一次大型责任机械事故对重型汽车运输管理工作的启示

2001年9月4日，我公司的前身——原运输处执行将某钻井队搬迁的任务。当晚，执行任务的一辆30t加藤吊车和一辆25t加藤吊车联合将6000m钻机从拖车上抬卸下车。当两吊车将钻机从拖车上吊起约5cm高时，驾驶员下来观察一下，未见异常，就继续起吊，当钻机离开拖车车厢平面30cm时，驾驶员又停吊进行观察，也未发现异常。就在要继续起吊时，30t加藤吊车的转盘螺栓突然全部断掉，     

泰安QY8G型吊车回转机构抱不死故障排除

故障症状：一台泰安TA5103J／QY8G型8盹吊车，已在矿山服务9年。据驾驶员反映，该车在作业时，其回转机构有抱不死的现象，特别是在工作面处，4条支腿支撑后，平台面只要有一处较低（某只支腿偏低时），操纵杆停止操作时，重物还会随着转盘的惯性继续旋转一定角度，人为操作根本无法控制重物的停止点，很不安全。     

深山军营里的"方向盘"--记96313部队红旗车驾驶员标兵、三期士官邱学林

96313部队二营四连三期士官邱学林，入伍10年来，一直扎根深山密林，献身导弹事业，在从事吊车驾驶的9年间，曾8次参加上级导弹技术尖子专业比武，7次夺魁，其中2次在二炮后勤部组织的转运专业比武中夺得第一名。2005年8月，在上级组织的“驾驶员大评选”活动中被评为“红旗车驾驶员标兵”。邱学林的业务水平在群众中有口皆碑，是官兵们公认的“吊车大王”。     

坚韧执着的"吊车大王"——记73211部队四级士官魏超

[相关链接]魏超，1994年入伍，四级士官。现为南京军区某舟桥旅一营汽车连班长。先后主持和参与了12项科技创新项目的研制和开发，其中1项获得军队科技进步奖，已被运用到新一代舟桥专用车辆上。自编的2套吊车操作教材被江苏省军区指定为汽车分队驾驶员吊装训练教材。连续6年被江苏省军区评为“红旗车驾驶员”，5次被评为“装备管理先进个人”。2005年荣获“全军优秀士官人才”一等奖，2006年被南京军区表彰为“爱军精武标兵”，先后荣立二等功1次、三等功1次。     

驾驶员操作域的计算机辅助判定

本文介绍了一种驾驶员手臂的运动模型，该模型共有六个自由度，肩部有五个，肘部有一个，用该模型进行驾驶员操作域的计算机辅助判定。据此对驾驶室内的仪器，仪表及各类控制器进行优化而已设计，使其人机工效达到最佳。     

用神经网络仿真驾驶员转向特性的研究

在人－车－环境综合系统中，由于驾驶员操作因素的不确定性和非线性，政难以建立精确模型。通过使用神经网络的方法对驾驶员的转向操作进行了模拟和仿真，取得了满意的结果，为更加精确定量地分析驾驶员的转向操作特性提供了一条新的途径。     

箱梁吊装技术

京新高速项目有一座中桥,所有箱梁安装是采用吊车吊装。吊车吊装操作简便快捷,节省工期。文章主要论述吊车选型及吊具的计算;箱梁安装过程及人员配备;安装过程的安全注意事项;采用吊车吊装的实施情况。     

77226部队新装备迅速形成战斗力

近日,针对抗震救灾期间上级配发多用工程车、吊车、车辆抢修车等新装备后,操作手少、操作不熟练的实际情况,77226部队党委一班人不等不靠,主动出击,自力更生组织相关人员展开新装备训练,使新装备迅速形成战斗力,目前已训练出10余名操作手、特种车驾驶员。这一举措为部队培育装备技术人才、     

液压吊车吊臂振动的原因

液压吊车的吊臂大部分是由多级伸缩臂组成，当吊车在落臂或缩壁时，可能产生振动现象，严重时，整车振动，难以操作，危险性极大，这里就产生的原因进行分析。     

4例离合器工作不良的故障分析

汽车离合器的作用是保证汽车平稳起步，实现平顺换挡，防止传动系过载。汽车离合器的使用寿命不仅与设计、材料和维修保养有关，更主要的因素是驾驶员的操作使用，尤其是新驾驶员或代班驾驶员的不当操作极易损坏离合器。优秀驾驶员操作的客车离合器摩擦片和压盘总成可使用70万-80万km及以上，但对于有些不良操作习惯的驾驶员只能使用几万千米，