。     

三峡库区船舶生活污水污染防治对策

本文阐述了三峡库区船舶生活污水污染现状,从海事监管、船公司管理、港口码头及社会污染物接收三个方面分析了船舶生活污水污染产生的原因及存在的问题,提出了三峡库区船舶生活污水污染防治近期及远景措施,旨在保护三峡库区生态环境,实现绿色、可持续发展。     

船舶生活污水的管理与常见问题之探讨

船舶产生的生活污水中含有许多对周围水体存在污染的有害成份,如果排放管理不规范,容易对海洋环境产生污染,危害人类健康。笔者根据多年的船舶管理经验,就船舶生活污水的管理及生活污水处理装置在工作、维护过程中的常见问题进行探讨。     

污水再生利用在建设节约型社会中的作用与发展

随着经济的不断发展,我国城市缺水问题日益紧迫。国家提出建设节约型社会的目标,为今后水资源利用和污水再生处理利用的研究指明了方向。本文从我国污水再生利用的可能性入手,对污水再生利用在建设节约型社会中的可行性进行了理论分析,提出我国污水再生利用的巨大潜力,并对污水再生水处理技术和再生方式进行了综合阐述。文章最后对污水再生利用在建设节约型社会中的发展进行了展望,指出污水再生利用将在节约型社会的建设中发挥越来越重要的作用。