轴系校中质量校验方法的实验研究(续)

三、用液压千斤顶测量轴承实际负荷简称顶举法测量。这种方法是在被测轴承附近设置液压千斤顶,用千斤顶作为临时支承代替被测轴承支承轴系,此时千斤顶所承受的负荷加以修正,即可得知被测轴承的实际负荷。1.顶举测量原理     

主机轴系校中

文章针对新船建造阶段轴系校中的步骤和方法做了简要介绍,旨在让大家对该程序有一定的认识,阐明轴系的负荷有一定的范围,营运船舶如果发现轴承出现异常磨损,应考虑是船体变形导致轴承负荷变化。     

潜器轴系校中计算研究

轴系校中计算是轴系设计中一项重要的计算。潜器由于其特殊性，轴系计算中需要考虑的问题与常规水面舰船有较大的不同。论述潜器轴系校中计算边界条件的考虑，并对某型潜器的轴系进行了校中计算。     

潜器轴系校中计算研究

轴系校中计算是轴系设计中一项重要的计算，潜器由于其特殊性，轴系计算中需要考虑的问题与水面船舶有较大的不同，本文对潜器轴系校中计算的边界条件进行了论述，并对某型潜器的轴系进行了校中计算。     

轴系校中的研究

介绍了轴系校中过程中的主要工艺程序以及在主机安装过程中需要确保的各项参数,如机座扭曲度、机座下沉量、曲轴拐挡差和各轴承档负荷等测量和调整的具体方法,比较全面概括了轴系校中的整个过程及控制要点.     

基于联合仿真的轴系动态校中方法

为解决单一构建三弯矩法数学模型和多体动力学分析轴系校中存在局限性的问题,提出基于Matlab与SimulationX联合仿真的解决方案。首先介绍Matlab与SimulationX联合仿真的运行机制,分析2种仿真软件实现协同仿真的技术可行性。基于多体动力学以及轴承动态特性,综合考虑整体轴系系统实现轴系动态校中。采用该方法计算,其结果符合轴系校中规范且各同类轴承载荷更为均衡。该协同仿真方法不仅可用于轴系动态校中研究,也为其他多物理场耦合问题研究提供了解决思路。     

船舶推进轴系校中技术研究

船舶推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分,轴系校中的质量对船舶的安全性、机动性、可靠性和经济性具有重要影响。本文结合船厂新造某轮轴系校中的案例,对船舶推进轴系校中技术进行了探讨。     

某船轴系校中工艺研究

在船舶建造、修理过程中,轴系校中极为重要,其质量的好坏不但影响到船舶航行的时间长短,更影响到船舶航行时全体船员的人身安全。文章主要介绍某船轴系在修理过程中轴系校中的工艺过程。     

轴系校中计算动态因素的研究

综合分析国内外轴系对中发展的状态，提出在轴系对中计算中应考虑的动态因素及解决方案。     

轴系校中参数与轴系振动特性相关性仿真研究

轴系安装工艺参数与轴系振动特性相关性规律研究具有重要的工程应用价值。以典型舰船轴系为研究对象,通过有限元法分析轴系纵向、横向振动模态,开展轴系在典型工况螺旋桨叶频激励下的振动响应分析。在此基础上,定性分析轴系校中工艺参数对轴系振动特性的影响规律。结果表明:轴系横向振动加速度级明显大于纵向振动加速度级幅值,横向振动位移呈现出从尾至首的递减规律,现行的轴系直线校中验收指标已较为严格,轴系法兰、离合器的偏移曲折对轴系振动特性影响十分有限。     

船舶推进轴系合理负荷校中计算方法

介绍了船舶推进轴系校中计算的一般原理和方法,重点介绍了合理负荷法、合理负荷法的原理、计算步骤、计算方法等,详细介绍了顶举试验的方法、程序和步骤。     

基于MOGA的船舶推进轴系校中优化方法

根据轴系实际情况,综合考虑轴系校中需优化的技术指标（优化目标）,并结合相应的约束条件及参变量,建立多目标优化模型。针对轴系校中优化的特点,采用多目标遗传算法（MOGA）对轴系校中优化模型进行求解计算,快速且精确地得到最优轴系校中状态。该方法可提高船舶推进轴系校中质量和优化效率,为轴系校中优化设计提供理论指导。     

船舶轴系校中有限元法研究及软件开发

轴系校中有限元法是一种计算精度较高的方法,本文介绍了有限元法的基本理论,并用Visual C 编写了相应的计算软件,并运用该软件对某船进行了计算,与国外软件计算的相应结果做了比较,可以看到本方法的计算精度较高、结果可靠.     

船舶轴系校中工艺流程探究

经过多方调研,提出了轴系校中的三步法,即以轴系校中为主线,对艉轴管、艉轴、螺旋桨、中间轴及主柴油机的安装及校中的整个工艺流程进行梳理,并对其施工条件和技术要求进行了探究.三步法有望缩减工时,提高生产效率,促进造船质量的提高.     

船舶轴系动态校中初探

本文介绍了船舶轴系动态校中的研究现状，动态校中的影响因素，动态校中的计算模型和计算方法等。     

船舶轴系动态校中问题

一、概述船舶轴系静态校中方法,其计算模型是将推进轴系简化为在刚性铰支上的连续梁,只计及静载荷的作用。这种方法简单可行,但由于仅考虑静载荷,因此无法预计校中设计后的轴系在航行中的可靠程度。这样,作为校中技术的发展,考虑到各主要船级社船舶规范的原则要求,稳定运转校中和动态校中的研究得到了重视。前者计入了轴重、轴和轴承材料及支承结构的弹性、油膜、轴运转时不随时间变化的其他因素的影响;后者则还需     

船用柴油机轴系校中注意事项

船用柴油机是船舶的心脏,它对船舶航行和安全至关重要。所以,如果船舶柴油机安装不当,就会给船舶航行留下安全隐患。其中,船用柴油机在安装过程中的轴系合理校中,就应特别注意。